制定完善的維護(hù)保養(yǎng)計劃是保證空壓機(jī)長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。日常維護(hù)保養(yǎng)包括檢查空壓機(jī)的外觀,確保設(shè)備無損壞、無泄漏;檢查潤滑油的油位和油質(zhì),及時補(bǔ)充或更換潤滑油;清潔空氣濾清器,防止灰塵堵塞。定期維護(hù)保養(yǎng)則需要根據(jù)設(shè)備的運行時間和使用情況,對空壓機(jī)進(jìn)行更深入的檢查...
無油空壓機(jī)種類:無油螺桿式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)與噴油螺桿式空壓機(jī)的原理基本相同,都是通過陰陽轉(zhuǎn)子與殼體之間的容積變化而實現(xiàn)空氣的壓縮。毋庸置疑,離心式空壓機(jī)屬于無油式空壓機(jī),其原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,然后在經(jīng)過葉輪的擴(kuò)壓流動,使氣體達(dá)到需要的...
我國空氣壓縮機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,目前已處于比較成熟的階段,品牌型號多樣,國內(nèi)同類型產(chǎn)品與國際有名品牌在生產(chǎn)能力、制造水平、產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性上已經(jīng)日趨接近,并且與國際品牌相比具有較高的性價比優(yōu)勢,市場實現(xiàn)充分競爭。國內(nèi)石化、機(jī)械、鋼鐵、電力和冶金等空氣壓縮機(jī)主...
空分設(shè)備是以空氣為原料,通過壓縮循環(huán)深度冷凍的方法把空氣變成液態(tài),再經(jīng)過精餾而從液態(tài)空氣中逐步分離生產(chǎn)出氧氣、氮氣及氬氣等惰性氣體的設(shè)備,普遍應(yīng)用于傳統(tǒng)的冶金、新型煤化工、大型氮肥、專業(yè)氣體供應(yīng)等領(lǐng)域。空壓機(jī)作為空分裝置中的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用于空分流程中的壓縮...
交通運輸行業(yè)中,空壓機(jī)也有著重要的應(yīng)用。在鐵路運輸方面,列車的制動系統(tǒng)依賴空壓機(jī)提供壓縮空氣。當(dāng)列車需要制動時,壓縮空氣推動制動缸活塞,使閘瓦抱緊車輪,實現(xiàn)列車的減速和停車。同時,鐵路道岔的轉(zhuǎn)換也需要空壓機(jī)提供動力,確保列車能夠安全、準(zhǔn)確地行駛在不同軌道上。在...
延長無油空壓機(jī)的使用壽命的方法:首先,按照無油空壓機(jī)設(shè)備操作程序,大部分關(guān)閉工作,正常的關(guān)閉程序與啟動程序相反。只需將轉(zhuǎn)速逐漸降低到比較低的速度即可。完全打開排氣支路閥,完全關(guān)閉排氣門,關(guān)閉驅(qū)動機(jī),并確認(rèn)整個系列的空氣壓縮機(jī)設(shè)備會逐漸自動停止。設(shè)備停止后30分...
制定完善的維護(hù)保養(yǎng)計劃是保證空壓機(jī)長期穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。日常維護(hù)保養(yǎng)包括檢查空壓機(jī)的外觀,確保設(shè)備無損壞、無泄漏;檢查潤滑油的油位和油質(zhì),及時補(bǔ)充或更換潤滑油;清潔空氣濾清器,防止灰塵堵塞。定期維護(hù)保養(yǎng)則需要根據(jù)設(shè)備的運行時間和使用情況,對空壓機(jī)進(jìn)行更深入的檢查...
離心式空壓機(jī)歸屬于動力型壓縮機(jī),主要依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功。當(dāng)空氣進(jìn)入離心式空壓機(jī)的進(jìn)氣室后,被導(dǎo)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪。葉輪的高速轉(zhuǎn)動使空氣在離心力的作用下,沿葉輪徑向被甩向葉輪外緣,在此過程中,空氣獲得動能,速度大幅提高。接著,高速氣流進(jìn)入擴(kuò)壓器,由于擴(kuò)壓...
壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動力源之一,需要持之以恒連續(xù)運轉(zhuǎn)來保證供氣氣壓的穩(wěn)定,這是企業(yè)生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的基本條件,而作為主要制造設(shè)備的空氣壓縮機(jī)組是承擔(dān)這一任務(wù)的重要設(shè)備,不斷需要連續(xù)的可靠的運轉(zhuǎn),以保證無故障穩(wěn)定的運行。既然是運轉(zhuǎn)設(shè)備,就需要供電運轉(zhuǎn),耗電量大是成...
