個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無(wú)法缺失的父愛(ài)(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語(yǔ)文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
DC/DC變換器,作為新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中很重要的一部分,它的主要功能一是為車(chē)輛低壓系統(tǒng)提供電源,為低壓蓄電池充電,另一個(gè)是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中,與超級(jí)電容串聯(lián),起到調(diào)節(jié)電源輸出,穩(wěn)定母線電壓的作用。給車(chē)載電氣供電,DCDC在電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的位置,如下圖所...
電動(dòng)汽車(chē)的輔助裝置主要有照明、各種聲光信號(hào)裝置、車(chē)載音響設(shè)備、空調(diào)、刮水器、風(fēng)窗除霜清洗器、電動(dòng)門(mén)窗、電控玻璃升降器、電控后視鏡調(diào)節(jié)器、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)器、車(chē)身安全防護(hù)裝置控制器等。它們主要是為提高汽車(chē)的操控性、舒適性、安全性而設(shè)置的,有些是必要的,有些是可選用的...
其他部分的功能及其結(jié)構(gòu)組成基本與傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)同,不過(guò)有些部件根據(jù)所選的驅(qū)動(dòng)方式不同,已被簡(jiǎn)化或省去了。為此首先需對(duì)電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)重點(diǎn)闡述。電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的組成與工作原理如圖所示,按工作原理可劃分為車(chē)載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊和輔助模塊三大部分...
首先需要檢查配電銅排質(zhì)量問(wèn)題,其次檢測(cè)配電銅排和電池模組接觸效果,保障配電銅排工作的正常性。動(dòng)力電池低壓線束問(wèn)題新能源汽車(chē)動(dòng)力電池低壓線束負(fù)責(zé)采集單體電池的信息,主要是采集溫度信息和電壓信息,利用采樣線束連接單體電池和模組,利用采樣線束采集單體電池的溫度信息和...
很多修理工都擔(dān)心一個(gè)問(wèn)題:新能源汽車(chē)(泛指電動(dòng)車(chē))現(xiàn)在正在大力推廣,等新能源汽車(chē)出來(lái)后,自己不會(huì)修怎么辦?還要不要學(xué)現(xiàn)有的燃油車(chē)技術(shù)?甚至有人擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)下崗。小編只想說(shuō),有這樣的想法是好的,證明你對(duì)自己的將來(lái)負(fù)責(zé),但有了想法不去學(xué)習(xí)那一切都成了空話。我們現(xiàn)...
按照是否可以外部充電,將混合動(dòng)力汽車(chē)分為普通混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。普通混合動(dòng)力汽車(chē)內(nèi)部動(dòng)力電池的電只能來(lái)自車(chē)輛的能力回收系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖2-4所示。插電式混合動(dòng)力汽車(chē),可以加油,而且可以用外部電源給內(nèi)部的動(dòng)力電池充電,同時(shí)自身的能量回收系統(tǒng)也可以為...
如果有必須及時(shí)清理蓄電池的氧化物,及時(shí)充電或更換蓄電池。(二)純電動(dòng)汽車(chē)維修技術(shù)雖然油電混合車(chē)在當(dāng)前更受歡迎,但純電動(dòng)汽車(chē)始終是新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),其動(dòng)力傳動(dòng)是通過(guò)粗制煉制燃油之后用于發(fā)電,向汽車(chē)內(nèi)部的動(dòng)力電池組傳輸電力,或利用家庭慢充或直流電樁快速充電的方...
電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)都帶有500伏左右的高壓電。當(dāng)汽車(chē)維修人員到底如何保證自身安全?跟大家探討一下安全與注意事項(xiàng)。王小五汽車(chē)發(fā)生碰撞,高壓電會(huì)短路嗎?如DM二代(秦)的每一個(gè)高壓回路均有保險(xiǎn)做為過(guò)流保護(hù)。電池包內(nèi)部增加了一定數(shù)量的保險(xiǎn)盒接觸器進(jìn)行保護(hù),動(dòng)力電...
1.新能源汽車(chē)的定義和分類(lèi)概述新能源汽車(chē)的定義2007年11月1日,國(guó)家發(fā)展和委員會(huì)制定的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》(下稱《規(guī)則》)正式施行。《規(guī)則》明確給出了新能源汽車(chē)的定義及分類(lèi),根據(jù)《規(guī)則》,新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)...
一般涉及高壓的部分有:整車(chē)橙色線束、動(dòng)力電池包、高壓配電箱、車(chē)載充電器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器總成、DC-DC與空調(diào)驅(qū)動(dòng)器總成、電動(dòng)力總成、電動(dòng)壓縮機(jī)總成、電加熱芯體PTC、空調(diào)配電盒、漏電傳感器等。3、檢修高壓部件時(shí),必須把各方面的電源完全斷開(kāi),禁止在只給開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電...
