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2、磚混結構：磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構件作為主要承重結構的建筑，這是在住宅建設中建造量比較大、采用**普遍的結構類型。3、鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構，此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業建筑和高層住宅。鋼筋...

鋼橋的基礎多用大直徑樁或薄壁井筒建造。歷史和現狀上看，絕大多數橋梁均架設在水面上，只有閣道橋和現代城市的行人天橋和行車天橋，是架設于高樓崇閣之間或通衢大道之上。從對天生橋的利用到人工造橋，這是一個歷史的飛躍過程。從簡單的獨木橋到***的鋼鐵大橋；從單一的梁橋到...

但是也導致城市景觀單調，沒有個性，降低了居住的舒適性和安全性。從中央公園開始，奧姆斯特德(Frederick Law Olmsted)領導的城市公園運動催生了大量新型的城市公園，但是**依靠單個公園的建設無法解決美國的城市問題。公園系統正是在這樣的城市化背景下...

城市公園是指城市內具備園林景觀和服務設施，具有改善生態、美化環境、休閑游憩、健身娛樂、傳承文化、保護資源、科普教育和應急避難等功能，向公眾開放的場所，包括利用公園綠地建設的公園和其他納入城市公園名錄的公園 [5] [13]，是公益性城市基礎設施 [6]。城市公...

1992年，原建設部就先后啟動“園林城市”和“生態園林城市”評比，參考、借鑒了錢學森的“山水城市”理論，及國外的“花園城市”概念。《國家園林城市標準》對不同地區和規模的城市人均公共綠地、綠地覆蓋率等提出了具體要求。2004年起，全國綠化委員會、國家林業局啟動“...

根據產品生產特點，工業廠房大致可分為以下三種類型。（1）一般性生產廠房：正常環境下生產的廠房。（2）和火災危險性生產廠房：正常生產或儲存有和火災危險物的廠房。（3）處在惡劣環境下的生產廠房：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質、有輻射性物...

廠房的跨度B：一般為6、9、12、15、18、21、24、27、30、36m……。廠房的長度L：少則幾十米，多則數百米。廠房的高度H：低的一般5～6m，高的可達30～40m，甚至更高。廠房的跨度和高度是廠房照明設計中考慮的主要因素。 另外，根據工業生產連續性...

公園城市的本質內涵可以概括為“一公三生”，即公共底板上的生態、生活和生產。“一公三生”同時也是“公”“園”“城”“市”四字所**的意思的總和，奉“公”服務人民、聯“園”涵養生態、塑“城”美化生活、興“市”綠色低碳高質量發展。 [7]天府新區踐行“公園城市”首提...

構造要求 防腐蝕建筑一般以鋼筋混凝土結構為佳。在含有強腐蝕性氣體且處于高濕環境中的梁、板、柱、屋架等鋼筋混凝土承重構件，除提高混凝土的標號、密實性和加大鋼筋保護層外，表面尚須涂以耐腐蝕涂料（如瀝青漆、環氧樹脂漆等）。如果建筑物采用鋼、鋁等金屬結構，除加強節點...

次干路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網，起***聯系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區的聯絡線，為地...

任何事物總是處于一種發展的狀態，因此不同時代對城市公園的概念界定是有所不同的，即使是在同一時代，不同的學者對其界定也存在差異，有的強調城市公園的衛生環保休閑意義，有的側重其美育功能，也有的突出其綜合功能、***文化意義。學術界對城市公園尚無統一的概念界定，但通...

在繁忙喧囂的都市叢林中，城市公園如同一顆璀璨的綠寶石，為居民提供了一片寧靜與自然的休憩之地。從規劃到施工，每一個細節都凝聚著設計師與建設者的智慧與汗水，旨在打造出一個既美觀又實用的公共空間，讓城市與自然和諧共生。本文將深入探討城市公園施工的全過程，展現這一匠心...

充分合理地利用各種可利用的土地土地的缺乏，是當今美國公園和開放空間發展比較大的障礙之一，因而，合理地改造和綜合利用各種可以利用的土地，就成為一種有效創造開放空間的重要方法。1.1街道把街道改造為可以利用的商業性開放空間，是一種比較節約資金和增加開放空間的方法。...

城市交通地下化，可以內涵式地擴充城市空間容量，釋放更多的地面空間用于綠化、適度開發及增加不同區域的城市生活聯系，降低了道路對城市的割裂，實現了土地的多重使用。高架路用高出地面6米以上（凈高架橋梁結構高度）的系列橋梁組成的城市空間道路。與地下道路相比，造價則比地...

工業廠房建設是一個復雜而細致的過程，涉及多個環節和因素。以下是對工業廠房建設的詳細解析：一、前期準備立項：是項目開始的基礎，也是獲得國家或其他機關補助等支持的前提。選擇工業門類時，應盡量靠近國家提倡及鼓勵的高新技術領域，避免產能過剩的領域。需要提交項目可行性報...

