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夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，生產25Cr2MoV軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高25Cr2MoV軸承鋼的質量。對25Cr2MoV軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對25Cr2MoV軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳...

由于滾動體和套圈滾道之間接觸面積很小，所以接觸壓應力可以高達5000MPa，循環力次數每分鐘可以高達數萬次以上，滾珠在轉動時還受到了離心力引起的附加載荷，它隨著轉數增加而加大，軸承滾珠和內外套圈之間還發生了滑動而產生的摩擦，在這幾種載荷作用下，運轉一定時間后就將產生接觸疲勞破壞，或者受到磨損而失效。正是因為25Cr2MoV軸承鋼使用有著多種苛刻的要求，所以25Cr2MoV軸承鋼的材質，要求純凈和組織均勻，純凈就是將25Cr2MoV軸承鋼中的雜質元素及非金屬夾雜物要少，組織均勻是指25Cr2MoV軸承鋼中的碳化物要細小，分布要均勻，25Cr2MoV軸承鋼在經過熱處理以后要求均勻的硬度和耐磨性能，...

25Cr2MoVA合金管是一種高質量的合金管，具有優良的綜合性能，被廣泛應用于各種工業領域。下面是對這種合金管的詳細介紹：1.成分及性能：25Cr2MoVA合金管主要由鐵、鉻、鉬和釩等元素組成。其中，鐵是構成合金管主體的元素，提供了良好的強度和耐腐蝕性；鉻則增加了合金管的硬度和耐腐蝕性；鉬和釩的加入則進一步增強了合金管的強度和韌性。這種合金管具有強度、高硬度、良好的韌性以及好的耐腐蝕性和抗氧化性。2.制造及加工：25Cr2MoVA合金管的制造需要經過多個步驟，包括熔煉、連鑄、軋制和熱處理等。這些步驟都對合金管的質量和性能有著重要影響。在制造過程中，合金管可能會出現一些缺陷，如裂紋、折疊、氣泡等...

25Cr2MoV軸承鋼有較高而均勻的硬度和耐磨度，和較高的彈性及限。對25Cr2MoV軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布，碳化物的分布等要求都十分嚴格；25Cr2MoV軸承鋼特性：有磁，鐵素體型鋼，油性包裝，硬度可以達到HRC62-65度，其材料耐磨性較好，表面呈鏡面效果。顏色為鉻色，但是不能焊接產品用途：非標球***用于各種五金行業，閥門,軸承、壓鑄件,沖孔件,研磨,測量；軸承、儀器、儀表、制筆、噴涂機、水泵、機械配件、密封閥、制動泵、沖擠孔、油田、鹽酸實驗室、硬度測量儀、漁具、配重、裝飾、精加工等行業。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，有需要可以電話聯系我司哦...

1976年國際標準化組織ISO將一些通用的25Cr2MoV軸承鋼號納入國際標準，將25Cr2MoV軸承鋼分為：全淬透型25Cr2MoV軸承鋼、表面硬化型25Cr2MoV軸承鋼、不銹25Cr2MoV軸承鋼、高溫25Cr2MoV軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的25Cr2MoV軸承鋼或合金。我國已納入標準的25Cr2MoV軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼、滲碳25Cr2MoV軸承鋼、不銹耐蝕25Cr2MoV軸承鋼、高溫25Cr2MoV軸承鋼四大類。近五十年來我國還在25Cr2MoV軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻25Cr2MoV軸承鋼、...

由于25Cr2MoV鋼的裂紋敏感性較大，沖擊韌性差，對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求，鐵道部首先提出客車軸承不允許使用25Cr2MoV鋼，還有對于大壁厚的軋機和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下，GCr15SiMn鋼也限制使用。現已開發出25Cr2MoV和25Cr2MoV等高淬透性鋼，其性能比25Cr2MoV鋼優越，可在鐵路軸承、軋機軸承、礦山機械軸承上替代25Cr2MoV鋼使用。25Cr2MoV軸承鋼主要用來制造壁厚大的軸承，如各種大型和特大型軸承，多用在重型機床及軋鋼機上無較大沖擊載荷的工作條件下。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，歡迎新老客戶來電！宜興特種鋼25...

