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這樣使得料倉1內的物料不會一次性地全部卸出，而是隨著多個門板120的間隔開啟而逐漸卸出投料，即分階段或者分批投料，減少了攪拌主機出現瞬時大荷載的情況，從而減少了因瞬時大荷載而出現瞬時大電流的情況，也不需要加大電功率，有利于降低能耗，減少了悶機事故，減小了能耗，提升攪拌主機工作的穩定性和可靠性。如圖4所示，在上述實施例中，開口的數量為多個，每個開口處設有至少一個門板120。在該實施例中，通過設置多個開口，每個開口處設有一個至少門板120，這樣便于在投料時，對于各個門板120分階段開啟，從而避免一次性將料倉1內的物料全部卸出，而是分階段投料，避免攪拌主機28的瞬時電流過大，進而避免了悶機故...

伸縮機構通過伸長和收縮推動擺臂帶動轉軸轉動。在上述任一項技術方案中，倉體包括相互連通的倉體和第二倉體，開口設于第二倉體的底部，門板設于第二倉體內。本發明第二方面的技術方案提供了一種攪拌站，包括：輸送機，具有出料端，輸送機用于送料；上述方面中任一項技術方案的料倉，位于輸送機的出料端，料倉上與出料端相對應的位置處，設有用于接收輸送機送料的進料口。在該技術方案中，通過采用上述任一項技術方案的料倉，從而具有了上述技術方案的全部有益效果，在此不再贅述；料倉位于輸送機的出料端，且料倉上與出料端相對應的位置處，設有用于接收輸送機送料的進料口，這樣縮短了料倉的進料口和輸送機的出料端的距離，便于料倉通過...

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技術實現要素：針對上述現有技術之不足，本實用新型要解決的技術問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運走的工序并解決揚塵問題，節約能耗，改善環境。為了解決該技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種儲存式裝車料倉，包括：料倉本體，包括料倉斗及支腿，所述料倉斗一端設有進料口，另一端設有出料口，所述進料口和出料口連通，所述支腿支撐料倉斗，使得出料口懸空；擋料裝置，包括擋料板及驅動件，所述擋料板與所述料倉斗鉸接，并與所述驅動件連接，所述驅動件驅動所述擋料板繞鉸接點旋轉時能擋住所述出料口；及噴水裝置，設于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉，成品石子進入料倉本體，當出料口有車斗時，成品石子從出料口直接掉進車斗里...

料倉是粉體工藝過程中各種單元操作之間必不可少的設備，是各種松散物料的貯存設備。在加氣混凝土生產線中主要白灰水泥料倉用于儲存經過球磨機或者破碎機處理好的水泥、粉煤灰等加氣混凝土生產原料，是加氣混凝土生產中不可缺少的原料儲存設備。 加氣混凝土設備配料倉的作用是儲存物料所用，加氣設備料倉錐體角度不可大于60度, 因為料倉成椎體方便出料給料用。為了提高生產效率在混合機上方配置的準備料倉，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30%的生產效率，這樣才能體現高效混合機的優勢。其次是物料會形成氣拱不易下料，料倉上要配置助流氣墊或者振動電機；為了檢修與密封，配料倉口要配氣動或者手動閥門；為了下料順暢，料倉錐...

料倉是粉體工藝過程中各種單元操作之間必不可少的設備，是各種松散物料的貯存設備。在加氣混凝土生產線中主要白灰水泥料倉用于儲存經過球磨機或者破碎機處理好的水泥、粉煤灰等加氣混凝土生產原料，是加氣混凝土生產中不可缺少的原料儲存設備。 加氣混凝土設備配料倉的作用是儲存物料所用，加氣設備料倉錐體角度不可大于60度, 因為料倉成椎體方便出料給料用。為了提高生產效率在混合機上方配置的準備料倉，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30%的生產效率，這樣才能體現高效混合機的優勢。其次是物料會形成氣拱不易下料，料倉上要配置助流氣墊或者振動電機；為了檢修與密封，配料倉口要配氣動或者手動閥門；為了下料順暢，料倉錐...

