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險遠長城段無人機巡檢：偏遠山區的長城遺址段由于人跡罕至、地形險峻，常年風化坍塌而得不到及時監測維護。傳統上管理部門難以頻繁派員徒步巡查這些危險地段。無人機的便攜靈活性使得對偏遠長城的巡檢成為可能。維護人員可攜帶輕型無人機跋涉至附近高地，然后放飛無人機沿長城墻體...

InSAR提升山區道路塌方段應急前置部署能力。受極端降雨影響，山區道路塌方風險逐年增大。InSAR的批量分析與熱點識別能力，可用于汛前識別道路沿線潛在滑塌段，提前部署傳感器或預置應急隊伍。在重慶、貴州等地，“InSAR+應急預案庫”模式已逐步形成，通過季度滾動...

InSAR推動“空天地一體化”綜合感知網絡快速落地。InSAR作為“空”域重點遙感技術之一，具備全天候、高分辨率、周期性覆蓋的獨特優勢。與無人機、地面激光、視頻監控、邊坡傳感網絡等形成“天-空-地”數據協同架構，是當前建設多維度安全感知系統的關鍵底座。通過整合...

InSAR在城市地面沉降監測中的系統化應用。在城市發展過程中，地面沉降已成為制約基礎設施安全的關鍵風險因素，特別是在地鐵、高架橋和管廊集中區域。InSAR技術通過對歷史和當前的雷達干涉圖像進行處理，能夠實現毫米級地表形變量的時序監測。相較于傳統水準測量，InS...

山區和沿海地區，因獨特的地理環境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件防不勝防。在應急監測的戰場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統、...

InSAR賦能尾礦庫壩體遠程變形監測。尾礦庫作為高風險工業設施，其壩體穩定性關系到下游環境與人員生命安全。傳統人工巡視和點位儀器布設難以實現大范圍、高頻率、全天候的連續監測。InSAR技術可通過對尾礦壩區域持續獲取的雷達圖像進行干涉處理，實現對壩體整體與局部區...

輸電通道沿線滑坡監測：輸電線路穿越山區時，沿線山坡的滑坡泥石流風險對電網構成威脅。以往依靠人工巡線難以及時發現隱蔽的邊坡變形征兆。現在通過便攜靈活的無人機視覺監測，可對線路周邊疑似滑坡區域進行周期性三維掃描。無人機從多個角度獲取坡體表面形態數據，生成數字高程模...

山區和沿海地區，因獨特的地理環境，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件防不勝防。在應急監測的戰場上，星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監測方案脫穎而出。其設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機，憑借可折疊支架、太陽能供電系統、...

輸電線路導線弧垂監測：架空輸電導線受溫度和載荷影響會出現弧垂變化，弧度過大會降低導線對地與樹木的安全距離，存在放電短路隱患 。傳統方式依賴定期測量或經驗估算，難以及時掌握實際弧垂。借助無人機視覺位移監測技術，運維人員可以靈活調度無人機沿線路航拍，獲取導線跨距的...

成本控制與規模部署的平衡設計。橋梁運維單位普遍面臨預算與覆蓋范圍之間的矛盾。輕量化橋梁監測系統在成本控制方面已完成多輪優化，采用模塊化、國產化硬件，具備可選的標準配置和擴展配置組合。在無需降低性能前提下，實現了單位橋梁部署成本的壓縮。此外，系統配套的數據平臺采...

既有隧道結構保護監測：在城市改擴建工程中，新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結構變形移位，將危及行車安全。通常既有隧道會布設位移計、收斂計等傳感器進行監測，但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監測能夠作為有益補充，提供隧道結構整體的變形...

高精度視覺+位移聯合監測，突破傳統監測盲區。傳統的位移監測多依賴全站儀、GNSS等系統，受限于環境遮擋、成本較高、測點稀疏等問題。而新一代系統融合視覺監測與毫米級位移傳感技術，能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區等傳統盲區。視覺系統支持遠距目標跟蹤、圖像標靶變形分析...

礦山運輸道路邊坡監測：露天礦的運輸道路常沿著采場邊坡盤旋而上，一旦道路外側邊坡塌方，將中斷礦石運輸，甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運輸的重要性，必須提前發現道路邊坡的任何不穩定跡象。無人機視覺監測可以為礦山運輸道路提供全天候的邊坡安全巡查。無人機沿運輸...

InSAR技術結合智慧城市平臺，實現城市基礎設施運行可視化。隨著智慧城市體系建設的推進，基礎設施的“數據上云”成為重點。InSAR技術通過開放數據接口，將形變圖層、異常點位、趨勢警報等推送至城市BIM、CIM平臺，與建筑、管廊、橋隧模型關聯，在同一視圖中展示狀...

輸電塔基礎沉降與傾斜監測：輸電線路桿塔基礎發生沉降或傾斜會威脅線路安全 。歷史上曾有因基礎下沉未被及時發現而導致桿塔傾覆的事故，因此需要對塔基變形進行精密監控。但傳統人工巡檢難以及時發現細微位移變化。采用無人機視覺位移監測系統，利用高精度攝像設備對桿塔基座和塔...