25Cr2MoV淬火溫度的影響。GCr15鋼的正常淬火加熱溫度為830-860℃，多用油冷，比較好淬火加熱溫度為840℃，淬火后的硬度達到63-65HRC。在實際生產條件下，根據模具有效截面尺寸和淬火介質的不同，所用的淬火溫度可稍有差別。如尺寸較大或用硝鹽分級淬火的模具，宜選用較高淬火溫度（840-860℃），以便提高淬透性，獲得足夠的淬硬層深度和較高的硬度；尺寸較小或用油冷的模具一般選用較低的淬火溫度（830-850℃）。相同規格的模具，在箱式爐中加熱應比鹽浴爐加熱溫度稍高。回火溫度的影響。隨著回火溫度升高，回火后的硬度下降。回火溫度超過200℃后，將進入一類回火脆性區。所以，GCr15鋼的...

25Cr2MoV軸承鋼錠一般要在1200～1250℃高溫下進行長時間擴散退火，以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內氣氛，鋼坯加熱溫度不宜過高，保溫時間不宜過長，以免發生嚴重脫碳。終軋（鍛）溫度通常在800～900℃之間，過高易出現粗大網狀碳化物，過低易形成軋（鍛）裂紋。軋（鍛）材成品應快冷至650℃，以防止滲碳體在晶界上呈網狀析出，有條件時可采用控制軋制工藝。為了取得良好的切削性和淬火前的預組織，冷加工用25Cr2MoV軸承鋼材要進行完全的球化退火。退火溫度一般為780～800℃，退火時要防預防脫發碳。如果軋制鋼材存在過粗的網狀滲碳體，則退火前需先進行正火處理。鉻25Cr2MoV軸承鋼通常在8...

預先熱處理①正火：鉻25Cr2MoV軸承鋼正火工藝，工件透熱后保溫40~60min，冷卻需要較快，正火之后立即轉為球化退火。②球化退火：GCr15鉻25Cr2MoV軸承鋼常采用等溫球化退火工藝，790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃，保溫2/3~1h后正火。保溫時間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻25Cr2MoV軸承鋼球化退火工藝。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2MoV，期待為您！淮安銷售...

針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發了高淬透性和淬硬性25Cr2MoV軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用條件下用G015SiMo鋼制造軸承使用壽命GCr15SiMo鋼兩倍近年來我國還開發了能節約能源、節約資源和抗沖擊GCr425Cr2MoV軸承鋼與GCr15相比GCr4沖擊值提高了66％～104％斷裂韌性提高了67％接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透GCr15鋼軸承相比GCr4鋼軸承壽命明顯提高用于重載高速列車軸...

25Cr2MoV軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發展提高25Cr2MoV軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數量級了延長25Cr2MoV軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發應用精煉技術來降低鋼氧含量通過懈努力25Cr2MoV軸承鋼低氧含量已從20世紀60年代28ppm降低90年代5ppm目前我國25Cr2MoV軸承鋼低氧含量控制10ppm左右軸承使用環境變化要求25Cr2MoV軸承鋼必須具備性能多樣化設備轉速提高需要準高溫用(200℃下)25Cr2MoV軸承鋼(通常采用SUJ2鋼基礎上提高Si含量、添加V和Nb方法來達抗軟化和穩定尺寸目)；...

25Cr2MoV耐高溫軸承用鋼，主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結構復雜，又需承受強大沖擊載荷的軸承，也可采用高溫滲碳鋼制造。當環境溫度超過500℃時，選用鋼已難以滿足要求，而應選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發動、燃氣輪機、核反應堆系統、X光管鎢管，以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當工作溫度高于250℃時，必須采用耐高溫的25Cr2MoV軸承鋼制造，高溫25Cr2MoV軸承鋼除應具有一般25Cr2MoV軸承鋼的性能外，還應具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度，還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩定性。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，...

無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作，是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經銷商。常年經銷碳結鋼、合結鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金25Cr2MoV。公司始終堅持："誠信為本，客戶至上，合作共贏"的經營理念，為客戶提供一站式理想采購平臺，我們會以熱忱的服務歡迎各位的到來。公司地址：錢皋路168號國聯金屬材料市場B棟701室質量為本，服務至上為您服務25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，有想法的不要錯過哦！濱湖區齒輪鋼25Cr2MoV廠家直銷25Cr2MoV25Cr2MoV軸承合金應具備的性能：...