以滿足連續定量出料的要求。4.出料口可配備球面閥，以滿足倉內在真空狀態下不泄漏。特別提示：如有與我公司該產品圖片及技術要求描述雷同，均系抄襲。IBC周轉移動料倉選擇我們設備的理由：1.售前詳細了解用戶的工藝參數(如：物料性質等等)、使用要求、期望設備能達到的目的等等。2.設備上的所有備品與附件(即使裝上一顆螺釘)均有詳細登記記錄(如：規格尺寸、產地、材質等等信息)，以便于追溯，用戶盡可放心使用。3.每臺設備(包括附配件)由里到外、從下到上、看的見的、看不見的均按相關規范去做，使設備達到安全使用、性能穩定、衛生高效、負載運轉低噪音、使用經濟的運行目的。4.提供設計規范、技術參數詳細、技術...

本實用新型是一種料倉升降機構，屬于料倉技術領域。背景技術：料倉：為了提高生產效率在混合機上方配置的準備料倉，使之總有一批配好的物料等待混合，可以提高30％的生產效率，這樣才能體現高效混合機的優勢。其次是物料會形成氣拱不易下料，料倉上要配置助流氣墊或者振動電機；為了檢修與密封，料倉口要配氣動或者手動閥門；為了下料順暢，料倉錐體角度不可大于60度?，F有技術中，現有的料倉在進行使用時不便于進行升降，在對于不同身高的人進行使用時，使用效果不好，影響上料效果，現在急需一種料倉升降機構來解決上述出現的問題。技術實現要素：針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種料倉升降機構，以解決上述背景技...

料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結 審完圖紙以后進行下料，在下料過程中因為板材在吊遠與存放過程中出現了變形，所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側板進行較平，一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打，但是此次使用的鋼板是12mm厚的，而且板材的面積比較大，所以使用手錘很難實現。 板材壓平以后開始進行對接。采用雙面焊接，但是在焊接過程中因受熱原因會出現接口處彎曲變形。平時都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進行焊接，但是焊接完成以后又要對筋板的焊點進行打磨，為了節省時間，在保證對接板不變形的前提下，決定不使用筋板而是直接進行焊接。 經過實驗發現，在側板上面直接進行焊接，不能完全焊完，而要采用斷續...

這樣的設計，使得門板120的運動方向和卸料方向相反或者垂直，當開口和門板120都設置在倉體10的底部時，空腔內存儲的物料的重力只能將門板120壓得更為緊閉，而不會將門板120打開而導致物料卸出，從而避免了等待卸料過程中，門板120因物料的重力作用，自動開啟而意外投料的情況，對于攪拌站而言，避免了悶機故障的發生，提升了攪拌主機28工作的穩定性和可靠性，也避免了因意外投料導致的攪拌主機28的清理工作，提升了生產效率。在一些實施例中，門板120和開口設置在倉體10的底壁上，門板120在倉體10內的物料的重力作用下，緊緊壓在底壁上，且門板120受到底壁的阻擋，不能向下運動，從而不會發生自動開啟...

本發明涉及料倉結構技術領域，尤其涉及一種智能旋轉料倉。背景技術：目前，工廠里的生產線都設置有料倉，料倉的設置解決了加工工件的存儲問題，在進行平衡生產過程中，料倉能保證生產連續進行、節省人力和提高機械化程度等作用。但是，由于料倉下端都與軸承連接，很多料倉在運轉一段時間后經常會出現軸承損壞的現象，進而影響生產的順利進行。技術實現要素：為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于解決目前料倉下端都與軸承連接，很多料倉在運轉一段時間后經常會出現軸承損壞的現象，進而影響生產順利進行的技術問題。本發明采用如下技術方案實現：本發明提供了一種智能旋轉料倉，包括機座、驅動機構、傳動件及旋轉架，所述傳動件包括...

稱重系統主要由稱重倉、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗砝碼組成。如圖1所示。稱重傳感器均勻安裝在稱重倉中下部的四周,直接支撐著稱重倉。傳感器隨稱重倉內物料重量的變化而相應變化,輸出與稱重倉內物料重量成線性比例的信號。這里采用的是HBM稱重傳感器。這種由雙端頭式稱重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結構設計獨特,具有自我糾偏的功能,提高了稱重系統的稱重精度。稱重儀表安裝在控制室控制箱內。稱重儀表為稱重傳感器提供激勵電壓(直流10V),接收稱重傳感器的信號,經過放大、轉換等處理后將稱重倉內物料的重量顯示到屏幕上,同時將輸出的數字量(開關量)或模擬量信號傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉給料閘...

