隨著經濟和對國際物流的快速發展,我國國際物流行業發展迅速,國際物流再國民經濟中的重要性日益突出,對國際物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際物流企業的興起與發展,基于分析我國國際物流企業的現狀和物流發展方向的對策。隨著世界經濟和國際物流的猛烈發展,國際物流行業...
(四)發展國際多式聯運業務集裝箱出現以來,大約經歷了半個世紀,從硬件開發的集裝箱化時開始,經過聯運體系的軟件開發時代,現在已經進入真正的多式聯運時代,由于他具有安全快捷、手續簡便、運輸合理、結匯及時、包裝節省等優點不僅受到貨主的歡迎,也受到航空公司與貨代公司的...
隨著貨運市場的進一步開放,實力超群的外資貨代將大顯身手,相當一批勢單力薄的貨代將被淘汰出局。我國的貨代企業如果仍按原路子走下去,前方只能是死路一條。出路之一就在于聯合、重組,搞戰略聯盟。而從貨源、資金、網絡的規模化入手,走規模經營之路,正是實施這一戰略必要而有...
貨運代理人的含義,簡單理解就是承運人與貨主之間的中間商。貨運代理人手上掌握著大量的承運人、倉儲、報關報檢等資源,不少貨主由于不了解、不熟悉外貿進出口行業,通常會直接委托貨運代理人并支付一筆費用,由貨代負責將貨物進口或出口。根據《中華人民共和國國際貨物運輸代理業...
1,日本專線:上海始發,空運專線,送貨上門,時效2天,可接FBA物品。2,韓國專線:上海始發,空運專線,海運快船慢船專線,可接FBA裝貨。3,越南專線:上海、廣州、深圳始發,公路專線。可雙清包稅,產品需確認。4,新馬專線:上海、杭州交貨,空運專線。2-4天。5...
1、接受貨主詢價:應向詢價貨主問明一些信息如a、目的地(比較好能知道港口的英文拼寫及國家,三字代碼);b、起運港:如杭州、上海、北京、廣州等;c、毛重和體積:體積重量為體積除以0.006或者體積乘167;d、詢問出運時間或者能送貨大概時間,以便考慮配的航班,對...
自1995年底以來,大型貨機的比例已經從18%增加到20%,這個趨勢將繼續下去。鑒于成本的壓力,加上遠程貨運服務的快速增長,必須使用大型飛機。預計到2017年,大型貨機將占全部貨機的33%。貨機的平均尺寸也將加大,因為貨運市場不太需要像客運市場那樣增加頻度。例...
中國獨特的經濟形態給了貨代和物流市場獨特的投資機會。中國國內生產總值已經位居世界的第六位。中國國內的巨大市場以及中國特有的比較成本優勢決定了中國會發展成為世界加工廠,這樣中國就會變成世界物流集散中心。因此,中國貨代和物流市場的巨大潛力不言而喻。另一方面,中國的...
到付運費(ChargesCollect)在航空貨運單上列明向收貨人收取的費用。預付運費(ChargesPrepaid)在航空貨運單上列明托運人已付的費用。計費重量(ChargeableWeight)用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量,或是當貨物裝于...
違禁品違禁品,即國際空運快遞中不能寄的物品。指的是國內和國際上禁止運輸的一些東西,出口這種東西是違法的,違禁品是禁止郵寄的。(1)易爆性、易燃性、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險物品(2)ma醉藥物和精神物品,如ay片、ma啡、ke卡因(高根)等;國家...
國際貨運代理來源于英文的“THEFREIGHTFORWARDER”一詞。起初,貨運代理作為"傭金代理",dai表貨主安排貨物的裝卸、儲存及貨物在境內的運輸,同時從事為客戶報關、收取費用等日常業務。但隨著國際貿易和多種運輸方式的發展,貨運代理的服務范圍不斷的擴大...
常用空運名詞:ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實際到港/離港時間的縮寫。航空貨運單(AWB)(AirWaybill)由托運人或以托運人名義簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證明。無人陪...
隨著國際貿易、運輸方式的發展,國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域,為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展,使社會分工越加趨于明確,單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務,他們需要委托代理人為其辦理一系列...
拓展無船承運人業務隨著集裝箱運輸的發展,中小貨主的散裝貨必須需要有人進行拼箱和集運。無船承運人正好充當了這一角色,將散裝貨進行拼箱,以整箱貨與實際承運人洽談簽定運輸合同。從而節省了中小托運人分別向公共承運人辦理托運的時間,降低了他們的運輸成本,且減少了運輸的煩...
在2017年,鄭州機場的進口水果包機業務達到了200架次。當地的海關以及商檢部門還對于進口跨境生鮮類貨物提供了便利化的通關條件,做出了關口前移、機坪驗貨等一系列創新舉措。鄭州機場目前已經與全球前20個航空貨運樞紐機場中的15個機場之間開通了貨運航線,每周貨運航...