InSAR融合地下水監測數據用于沉降致災鏈分析。城市和農業區地下水超采問題，往往與地面沉降、地裂縫、管線破壞等風險緊密相關。InSAR平臺可與地下水位變化數據進行聯動分析，識別沉降區與抽水井群、水文結構之間的時空耦合關系。在河南某城郊地區，通過InSAR和水利...

高精度視覺+位移聯合監測，突破傳統監測盲區。傳統的位移監測多依賴全站儀、GNSS等系統，受限于環境遮擋、成本較高、測點稀疏等問題。而新一代系統融合視覺監測與毫米級位移傳感技術，能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區等傳統盲區。視覺系統支持遠距目標跟蹤、圖像標靶變形分析...

InSAR賦能尾礦庫壩體遠程變形監測。尾礦庫作為高風險工業設施，其壩體穩定性關系到下游環境與人員生命安全。傳統人工巡視和點位儀器布設難以實現大范圍、高頻率、全天候的連續監測。InSAR技術可通過對尾礦壩區域持續獲取的雷達圖像進行干涉處理，實現對壩體整體與局部區...

數據共享接口開放，支持跨部門數據整合與融合研判。在交通安全與結構工程交叉場景日益豐富的背景下，結構監測數據逐步成為多部門協同管理的重要資源。系統平臺開放數據接口，支持與交管、應急、水務等部門已有系統進行數據互通。平臺支持數據按區域、結構類別、風險等級等標簽進行...

運維簡化，適合長期布控與頻次控制。設備在實際部署后，若需頻繁維護將嚴重影響系統穩定性。輕量化系統采用密封設計與結構優化策略，支持外殼級別防塵防水，鏡頭區帶有自動加熱與除霧模塊，應對濕熱或高鹽環境。電源模塊插拔簡單、換電方便。平臺可遠程下發指令控制采樣頻率、重啟...

結合黑白視覺標靶與高分辨率相機，提升視覺位移識別效果。在視覺監測方面，系統采用黑白高對比度標靶與專業鏡頭組合，支持遠距離拍攝與夜間低照度識別。設備內集成自動對焦與曝光調節功能，可應對橋下光照變化頻繁的場景。通過標靶圖像處理與圖像匹配算法，平臺可計算出毫米級標靶...

輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主，結構類型多、分布廣，傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高，難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案，基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收...

輸電通道沿線滑坡監測：輸電線路穿越山區時，沿線山坡的滑坡泥石流風險對電網構成威脅。以往依靠人工巡線難以及時發現隱蔽的邊坡變形征兆。現在通過便攜靈活的無人機視覺監測，可對線路周邊疑似滑坡區域進行周期性三維掃描。無人機從多個角度獲取坡體表面形態數據，生成數字高程模...

山區與沿海地區的公路邊坡塌方、橋隧結構異常突發事件，往往事發突然、危害巨大，對快速監測布控提出了嚴苛要求。星地遙感憑借技術創新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監測方案。該方案中的主要設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機，...

在傳統形變監測中，數據處理過程繁瑣、專業門檻高、分析周期長，嚴重影響了管理單位的響應效率。星地遙感自主開發的RapidSAR InSAR平臺，采用全流程自動化處理設計，涵蓋雷達影像下載、格式轉換、時序反演、圖像增強、專題圖輸出等關鍵環節，用戶無需具備深厚專業背...

當山區與沿海地區遭遇公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發事件時，快速響應與有效監測成為關鍵。星地遙感的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監測方案，為應急處置搭建起堅實的數據橋梁。主要設備 XDYG-EC 視覺系統與 XDYG-18 北斗接收機，以可折疊支架、太陽能供...

結合視覺識別手段，擴展監測維度。在傳統傳感監測的基礎上，輕量化系統集成視覺識別單元后，拓展了對裂縫寬度、標靶位移、構件錯位等變化的可視化監測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭，搭配AI圖像分析算法，可對圖像序列中的細微形變進行跟蹤，并輸出結構狀態演化曲線。這種...

高精度視覺監測技術支撐橋梁主梁與支座微動識別。橋梁結構變形通常表現為微米至毫米級別的緩變過程，尤其在主梁跨中、支座滑移等關鍵節點，微小的位移變化往往預示結構性問題的演變。星地遙感自主研發的XDYG-EC視覺位移監測系統，結合黑白標靶與亞像素識別算法，可實現...

應對突發事件的靈活響應能力。除日常監測外，輕量化系統還可應用于突發事件后快速響應評估。地震、水毀、交通撞擊等事件后，往往需在極短時間內判斷橋梁是否仍具備通行條件。該系統具備便攜部署版本，單點設備攜帶簡易、接入便捷，可在事故現場快速固定、完成布控，并立即進入采集...

InSAR輔助港口碼頭區的沉降控制與結構穩定評估。港口碼頭長期承載重型機械、集裝箱堆場及高頻振動，地基沉降問題復雜。InSAR技術適合對碼頭區進行面狀形變監測，識別沉降速率不均、結構異常變化等問題。在廣東某港口建設項目中，InSAR技術協助管理單位在碼頭前沿識...