通過獲取多個門板的狀態和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據重量確定出是需要繼續投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動化水平，便于精確控制料倉內的物料數量，還便于控制多個門板的分別開啟，避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地，通過獲取多個門板的狀態和料倉的重量，在所有門板均為關閉狀態時，此時可以進行送料，即由輸送機送料，料倉收料，因此，在重量小于或等于預設值時，控制輸送機送料，可以將物料先送到料倉預存，以提升生產效率；在重量大于預設值時，說明料倉內的物料數量已經足夠，能夠滿足生產需求，因此可以停止控制輸送機停止送料，避免料倉內的物料過多溢出或者壓壞...

料倉的重量會逐漸減小，當重量小于或等于第二預設值時，說明投料已經完成，因此關閉所有門板，以重新啟動輸送機送料。可以理解，第二預設值是對應于投料完成時的料倉的重量，而預設值對應于料倉收料完成時的料倉的重量，或者說預設值對應于計劃的投料重量，亦可為配方目標重量，因此，預設值大于第二預設值。根據本發明提出的一個具體實施例的攪拌站，包括料倉1、斗罩26、稱重裝置24、支架22、攪拌主機28、輸送機20等部件，料倉1包括倉體10和卸料門組件12、控制器，倉體10包括倉體100和第二倉體102，門板120設于卸料門組件12內；卸料門組件12具有自保護功能，可及時有效地實現門板120的即時安全保護，...

門板與第二門板開啟間隔按照預設間隔執行，例如在5秒以上。稱重裝置24得到秤空信號后，即料倉1的重量為小于或等于第二預設值時，關閉門板和第二門板，發出送料信號，斜皮帶輸送裝置得到送料信號，啟動送料，進行第二盤生產。另一方面，卸料門組件12具有自保護功能，氣缸不工作時，門板120處于關閉狀態，得到骨料中間倉下的稱重裝置24的投料信號后，氣缸無桿腔進氣，氣缸活塞桿伸出，推動擺臂126旋轉，帶動門板120由位置120a旋轉至第二位置120b以開啟開口。投料完成后，氣缸有桿腔進氣，氣缸收縮，推動擺臂126旋轉，帶動門板120由第二位置120b旋轉至位置120a以關閉開口。當工作氣路出現異常時，停...

如圖1-6所示，本發明提供了一種智能旋轉料倉，智能旋轉料倉包括機座10、驅動機構20、傳動件30及旋轉架40，傳動件30包括傳動件內套31及傳動件外套32，傳動件內套31及傳動件外套32轉動連接，推薦地，傳動件內套31及傳動件外套32均為圓柱形套筒結構，傳動件外套32與機座10固定連接，旋轉架40的下端與傳動件內套31的一側連接，驅動機構20安裝于機座10上，驅動機構20與傳動件內套31的另一側連接，驅動機構20通過傳動件內套31帶動旋轉架40旋轉。本實施例中，傳動件內套31的外側面上設置有環形凹槽311，傳動件外套32設置于環形凹槽311內，傳動件外套32可在環形凹槽311內轉動，使...

使得粗顆粒物料以及細顆粒物料仍舊保持均勻的狀態堆積在料倉內，從而保證后續生產所使用的物料還是均勻的，不會影響產品的質量。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式本實用新型進行詳細說明：圖1為本實用新型的結構示意圖。具體實施方式如圖1所示，一種料倉改進裝置，包括導引件110。導引件110固定于入料口21的下方，其具有一圈徑向外向下傾斜的導引斜面111，該導引斜面111的下邊緣接近料倉壁。導引斜面111與水平面的角度40-50°，且其下邊緣與料倉壁的間距為5cm-30cm。均勻攪拌在一起的粗顆粒物料以及細顆粒物料經料倉20的入料口21落下，由導引件110的導引斜面111導引至接近料倉壁后再落至料...