電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方面,DC-DC變換器的選擇至關(guān)重要。合適的DC-DC變換器才能滿足電池分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的需求。隔離電壓型DC-DC變換器隔離電壓型的DC-DC變換器是目前比較常見(jiàn)的變換器類(lèi)型之一,這一大類(lèi)型中又可以分為半橋、全橋兩種小分類(lèi),下面我們來(lái)分別...
很多院校專門(mén)開(kāi)設(shè)新能源汽修專業(yè),為行業(yè)輸送更多的對(duì)口人才。△央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻據(jù)了解,上海寶山區(qū)的一所汽修學(xué)校,從2018年開(kāi)始招收新能源汽修專業(yè)學(xué)生,到目前為止已有2300多名學(xué)生入學(xué)。在一堂新能源汽修的培訓(xùn)課程里,除了新入學(xué)的學(xué)生,還有很多相對(duì)年...
不論是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全還是對(duì)其蓄電池的壽命長(zhǎng)短都至關(guān)重要。11車(chē)身車(chē)身分為車(chē)頭和車(chē)廂兩個(gè)部分。車(chē)頭部分通常可乘坐駕駛員和副駕駛員兩人。車(chē)廂是根據(jù)客戶需求改裝而來(lái),包括車(chē)廂配置、用料、空間設(shè)計(jì)等。為了使乘客獲得的舒適感,電動(dòng)汽車(chē)通常采用單人座并排的方式,至于座椅...
有效調(diào)節(jié)動(dòng)力電池的壓差。如果動(dòng)力電池中的單體電池發(fā)生問(wèn)題,例如降低了電池容量,或者發(fā)生電池漏電等問(wèn)題,那么動(dòng)力電池壓差將會(huì)發(fā)生問(wèn)題,新能源汽車(chē)動(dòng)力電池運(yùn)行的穩(wěn)定性因此受到影響。動(dòng)力電池中串聯(lián)很多單體電池,如果發(fā)生硫酸鹽化問(wèn)題,將會(huì)減小電池電壓,動(dòng)力電池的壓差因...
保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。智能化制造和計(jì)算機(jī)技術(shù)具有緊密的聯(lián)系,具有信息化和無(wú)人化的特征,企業(yè)在開(kāi)發(fā)電池的過(guò)程中,在制造過(guò)程和售后階段落實(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控,進(jìn)一步提升電池的穩(wěn)定性。合作化發(fā)展只有具備成熟的生產(chǎn)鏈和資金鏈,可以促進(jìn)技術(shù)發(fā)展。根據(jù)當(dāng)前發(fā)展情況,通過(guò)多方合作,有利...
因此斷電前應(yīng)先讀取并記錄故障碼信息。5、維修高壓線路部分時(shí),必須穿戴絕緣手套與絕緣靴。6、因新能源汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)與普通車(chē)輛有所不同(電動(dòng)),因此在維修空調(diào)系統(tǒng)的時(shí)候,需要加注指定的冷媒油(雪種油)。7、維修新能源汽車(chē)的高壓系統(tǒng)時(shí),是將需要維修的車(chē)輛圍起來(lái)并放...
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,新能源汽車(chē)技術(shù)人才日趨緊缺,各企業(yè)院校積極響應(yīng)國(guó)家新能源技術(shù)人才需求,敏銳捕捉行業(yè)和市場(chǎng)變化,開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)技術(shù)專業(yè),已為社會(huì)輸入眾多新能源技術(shù)人才。新能源汽車(chē)技術(shù)人才需求日益增大中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2022年我...
電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)是維持電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施,是從供電電源提取能量對(duì)動(dòng)力電池充電時(shí)使用的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。主要包括交流(慢速)充電系統(tǒng)、直流(快速)充電系統(tǒng)。上一篇文章已經(jīng)介紹了快充系統(tǒng),本文則介紹慢充系統(tǒng)。一.慢充系統(tǒng)的介紹交流慢充系統(tǒng)通過(guò)慢充線...
基本診斷思路進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)診斷時(shí),應(yīng)利用故障診斷儀讀取動(dòng)力電池組數(shù)據(jù),并配合接線板進(jìn)行實(shí)測(cè),通過(guò)終數(shù)據(jù)判斷是動(dòng)力電池故障,還是電源管理控制器、高壓配電箱或其他組件故障。如果單節(jié)動(dòng)力電池電壓值異常,單節(jié)電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電,電壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致斷電保護(hù)。充電過(guò)程中...