1855年，美國建成尼亞加拉瀑布公路鐵路兩用橋這座橋是采用鍛鐵索和加勁梁的吊橋，跨徑為250米。1869～1883年，美國建成紐約布魯克林吊橋，跨度為283+486+283米。這些橋的建造，提供了用加勁桁來減弱震動的經驗。此后，美國建造的長跨吊橋，均用加勁梁來...

（4）采用模擬動畫和實際橋梁施工視頻錄像資料，介紹不同橋梁施工方法和施工工藝，讓學生從完整的感性認識中總結橋梁施工方法的力學因素、技術因素和經濟因素的差異，進而完善和加深對橋梁結構行為的整體理解。（5）有針對性地設計了實踐教學環節，使學習者讀教材、聽課、做課程...

主體結構施工：包括鋼筋綁扎、模板支設、混凝土澆注等關鍵施工環節。其他施工環節：規劃驗線、墻體材料驗收、單體竣工測繪、規劃單體驗收等。五、驗收與備案各項驗收：包括環保驗收、食堂單體的衛生驗收、質監站現場驗收、消防驗收、節能辦驗收、安監驗收、節約用水驗收、危險設備...

城市公園是城市中有生命的基礎設施，也是城市宜居品質的重要體現 [11]，只有全社會共同努力，才能推動城市公園建設的持續發展。 [14]2024年12月，城市公園在上海的數量已達到973座，其中城市公園512座，正逐步邁向“千園之城”。今年新增35座城市公園，并...

任何事物總是處于一種發展的狀態，因此不同時代對城市公園的概念界定是有所不同的，即使是在同一時代，不同的學者對其界定也存在差異，有的強調城市公園的衛生環保休閑意義，有的側重其美育功能，也有的突出其綜合功能、***文化意義。學術界對城市公園尚無統一的概念界定，但通...

公園城市比較大的亮點和難點在于“連接”，即將原先土地屬性不同、管理部門不同的公園綠地資源進行統籌管理和綜合運用。其中涉及林地、公園用地、河道用地，林業、園林、水利、農管、水道等不同部門，是一個版圖特別大的系統工程。（清華同衡規劃設計研究院副院長胡潔評）提倡公園...

鋼筋混凝土橋1875～1877年，法國園藝家莫尼埃建造了一座人行鋼筋混凝土橋，跨徑16米，寬4米。1890年，德國不萊梅工業展覽會上展出了一座跨徑40米的人行鋼筋混凝土拱橋。1898年，修建了沙泰爾羅鋼筋混凝土拱橋。這座橋是三鉸拱，跨徑52米。1905年，瑞士...

第四：線形綠道發達，系統性強。美國城市公園系統的系統性比較強。在整個綠地系統構造的形成中，綠道對提升系統整體性發揮了重要的作用。綠道具有休閑、水土保持、生態廊道、交通替代等功能，其獨特的線形連接了城市公園、郊外綠地、國家公園等，使得城市內部公園系統、市域公園系...

工業廠房建設是一個復雜而細致的過程，涉及多個環節和因素。以下是對工業廠房建設的詳細解析：一、前期準備立項：是項目開始的基礎，也是獲得國家或其他機關補助等支持的前提。選擇工業門類時，應盡量靠近國家提倡及鼓勵的高新技術領域，避免產能過剩的領域。需要提交項目可行性報...

城市公園施工是一個復雜的項目，涉及多個方面的規劃和實施。以下是一些關鍵步驟和考慮因素：規劃設計：需求調研：了解社區居民的需求，包括休閑、運動、兒童游樂等功能。設計方案：聘請專業設計師進行公園的總體規劃，包括綠地、步道、休閑設施、景觀設計等。環境評估：生態影響評...

在橋梁施工方面，對施工組織將充分利用電子計算機進行經濟有效的管理。在施工技術中，將不斷引用新技術和高效率、高功能的機具設備，借以提高質量、縮短工期、降低造價。如采用激光測量控制結構的精確定位；引用自升式水上平臺克服深水基礎的困難；利用遙控設備在沉井、沉箱中挖基...

美國城市公園是指美國城市中供公眾游憩活動的園林綠地。城市公園的面積可由幾公頃到幾百公頃，直接由**管轄。美國的公園系統是在19世紀城市公園運動中逐步建立起來的。美國的城市在19世紀中期以前所未有的速度擴張。移民的大量增加致使城市用地的需求與規模迅速增長。自由貿...

***的科學技術史學家、英國劍橋大學李約瑟博士（J. Needham）在《中國科學技術史》中說，中國橋梁“在宋代有一個驚人的發展，造了一系列巨大的板梁橋”。到了當代中國，所建造的武漢、南京長江大橋等，更受到世人稱贊。可見，中國的橋梁，經過了一個從童年、少年、青...

路基工程路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程（松土、普通土、硬土...

橋梁基礎施工，在18世紀開始應用井筒，英國在修威斯敏斯特拱橋時，木沉井浮運到橋址后，先用石料裝載將其下沉，而后修基礎及墩。1851年，英國在肯特郡的羅切斯特處修建梅德韋橋時，***采用壓縮空氣沉箱。1855～1859年，在康沃爾郡的薩爾塔什修建羅亞爾艾伯特橋時...