25Cr2MoVA合金管是一種高質量的合金管，具有優良的綜合性能，被廣泛應用于各種工業領域。下面是對這種合金管的詳細介紹：1.成分及性能：25Cr2MoVA合金管主要由鐵、鉻、鉬和釩等元素組成。其中，鐵是構成合金管主體的元素，提供了良好的強度和耐腐蝕性；鉻則增加了合金管的硬度和耐腐蝕性；鉬和釩的加入則進一步增強了合金管的強度和韌性。這種合金管具有強度、高硬度、良好的韌性以及好的耐腐蝕性和抗氧化性。2.制造及加工：25Cr2MoVA合金管的制造需要經過多個步驟，包括熔煉、連鑄、軋制和熱處理等。這些步驟都對合金管的質量和性能有著重要影響。在制造過程中，合金管可能會出現一些缺陷，如裂紋、折疊、氣泡等...

夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，生產25Cr2MoV軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量采用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高25Cr2MoV軸承鋼的質量。對25Cr2MoV軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對25Cr2MoV軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳...

滲碳25Cr2MoV軸承鋼，用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和**低碳合金結構鋼。用這類鋼制造的軸承零件，經滲碳、淬火、回火等熱處理工序后，表面具有很高的硬度（硬度≥HRC60）和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強度，而心部又具有良好的韌性，一定的強度和硬度。滲碳25Cr2MoV軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和尺寸較大的軸承。總之，滲碳鋼軸承的優點是：1）滲碳淬火后表面保留壓應力狀態，抗疲勞強度好。2）承受沖擊載荷能力強，表面硬化層有微裂紋也不易向內部擴展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低（一般為35HRC～40HRC），與高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼相比，有較好的心部沖擊...

針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點我國開發了高淬透性和淬硬性25Cr2MoV軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用條件下用G015SiMo鋼制造軸承使用壽命GCr15SiMo鋼兩倍近年來我國還開發了能節約能源、節約資源和抗沖擊GCr425Cr2MoV軸承鋼與GCr15相比GCr4沖擊值提高了66％～104％斷裂韌性提高了67％接觸疲勞壽命L10提高了12％GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透GCr15鋼軸承相比GCr4鋼軸承壽命明顯提高用于重載高速列車軸...

25Cr2MoV軸承鋼是一種常用的鋼材，25Cr2MoV軸承鋼主要用于各種機械傳動部分的基礎零件，25Cr2MoV軸承鋼的工作條件十分的苛刻，要求很高，所以25Cr2MoV軸承鋼的制造是有著很高的要求的，25Cr2MoV軸承鋼是什么材質了，25Cr2MoV軸承鋼的牌號有哪些了，下面我們一起來了解一下吧。常用的25Cr2MoV軸承鋼的鋼種是高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼系列，比如GCr15,Gcr15SiMn等，除此之外，根據不同的工作條件，還可以采用滲碳25Cr2MoV軸承鋼，比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等，不銹鋼25Cr2MoV軸承鋼，常采用的是9Cr18等，高溫25Cr2MoV軸...

為了達到上述性能要求，對25Cr2MoV軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。25Cr2MoV軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼、滲碳25Cr2MoV軸承鋼、高溫25Cr2MoV軸承鋼、不銹25Cr2MoV軸承鋼及用的特種軸承材料。為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型25Cr2MoV軸承鋼。為了降低25Cr2MoV軸承鋼的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等25Cr2MoV軸承鋼的冶煉技術。而大批量25Cr2MoV軸承鋼的冶煉由...

25Cr2MoV表面涂覆技術包括物***相沉積（PVD）、化學氣相沉積（CVD）、射頻濺射（RF）、離子噴涂（PlasmaSprayingCoating，PSC）和化學鍍等。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進行熱處理，在軸承零件的表面處理中得到較***的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后，可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力，降低表面摩擦系數。低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下，利用高壓直流電使含硫氣體電離，生成的硫離子轟擊工件表面，在工...

貝氏體等溫淬火，高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼經下貝氏體淬火后，其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強度、抗彎強度和斷面收縮率，與淬回火馬氏體組織相比，具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩定性，表面應力狀態為壓應力。該類25Cr2MoV軸承鋼適用于裝配過盈量大、服役條件差的軸承，如承受大沖擊負荷的鐵路、軋機、起重機等軸承，潤滑條件不良的礦山運輸機械或礦山裝卸系統、煤礦用軸承等。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝已在鐵路、軋機軸承上得到成功應用，取得了較好效果。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意...

25Cr2MoV軸承鋼是一種常用的鋼材，25Cr2MoV軸承鋼主要用于各種機械傳動部分的基礎零件，25Cr2MoV軸承鋼的工作條件十分的苛刻，要求很高，所以25Cr2MoV軸承鋼的制造是有著很高的要求的，25Cr2MoV軸承鋼是什么材質了，25Cr2MoV軸承鋼的牌號有哪些了，下面我們一起來了解一下吧。常用的25Cr2MoV軸承鋼的鋼種是高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼系列，比如GCr15,Gcr15SiMn等，除此之外，根據不同的工作條件，還可以采用滲碳25Cr2MoV軸承鋼，比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等，不銹鋼25Cr2MoV軸承鋼，常采用的是9Cr18等，高溫25Cr2MoV軸...