您知道嗎?我們周圍的空氣主要由氮氣組成。每個人都需要氧氣來維生,但在我們呼吸的空氣中,氮氣占78%,而氧氣占21%,此外還有少量的其他氣體。盡管人體不需要氮氣,但氮氣在各種工業(yè)應(yīng)用中卻十分有用。簡單地說,只需要一個壓縮機(jī)和一個制氮機(jī),就可以無需從第三方供應(yīng)商那...
在選擇空壓機(jī)時,需要綜合考慮多個因素。首先,要根據(jù)實際用氣需求確定空壓機(jī)的排氣量和排氣壓力。不同的應(yīng)用場景對壓縮空氣的流量和壓力要求不同,例如,工業(yè)生產(chǎn)中的氣動工具可能需要較高的壓力,而一些對流量要求較大的工藝過程則需要排氣量大的空壓機(jī)。其次,要考慮空壓機(jī)的類...
隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型及節(jié)能減排政策的大力推進(jìn),節(jié)能環(huán)保的觀念逐漸滲透到各行業(yè)中,空氣壓縮機(jī)下游客戶對于能效要求越來越高。節(jié)能型空壓機(jī)由于產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)工藝要求較高,目前行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)相對較少,并且節(jié)能空壓機(jī)與低端空壓機(jī)相比,所體現(xiàn)的能耗優(yōu)勢和效率優(yōu)勢明顯,部分企...
離心機(jī)負(fù)載過低,但能耗仍然比較高,從而導(dǎo)致能耗浪費且有損離心機(jī)設(shè)備。此時,如果考慮租賃1臺產(chǎn)氣量匹配的小無油螺桿,保證充足供氣,則可達(dá)到節(jié)約電費成本的效果。具眾多電子氣現(xiàn)場實際案例驗證,節(jié)約的電費減去租金后的純節(jié)約成本可達(dá)十到幾十萬不等。當(dāng)然,在所有空壓機(jī)運行...
系統(tǒng)化節(jié)能管理是指對于壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能服務(wù)由對單一設(shè)備的節(jié)能控制向?qū)φ麄€壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計和集成管理轉(zhuǎn)變。目前,國內(nèi)市場針對空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)提供的節(jié)能服務(wù)主要限于空氣壓縮機(jī)低效到高效產(chǎn)品的置換、壓縮機(jī)變頻改造、數(shù)臺壓縮機(jī)的聯(lián)控等方式,其它手段較少。而目前的...
儲氣罐是壓縮空氣系統(tǒng)的重要組成部分。有時也稱為壓縮空氣罐,用作壓縮機(jī)和消耗系統(tǒng)之間的緩沖器和存儲介質(zhì)。通過充當(dāng)臨時存儲,儲氣罐適應(yīng)系統(tǒng)的需求高峰,并優(yōu)化工廠的運行效率。一些空氣壓縮機(jī)可以“安裝在罐上”,它們作為一個組件安裝在儲氣罐的頂部。這種設(shè)置非常適合空間有...
空壓機(jī)在運行過程中會產(chǎn)生較大噪音,不僅影響工作環(huán)境,還可能對操作人員的聽力造成損害。為了控制噪音,可采取多種措施。在空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計上,采用隔音罩是常見的方法。隔音罩通常由吸音材料制成,能夠有效阻擋和吸收空壓機(jī)產(chǎn)生的噪音,降低噪音向外傳播的強(qiáng)度。在安裝方面,采...
根據(jù)作業(yè)需求不同,所處環(huán)境的溫度濕度海拔不同等,空壓機(jī)常常會出現(xiàn)以下幾種故障:1、空壓機(jī)機(jī)器不能啟動以及啟動不暢;2、空壓機(jī)不供氣;3、空壓機(jī)排氣壓力過低;4、空壓機(jī)運行過程中停機(jī);5、空壓機(jī)排氣溫度過高;6、空壓機(jī)噴油并導(dǎo)致停機(jī);7、空壓機(jī)油耗大;租賃無油壓...
交通運輸行業(yè)中,空壓機(jī)也有著重要的應(yīng)用。在鐵路運輸方面,列車的制動系統(tǒng)依賴空壓機(jī)提供壓縮空氣。當(dāng)列車需要制動時,壓縮空氣推動制動缸活塞,使閘瓦抱緊車輪,實現(xiàn)列車的減速和停車。同時,鐵路道岔的轉(zhuǎn)換也需要空壓機(jī)提供動力,確保列車能夠安全、準(zhǔn)確地行駛在不同軌道上。在...
我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,尤其是工業(yè)化水平的不斷提升,對空氣壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展起到了比較大的促進(jìn)作用,國內(nèi)與國際先進(jìn)水平間的差距越來越小。目前,國內(nèi)產(chǎn)品在不斷提升質(zhì)量水平的同時還在向特大型化、集成化、智能化等方向發(fā)展。隨著我國工業(yè)整體水平的不斷提高,綜合實力的增強(qiáng),我...