總體來說,我國的國際貨運代理發展經過了4個階段。第一階段-壟斷階段-新中國成立一直到80年代初期,我國的國際貨運代理只有國營的中外運和中國遠洋兩家,處于完全壟斷的階段。在改ge開放之前,對貨運代理的需求極少,韋華乾(2010)的論文中提到,在計劃經濟中國營的兩...
貨運代理企業的服務供應商主要是指與業務相關的報關報檢單位、運輸車隊和訂艙代理。很多貨代企業沒有自己的報關行,日常的進出口報關與報檢業務都是通過外包的報關行來進行的,這在一定程度上增加了企業與外界的溝通,降低了工作效率。而且報關行的水平參差不齊,很多小的報關行只...
國際空運快遞是航空貨運業務的一種。經營該業務的航空公司、機場等有關部門或專營該業務的航空貨運代理公司,派專人用*快的速度在貨主、機場、用戶之間運輸和交接貨物的服務業務。國際空運快遞走快遞報關途徑,通過空運方式運輸,主要種類包括:1、商業快遞:UPS快遞、TNT...
1、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司,比如國航,日航,新航,泰航,馬航,美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地。國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司,例如中國郵政EMS特快專遞,DHL中外運敦豪,TNT天地...
在中國對國際包裹進關的物品有哪些規定?1、禁止進境物品如下所示所顯示:1)各式各樣武器裝備、模擬仿真武器裝備、炮彈及發生事故物品;2)假冒的現錢及假冒的商業票據;3)對中國近代歷史、是社會經濟發展、文化創意、社會公德有影響的印刷用紙、膠卷、照片、錄...
中國是生產與加工制造大國,對外貿易方式逐步趨向多樣化,跨國企業的發展使得中國來料加工和進料加工的貨源越來越多,海外指定的FOB貨物和EX-WORK貨物也越來越多,客戶從國內的貨主逐步延伸到國外,貨物運輸也包括了拼箱、整柜、空運、聯合運輸等不同的方式,對貨代企業...
國際快遞運輸涉及面廣,情況復雜多變。國際快遞運輸涉及到國內外許多部門,需要與不同國家和地區的貨主、交通運輸、商檢機構、保險公司、銀行或其它金融機構、海關、港口以及各種中間代理商等打交道。同時,由于各個國家和地區的法律、政策規定不一,貿易、運輸習慣和經營做法不同...
RCEP協定目前是全球*大的區域貿易協定。作為涵蓋東盟和中日韓澳新15個國家的自貿區,RCEP域內總人口達22.6億人,占全球人口的29.9%,國內生產總值(GDP)占全球GDP30%左右。RCEP整體的經濟、貿易、市場規模及潛力,決定了對亞太區域經濟一體化的...
國際快遞專線具有時效快,價格便宜,清關順利等優點。二、國際快遞專線有哪些優勢?1.清關高效國際快遞專線大部分是采用關稅預付的方式,關稅預付的模式能夠提高貨物的清關效率,解決用戶擔心的清關問題,而且在清關這一環節效率上去了,整體的物流時效也就上升了。2.可承接物...
在傳統的貨代模式中,國際物流的中間環節冗長,且缺乏完善的物流追蹤系統,面對碎片化訂單,些微的差錯和延誤就有可能導致整體物流成本的螺旋式上升。尤其在如今后yi情時代的前提下,原本集中性的運輸碰上不確定的yi情,會使得外貿物流形式更緊張。在海運物流中,船期紊亂...
海關代碼(CustomsCode)由香港海關(C&ED)為一批貨物加注的代碼,以表明清關結果或要求貨站經營者/收貨人采取何種清關行動。清關(CustomsClearance)在原產地、過境和在目的地時為貨物運輸或提取貨所必須完成的海關手續。危險貨物(Dange...
一、快遞環境的差異性,不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬件設施。二、快遞系統范圍的廣fan性,快遞本身的復雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風險更多。三、快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際...
國際空運的包裝要求有哪些呢?1.貨物包裝要求堅固、完好、輕便。在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內件漏出散失;不因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,損傷人員或污染飛機、設備及其他物品。2.包裝的形狀除應適合貨物的性質、狀態和重量外,還要便于...
隨著貨運市場的進一步開放,實力超群的外資貨代將大顯身手,相當一批勢單力薄的貨代將被淘汰出局。我國的貨代企業如果仍按原路子走下去,前方只能是死路一條。出路之一就在于聯合、重組,搞戰略聯盟。而從貨源、資金、網絡的規模化入手,走規模經營之路,正是實施這一戰略必要而有...
quan面開放階段-2005年之后,是我國國際貨運代理市場quan面對內對外開放的階段,中國履行加入WTO時的承諾,quan面開放國內的貨代市場,大量的外資貨代企業進入中國,積極地搶占貨代市場的份額。國內的貨代企業吸取了外資企業先進的管理經驗與技術,迅速蓬勃地...