并且在汽車(chē)行駛環(huán)節(jié),這些高精度部件的使用頻率較高,很容易損毀,發(fā)生故障的概率也更大。但精密部件本就十分復(fù)雜,導(dǎo)致新能源汽車(chē)的故障日益多樣化,只有不斷提高維修技術(shù)水平,才能滿足新能源汽車(chē)維修要求,提高故障排除率。二、新能源汽車(chē)維修技術(shù)要點(diǎn)(一)油電混合車(chē)維修技術(shù)...
汽車(chē)的行駛功率依據(jù)實(shí)際的汽車(chē)行駛狀態(tài)由單個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系共同提供。相比常規(guī)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),下圖所示的混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系增加了整車(chē)能量管理和綜合控制系統(tǒng),其主要作用在于以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率為目標(biāo),協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的動(dòng)力分配,...
經(jīng)傳動(dòng)裝置后驅(qū)動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的行駛。純電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成和布置形式分類(lèi)01機(jī)械傳動(dòng)型機(jī)械傳動(dòng)型純電動(dòng)汽車(chē)以燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)發(fā)展得來(lái)的,保留了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng),不同之處是將內(nèi)燃機(jī)換成了電動(dòng)機(jī)。這種結(jié)構(gòu)可以保證純電動(dòng)汽車(chē)的啟動(dòng)...
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò),新能源汽車(chē)保有量突破1000萬(wàn)輛,并保持著快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)5年以后,汽車(chē)保有量將超過(guò)5億,其中新能源的保有量可能在2億左右。但很多人都忽略了一個(gè)問(wèn)題,新能源包括插電和混動(dòng)兩種,那也就是還有1億的新能源車(chē)輛也有發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變...
通過(guò)固定速比減速器來(lái)分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)每個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。所以,當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),可以通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)控制兩個(gè)車(chē)輪的差速,從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。但是,這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)非常復(fù)雜。04電動(dòng)輪型電動(dòng)輪型純電動(dòng)汽車(chē)的一種結(jié)構(gòu)如圖所示,這種...
新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展高歌猛進(jìn),人才短缺已成常態(tài)中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率已達(dá)到,從而帶動(dòng)動(dòng)力需求快速增長(zhǎng),2022年鋰電總出貨量658GWh,動(dòng)力電池領(lǐng)域480GWh,同比增長(zhǎng)超1倍。雖然新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但是配套的人才培養(yǎng)...
汽車(chē)后市場(chǎng)的新政策來(lái)了。10月12日,商務(wù)部、工信部、交通運(yùn)輸部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》),涉及汽修、汽配、數(shù)字化、新能源售后等多個(gè)領(lǐng)域。早在9月21日,商務(wù)部發(fā)言人就表示,將圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)出臺(tái)支持汽...
輔助模塊輔助模塊包括輔助動(dòng)力源、動(dòng)力轉(zhuǎn)向單元、駕駛室顯示操縱臺(tái)和各種輔助裝置等。各個(gè)裝置的功能與傳統(tǒng)汽車(chē)上的基本類(lèi)同,其結(jié)構(gòu)原理按電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)有所區(qū)別。1、輔助動(dòng)力源。輔助動(dòng)力源是供給電動(dòng)汽車(chē)其他各種輔助裝置所需的動(dòng)力電源,一般為12V或24V的直流低壓電源...
對(duì)于與汽車(chē)行駛狀況有關(guān)的速度、功率、電壓信息還需傳輸?shù)捷o助模塊加以顯示。2、驅(qū)動(dòng)控制器。驅(qū)動(dòng)控制器功能是按控制單元的指令和電動(dòng)機(jī)的速度、電流反饋。信號(hào),對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制。驅(qū)動(dòng)控制器與電動(dòng)機(jī)必須配套使用,目前對(duì)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速主要采用調(diào)壓、...
1.新能源汽車(chē)的定義和分類(lèi)概述新能源汽車(chē)的定義2007年11月1日,國(guó)家發(fā)展和委員會(huì)制定的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》(下稱《規(guī)則》)正式施行。《規(guī)則》明確給出了新能源汽車(chē)的定義及分類(lèi),根據(jù)《規(guī)則》,新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)...
很多院校專門(mén)開(kāi)設(shè)新能源汽修專業(yè),為行業(yè)輸送更多的對(duì)口人才。△央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻據(jù)了解,上海寶山區(qū)的一所汽修學(xué)校,從2018年開(kāi)始招收新能源汽修專業(yè)學(xué)生,到目前為止已有2300多名學(xué)生入學(xué)。在一堂新能源汽修的培訓(xùn)課程里,除了新入學(xué)的學(xué)生,還有很多相對(duì)年...