稱重系統主要由稱重倉、稱重傳感器、稱重儀表以及校驗砝碼組成。如圖1所示。稱重傳感器均勻安裝在稱重倉中下部的四周,直接支撐著稱重倉。傳感器隨稱重倉內物料重量的變化而相應變化,輸出與稱重倉內物料重量成線性比例的信號。這里采用的是HBM稱重傳感器。這種由雙端頭式稱重傳感器和平行雙懸浮組合裝配的傳感器安裝結構設計獨特,具有自我糾偏的功能,提高了稱重系統的稱重精度。稱重儀表安裝在控制室控制箱內。稱重儀表為稱重傳感器提供激勵電壓(直流10V),接收稱重傳感器的信號,經過放大、轉換等處理后將稱重倉內物料的重量顯示到屏幕上,同時將輸出的數字量(開關量)或模擬量信號傳送到PLC,由PLC控制緩沖倉給料閘...

若重量小于或等于預設值，控制輸送機送料；若重量大于預設值，控制輸送機停止送料，并按照預設時間間隔，控制多個門板依次開啟；若多個門板中，至少一個為開啟狀態，比較重量和第二預設值；若料倉的重量大于第二預設值，保持門板的開啟狀態；若料倉的重量小于或等于第二預設值，控制所有門板關閉；在所有門板關閉之后，控制輸送機送料；其中，預設值大于第二預設值。在該技術方案中，通過獲取多個門板的狀態和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據重量確定出是需要繼續投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動化水平，便于精確控制料倉內的物料數量，還便于控制多個門板的分別開啟，避免多個門板同時開啟而一次...

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本實用新型屬于薄膜生產加工領域，尤其涉及一種料倉改進裝置。背景技術：在一些產品(如薄膜產品)的生產過程中，為了保證產品質量，要求將粗顆粒物料以及細顆粒物料攪拌均勻再進行生產，攪拌均勻的混合物料通常先放入料倉中，混合物料通過料倉頂部的入料口進入料倉中，這樣的方式使得細顆粒物料會堆積在料倉中部，粗顆粒物料堆積在細顆粒物料外側，導致后續生產所使用的物料不均勻，影響產品質量。技術實現要素：基于此，針對上述技術問題，提供一種料倉改進裝置。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種料倉改進裝置，包括用于將來自料倉入料口的粗顆粒物料以及細顆粒物料導引至接近料倉壁再落下的導引件，所述導引件固...

料倉倉壁修復與加固 鋁廠的建筑物構件相對于其他住宅來說，使用環境比較惡劣，長期處于高溫、高壓、露天環境中，因此建筑物的使用壽命較大降低。局部會出現裂縫、開裂、鋼筋銹蝕、混凝土脫落，存在一定的安全隱患。 如果出現幾處不處理、病害就會越來越多，出現疊加效應，降低構件強度、高壓環境中出現倉壁細小孔洞漏粉，污染環境。 特別是露天的環境，風吹雨淋，倉壁受熱受壓情況下受力不均勻，應力改變，局部就會出現裂縫，裂縫出現后空氣的酸性分子（氯離子）與鋼筋發生反應，加上雨水侵蝕積水，鋼筋就會膨脹，導致混凝土出現裂縫，開裂、甚至脫落傷人。 處理方案： 首先要對疏松開裂的混凝土進行剔鑿。 鋼筋除銹、銹蝕嚴重的搭接新鋼筋...

在出料筒16周圍均勻間隔設置噴水口，且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32，盡可能大面積的均勻噴灑水，將散落的物料濕潤，抑制飛揚的灰塵，使得揚塵盡可能少，改善了工作環境。請一并參閱圖1-圖5，上述儲存式裝車料倉的工作過程具體為：成品石子由輸送帶200輸送進入到料倉本體1，當出料筒16的出口有車斗100時，控制氣缸打開擋料板21，成品石子從出料筒16的出口直接掉進車斗100里，在掉進車斗100的過程中噴水裝置3同時開啟進水管路上的手動閥門33，向掉入車斗100的成品石子噴灑水，以濕潤成品石子抑制揚塵；當車斗100裝滿并開走后，關閉進水管路上的手動閥門33，并控制氣缸推動擋料板21將...