激光高能束表面熱處理，激光高能束表面熱處理是近年來開發的新的熱處理方法，通過激光加熱可獲得0.25～2.0mm的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優點。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼零件經表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少，比一般淬回火具有更高硬度和滑動耐磨性。另外，激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源，一次可完成表面淬火和涂覆過程，尤其是近年來納米技術的發展，這一復合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應用前景。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2MoV，期待為您！供應25Cr2MoV值得推薦25Cr2MoV...

25Cr2MoV適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射要求需要研制系列具有特殊性能新型25Cr2MoV軸承鋼了降低25Cr2MoV軸承鋼氧含量發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等25Cr2MoV軸承鋼冶煉技術而大批量25Cr2MoV軸承鋼冶煉由電弧爐熔煉發展成各種類型初煉爐加爐外精煉目前采用容量大于60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝生產25Cr2MoV軸承鋼達高質量、高效率、低能耗之目熱處理工藝方面由車底式爐、罩式爐發展成連續控氣氛退火爐熱處理目前連續熱處理爐型長150m加工生產25Cr2MoV軸承鋼球化組織穩定和均勻脫碳層小消耗能量低無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2M...

25Cr2MoV調質：淬火加熱840~860℃，油冷，回火加熱660~680℃，保溫后爐冷或空冷，硬度要求為197~217HBS，特點是高溫淬火可以消除碳化物組織的缺陷，高溫回火得到的細小的回火索氏體組織，為再淬火做組織準備，在改善韌性同時，提**度，再淬火，加熱溫度820~840℃，油冷。GCr158、固體滲硼：滲硼加熱920℃，保溫5h，油冷。滲劑3%B4C+5%KBF4+5%（NH2）2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV，表面獲得高硬度的硼化物層，心部為淬火組織，滲層厚度0.145mm。液體滲鉻：加熱950℃，保溫4h，油冷。滲劑15%Cr2O3+12.5%稀土硅鎂+72....

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大部分的軸承，使用JIS鋼種中的SUJ2,也就是國內的鉻鋼(GCr15)。SUJ2的化學成分，在世界各國，作為軸承用材料已規格化。比如：與AISL52100（美國）、DIN100Cr6（西德）、BS535A99（英國）等均屬同種鋼。使用該材料，有效的提高了軸承的扭矩性能、降低噪音，延長壽命。但在潮濕或者高溫的環境下，需使用馬氏體型不銹鋼材料。25Cr2MoV軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。25Cr2MoV軸承鋼又分為高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼、無鉻25Cr2MoV軸承鋼、滲碳25Cr2MoV軸承鋼、不銹25Cr2MoV軸承鋼、中高溫25Cr2Mo...

嚴格的化學成分要求。一般軸承用鋼主要是高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1．65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制25Cr2MoV軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦...

當25Cr2MoV軸承在強磁場中工作時，為使軸承不被磁化，使軸承摩擦力矩穩定，從而確保其精度，軸承必須用防磁材料制造。例如，在采礦工業中，利用飛機進行大面積控礦，要求控礦儀表零件不受磁性干擾，此儀表軸承應為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等，其中**常用的是鈹青銅QBe2。QBe2鈹青銅為含有少量鎳的鈹青銅，是力學.物理.化學綜合性能良好的一種合金。經淬火調質后，具有高的強度.硬度.彈性.耐磨性.疲勞極限和耐熱性；同時還具有高的導電性.導熱性和耐寒性，無磁性，碰擊時無火花，易于焊接和纖焊，在大氣.淡水和海水中抗蝕性極好。25Cr2MoV，就選無錫普澤金屬材料有...

碳（C）元素含量的影響：一般25Cr2MoV軸承鋼的含碳量在0.95—1.15%，屬于過共析成分。這樣在淬火和低溫回火后能得到高的硬度、高的接觸疲勞強度和耐磨性。為了形成足夠的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，但是過高的含碳量會增加碳化物的不均勻性并且會形成網狀碳化物使力學性能降低。鉻（Cr）元素含量的影響：鉻-Cr可以改善熱處理性能、提高淬透性、祖織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過1.65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼中的含鉻量一般控制在1.65...