18CrNiMo7-6軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性...
38CrSiA軸承合金應具備的性能:①耐磨并且具有較小的摩擦因數,以減少軸的磨損。②有較高的疲勞強度和抗壓強度,以承受巨大的周期性負荷。③有足夠的塑形和韌性,以抵抗沖擊和振動,并改善軸和軸瓦的磨合性能。④有良好的導熱性和耐蝕性,以防軸瓦和軸因強烈摩擦升溫而發生...
25Cr2MoV軸承鋼是一種常用的鋼材,25Cr2MoV軸承鋼主要用于各種機械傳動部分的基礎零件,25Cr2MoV軸承鋼的工作條件十分的苛刻,要求很高,所以25Cr2MoV軸承鋼的制造是有著很高的要求的,25Cr2MoV軸承鋼是什么材質了,25Cr2MoV軸承...
當25Cr2MoV軸承在強磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩穩定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業中,利用飛機進行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr1...
應用領域:由于其優良的綜合性能,25Cr2MoVA合金管被應用于石油化工、電力、海洋工程、汽車制造等領域。在這些領域中,它被用作高溫高壓管道、高壓容器、反應釜和其他關鍵設備。在石油化工領域,由于其良好的耐腐蝕性和抗氧化性,它被應用于各種石油化工設備的制造,如煉...
38CrSiA連續式球化退火,軸承的熱處理包括兩個環節,預處理是球化退火,終處理是淬火和低溫回火。關于提高球化退火質量,獲得細小、均勻、球狀碳化物以及縮短退火時間或取消球化退火工序的研究有了新進展,即盤條生產采用兩次改善組織退火,將拉拔后的720℃~730℃再...
激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優點。高碳鉻G20CrNi2MoA軸承鋼零件經表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細...
38CrSiA軸承鋼是制造各類滾動軸承套圈和滾動體的合金鋼總稱。中特集團生產的高碳鉻38CrSiA軸承鋼***用于汽車、工程機械、內燃機制造、電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機械等傳動軸上的滾柱及軸套,滲碳38CrSiA軸承鋼主要應用于鐵路機車及風電行業,...
20世紀70年代來隨著經濟發展和工業技術進步軸承應用范圍擴大;而國際貿易發展又推動了25Cr2Mo1V軸承鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備開發和應用效率高、質量高、成本低配套技術和工藝裝備應運而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質量25Cr2Mo1V軸承鋼...
針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發了高淬透性和淬硬性38CrSiA軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用條件下用G015SiMo...
GCr1518CrNiMo7-6軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,...
38CrSiA下貝氏體等溫淬火:加熱855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝鹽浴等溫3-4小時,后70-80℃熱水沖洗,硬度要求58~62HRC。對于大型軸承零件,還需進行260℃回火,保溫2.5小時。等溫淬火組織為下貝氏體+碳化物+少量馬氏...
預先熱處理①正火:鉻38CrSiA軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉為球化退火。②球化退火:GCr15鉻38CrSiA軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃,...
預先熱處理①正火:鉻38CrSiA軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉為球化退火。②球化退火:GCr15鉻38CrSiA軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃,...
25Cr2Mo1V耐高溫軸承用鋼,主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結構復雜,又需承受強大沖擊載荷的軸承,也可采用高溫滲碳鋼制造。當環境溫度超過500℃時,選用鋼已難以滿足要求,而應選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發動、燃氣輪...
25Cr2Mo1V軸承鋼錠一般要在1200~1250℃高溫下進行長時間擴散退火,以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內氣氛,鋼坯加熱溫度不宜過高,保溫時間不宜過長,以免發生嚴重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800~900℃之間,過高易出現粗大網狀碳化物,過低易形成軋...
高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼是含鉻1.30~1.65%的高碳合金鋼,其特點是:熱處理后的顯微組織比較均勻穩定、硬度高而均勻、耐磨性好、接觸疲勞強度高、具有良好的尺寸穩定性和耐腐蝕性。經球化退火后,其切削加工性能良好,且價格也比較便宜。這種鋼可以滿足在一般工況條...
預先熱處理①正火:鉻G20CrNi2MoA軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉為球化退火。②球化退火:GCr15鉻G20CrNi2MoA軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到9...
當前世界各國所使用的18CrNiMo7-6軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、zhi滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼、高dao溫18CrNiMo7-6軸承鋼、中碳18CrNiMo7-6軸承鋼18CrN...
通常,在150℃以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻25Cr2Mo1V軸承鋼的使用溫度超過150℃時,硬度將急劇下降,尺寸不穩定,并導致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150~250℃工作的軸承,若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼制造,則...
G20CrNi2MoA是一種常用的質量好合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負荷。標準:GB/T3203-1982;●特性及適用范圍:G20CrNi2MoA軸承鋼;G20CrNi2MoA軸承鋼...
G20CrNi2MoA軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發展提高G20CrNi2MoA軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數量級了延長G20CrNi2MoA軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發應用精煉技術來降...
貝氏體等溫淬火,高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼經下貝氏體淬火后,其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強度、抗彎強度和斷面收縮率,與淬回火馬氏體組織相比,具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性...
針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發了高淬透性和淬硬性25Cr2Mo1V軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用條件下用G015Si...
為了達到上述性能要求,對18CrNiMo7-6軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。18CrNiMo7-6軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為:高碳鉻18CrNiMo7-6軸承...
25Cr2Mo1V表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件...
針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發了高淬透性和淬硬性18CrNiMo7-6軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用條件下用G015...
激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優點。高碳鉻38CrSiA軸承鋼零件經表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細小、碳化...
18CrNiMo7-6內生夾雜的特點是顆粒小,在鋼內分布均勻,它與脫氧方法和化學成分有密切關系。外來夾雜是指鋼中混入耐火材料、爐渣、鋼包渣和模內保護渣等外來物質。外來夾雜的特點是尺寸大,成分結構復雜,分布不規則,具有很大的偶然性。空氣對鋼水的二次氧化會形成外來...
25Cr2MoVA合金管是一種強度、高溫度下使用的合金管材料,其主要成分為鉻、鉬、釩等元素。該合金管具有優異的耐腐蝕性、耐高溫性、耐磨性和抗氧化性能,因此應用于石油、化工、航空航天、核工業等領域。25Cr2MoVA合金管的主要特點是強度和高韌性,其抗拉強度和屈...