通過獲取多個門板的狀態和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據重量確定出是需要繼續投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動化水平，便于精確控制料倉內的物料數量，還便于控制多個門板的分別開啟，避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地，通過獲取多個門板的狀態和料倉的重量，在所有門板均為關閉狀態時，此時可以進行送料，即由輸送機送料，料倉收料，因此，在重量小于或等于預設值時，控制輸送機送料，可以將物料先送到料倉預存，以提升生產效率；在重量大于預設值時，說明料倉內的物料數量已經足夠，能夠滿足生產需求，因此可以停止控制輸送機停止送料，避免料倉內的物料過多溢出或者壓壞...

開口設于第二倉體102的底部，門板設于第二倉體102內，這樣的分體式結構可以通過分離倉體100和第二倉體102而單獨地進行門板120、轉軸122、驅動裝置的安裝和拆卸，還便于進行維護保養，提升了設備使用的便利性。如圖3所示，本發明第二方面的實施例提供了一種攪拌站，包括：輸送機20，具有出料端200，輸送機20用于送料；上述方面中任一項實施例的料倉1，位于輸送機20的出料端200，料倉1上與出料端200相對應的位置處，設有用于接收輸送機20送料的進料口。在該實施例中，通過采用上述任一項實施例的料倉1，從而具有了上述實施例的全部有益效果，在此不再贅述；料倉1位于輸送機20的出料端200，且...

計量料倉通過牧草粉碎機出來的散狀牧草從牧草計量料倉的進料口進入，堆積于進料口下方的牧草料倉內，當料層堆積至輸料絞龍時，由輸料絞龍水平向從傳動軸方向輸送，直至觸到料位器，此時輸送鏈，出料滾筒開始工作，輸送鏈將牧草計量料倉內經輸料絞龍壓實的散狀牧草從從傳動軸向主傳動軸水平慢速移動，移動速度可根據實際生產情況進行調整。水平移動至主傳動軸端的散狀牧草經上出料滾筒撥料經下出料滾筒，經下出料滾筒撥料經出料斗排出機外，從而使牧草計量料倉實現連續均勻地出料。牧草壓塊工段中回收的散狀牧草經回料口進入牧草計量料倉內。料倉可以采用不同的密封方式。江蘇移動料倉生產商 本實用新型是一種料倉升降機構，屬于料倉技術領...

技術實現要素：針對上述現有技術之不足，本實用新型要解決的技術問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運走的工序并解決揚塵問題，節約能耗，改善環境。為了解決該技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種儲存式裝車料倉，包括：料倉本體，包括料倉斗及支腿，所述料倉斗一端設有進料口，另一端設有出料口，所述進料口和出料口連通，所述支腿支撐料倉斗，使得出料口懸空；擋料裝置，包括擋料板及驅動件，所述擋料板與所述料倉斗鉸接，并與所述驅動件連接，所述驅動件驅動所述擋料板繞鉸接點旋轉時能擋住所述出料口；及噴水裝置，設于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉，成品石子進入料倉本體，當出料口有車斗時，成品石子從出料口直接掉進車斗里...

需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的部件或結構必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。請參閱圖1，本實施例提供的儲存式裝車料倉，包括：料倉本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請一并參閱圖3，料倉本體1包括料倉斗11及支腿12，料倉斗11一端設有進料口13，另一端設有出料口14，進料口13和出料口14連通；支腿12支撐料倉斗11，使得出料口14懸空。具體地，料倉斗11豎直放置，上端為進料口13，上部為圓筒狀，下部為...

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所述上滾動體滾動抵接于所述凹槽上底面及傳動件外套的上表面之間。進一步地，所述傳動件還包括下滾動體，所述下滾動體滾動抵接于所述傳動件外套的下表面及凹槽下底面之間。進一步地，所述機座上設置有機座安裝孔，所述傳動件外套固定至所述機座安裝孔。進一步地，所述機座安裝孔內壁的一端設置有卡持腔，所述傳動件外套安裝至所述卡持腔。進一步地，還包括緊固件，所述卡持腔的底面上設置有多個卡持腔安裝孔，所述傳動件外套上設置有多個外套通孔，所述緊固件穿過所述外套通孔后與所述卡持腔安裝孔連接。進一步地，還包括第二緊固件，所述傳動件內套上設置有多個內套安裝孔，所述旋轉架上設置有多個旋轉架通孔，所述第二緊固件穿過所述旋...