交通建筑解決方案。 面向機場、高鐵站等交通樞紐，開發 “高承載力” 空心樓蓋體系。廣州某機場 航站樓采用 15m×15m 柱網的空心樓蓋，承受 3.5kN/㎡恒荷載 + 5kN/㎡活荷載（含行李車、人群流動），經風洞試驗驗證，樓蓋在 50m/s 風速下振動加速度＜0.05g，滿足旅客行走舒適度要求。施工階段采用 “逆作法” 施工，樓蓋鋪設與下部結構同步作業，縮短工期 90 天，確保機場如期通航。該技術還應用于港珠澳大橋珠海口岸，經受住強臺風與鹽霧環境考驗，使用 5 年后結構性能完好。這種特殊材料使得方箱在保證結構強度的同時，自身重量大幅降低，進一步減輕樓板荷載。河北混凝土成孔芯模空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

施工便捷，節省時間成本：時間就是金錢，在建筑施工中更是如此。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工簡便， 縮短了施工周期。施工時只需支平模，無需側模，操作簡單快捷。與傳統樓蓋施工相比，可節約施工周期約 30%。同時，由于無需設置次梁，模板施工速度加快，相應的人工費用和施工器械租賃費用也大幅減少。在某地下車庫項目中，采用博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模施工，比原計劃提前了一個月完工，為項目的整體推進節省了大量時間和成本，提高了項目的經濟效益。選擇博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模，就是選擇高效、便捷的施工方案。湖北空心樓蓋和鋼筋桁架組合博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模在全國各地的眾多建筑項目中得到了廣泛應用。

裝配式空心樓蓋的防火技術進展 針對高層建筑防火需求，行業創新研發 “自修復防火空心樓蓋”。該技術在混凝土中植入微膠囊（含膨脹型防火涂料），當溫度超過 200℃時，膠囊破裂釋放防火物質，在樓蓋表面形成 5-10mm 厚的膨脹隔熱層，使耐火極限提升 0.5 小時。同時開發智能防火監測系統，通過光纖傳感器實時監測樓蓋溫度場，當局部溫度超過 300℃時，自動啟動噴淋降溫裝置。經應急管理部天津消防研究所測試，該體系在 1200℃火焰下可維持結構完整性 3 小時，滿足超高層建筑的防火要求，為城市綜合體的消防安全提供新解決方案。

住宅建筑解決方案. 面向住宅市場推出 “全預制精裝集成樓蓋”，將管線槽、隔音層、找平層集成于預制構件。上海住宅項目中，20 棟高層住宅應用該技術，實現 “四免” 優勢：免支模（減少木工 80%）、免開槽（水電施工效率提升 60%）、免找平（裝修周期縮短 30 天）、免隔音處理（隔音效果達 55dB）。經測算，單棟樓可減少建筑垃圾 320 噸，節省人工成本 18 元 /㎡，綜合造價降低 5%。特別設計的 “同層排水系統”，將衛生間管道隱藏于空心樓蓋腔體，避免下層漏水隱患，某精裝房項目因此減少 90% 的衛生間投訴。該體系還通過 “桁架高度可調” 適應不同戶型，在 90-140㎡住宅中，可實現得房率提升 3%-5%。在未來的智慧建筑中，實現建筑的高效管理和運行。

隔音性能的樓蓋。 采用 “雙層腔體 + 彈性支撐” 復合結構，裝配式空心樓蓋的空氣聲隔聲量達 55dB（國標≥45dB），撞擊聲改善量 40dB，滿足《民用建筑隔聲設計規范》中特級住宅標準。在廣州某 公寓項目中，經廣東省建筑科學研究院檢測，樓上拖動桌椅的噪音傳遞到下層 為 32dB（相當于輕聲交談），而傳統樓蓋噪音值達 58dB（相當于正常交談）。其隔音原理在于：MDPE 球體與混凝土形成 “質量 - 彈簧” 系統，當聲波入射時，腔體空氣柱產生共振吸收能量，同時彈性支撐削弱固體傳聲。該技術特別適用于酒店客房（需滿足≤40dB 背景噪音）、錄音棚等對聲環境敏感的場所，某五星級酒店應用后，客房滿意度提升 22%。現代建筑越來越追求個性化和獨特性。湖南大跨度無梁樓蓋空心樓蓋和鋼筋桁架組合廠家供應

為藝術品展示提供了寬敞、流暢的空間，充分展現了建筑的藝術魅力。河北混凝土成孔芯模空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

文化建筑解決方案。 為博物館、劇院等文化建筑定制 “大跨度 + 高顏值” 空心樓蓋方案。西安某歷史博物館展廳采用 24m 跨度的預應力空心樓蓋，再通過特殊裝修工藝，使樓蓋呈現 “星空頂” 效果，日均接待游客 8000 人次。技術亮點包括：① 撓度控制在 L/600（優于規范 L/400），確保文物展柜的穩定性；② 隔音量達 58dB，隔絕外界噪音干擾；③ 預留文物吊裝孔（直徑 300mm），方便大型展品運輸。該項目獲 “中國建筑工程魯班獎”，成為文化建筑與結構技術結合的典范。河北混凝土成孔芯模空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施