空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場及應(yīng)用需求發(fā)展的方向。利用移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,空氣壓縮機(jī)的操控與售后將更加便捷、簡易。對壓縮機(jī)企業(yè)和經(jīng)銷商而言,物聯(lián)網(wǎng)能夠幫助企業(yè)進(jìn)行企業(yè)優(yōu)化、提高整體運轉(zhuǎn)效率,降低運營成本、物流成本和生產(chǎn)成本;將被動售后服務(wù)變?yōu)橹鲃泳S保,...
您知道嗎?我們周圍的空氣主要由氮氣組成。每個人都需要氧氣來維生,但在我們呼吸的空氣中,氮氣占78%,而氧氣占21%,此外還有少量的其他氣體。盡管人體不需要氮氣,但氮氣在各種工業(yè)應(yīng)用中卻十分有用。簡單地說,只需要一個壓縮機(jī)和一個制氮機(jī),就可以無需從第三方供應(yīng)商那...
排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配,如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動工具一開動,會造成空壓機(jī)排氣壓力的降低,而不能驅(qū)動風(fēng)動工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大壓縮機(jī)配的電機(jī)越大,不但價格高,而且浪費購置資金,...
無油空壓機(jī)故障一般都有哪些表現(xiàn):1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源;三是運行時前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。2.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛當(dāng)膠帶斷裂時無油空壓機(jī)運轉(zhuǎn)5min左右會因...
無油空壓機(jī)故障一般都有哪些表現(xiàn):1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源;三是運行時前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。2.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛當(dāng)膠帶斷裂時無油空壓機(jī)運轉(zhuǎn)5min左右會因...
記住這些建議,確保你的空氣壓縮機(jī)為冬天做好準(zhǔn)備。堅持定期保養(yǎng)——在春末和秋末安排定期檢查將確保你為冬季做好準(zhǔn)備。檢查隔熱層是否有熱泄漏——每年檢查幾次你的系統(tǒng)是否有熱泄漏是比較重要的。如果熱量可以逃離你的系統(tǒng),它會增加凍結(jié)的風(fēng)險。尋找冷凝物——在較冷的月份,空...
檢測法:提起裝有潤滑油的杯子,緩慢倒入空杯子中,仔細(xì)觀察潤滑油的流動情況。如果處于均勻、細(xì)長、連續(xù)流動的狀態(tài),則證明油質(zhì)良好;如果流動量波動較大,流速波動也比較大,則說明油質(zhì)不好。潤滑油的初始顏色比較淺,使用后,潤滑油的顏色會慢慢變深,直到變渾濁。顏色太深或已...
空壓機(jī)作為主要設(shè)備在空分裝置中必不可少,而且是裝置的”耗能大戶“。在空分運行過程中,一旦空壓機(jī)出現(xiàn)問題,就會嚴(yán)重影響空分裝置的正常運行。在歐美,人們對租賃的普遍接受和深入理解,使得無油空壓機(jī)租賃在空分行業(yè)得到了充分利用,也使比較多空壓機(jī)問題導(dǎo)致的運行問題得到了...
空壓機(jī)熱回收技術(shù)空壓機(jī)在連續(xù)運行時,會出現(xiàn)壓縮機(jī)及機(jī)油的溫度升高現(xiàn)象,在空壓機(jī)系統(tǒng)中,機(jī)油有著清潔、密封、防誘、潤滑、緩沖及冷卻的特點,這也使得機(jī)油溫度在到達(dá)一定程度后,主體的工作溫度便會在風(fēng)機(jī)的作用下降低;在機(jī)油溫度下降后,低于一定溫度后停止轉(zhuǎn)動。空壓機(jī)所需...
記住這些建議,確保你的空氣壓縮機(jī)為冬天做好準(zhǔn)備。堅持定期保養(yǎng)——在春末和秋末安排定期檢查將確保你為冬季做好準(zhǔn)備。檢查隔熱層是否有熱泄漏——每年檢查幾次你的系統(tǒng)是否有熱泄漏是比較重要的。如果熱量可以逃離你的系統(tǒng),它會增加凍結(jié)的風(fēng)險。尋找冷凝物——在較冷的月份,空...
氣體壓縮機(jī)械制造指對氣體進(jìn)行壓縮,使其壓力提高到350kPa以上的壓縮機(jī)械的制造,其大部分產(chǎn)品均為空氣壓縮機(jī)。空氣壓縮機(jī)(AirCompressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機(jī)(通常是電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。根據(jù)...