國際快遞包裝要求：國際運輸中快遞對包裝的一般規定： ⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。 ⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。 ⒊在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。 ⒋對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，較小一邊不得少于5CM。貨物國際空運電話國際快遞為了轉嫁運輸過程中的風險損失，各種進出口貨物和運輸工具，都需要辦理運輸保險。國際快遞要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等。ems國際快遞時效

國內快遞和國際快遞的區別：1、運輸主體不同，國內快遞商有幾十家之多，尤其出名的是三通一達一順+EMS；國內網點很多；國際快遞商就比較少，基本上通用的有Fedex/DHL/TNT/UPS/EMS這幾家；國內網點除EMS外其他都比較少，且網點一般不對個人業務開放。2、異常情況不同，國內快遞常見異常情況基本為包裹丟失或者破損；國際快遞常見異常情況包括：未通過航空安檢：危害航班干擾信號、易燃易爆產品、涉嫌假冒偽劣的產品都無法通過航空安檢；轉運途中的問題：國際物流中轉過程中的丟失、惡劣天氣導致的包裹投遞延遲、分揀人員分揀、中轉拆包導致的外包轉破損都是在轉運途中較容易出現的問題。如果貨物中有易碎物品，寄件方要多貼易碎品標簽，在發貨前多墊泡沫、氣泡袋，以加固包裝，保證產品安全。國際郵遞包裹價格國際快遞辦理請不要接受口頭報價，應索取您所預定服務項目的明細報價單。

國際快遞與國際專線的區別：國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后，需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達收件人手中，該項活動稱為國際快遞。如目前比較出名的國際快遞，有DHL國際快遞、FEDEX國際快遞、UPS國際快遞、TNT國際快遞等。國際快遞的優勢：時效性非常的強,正常情況下時效為3-5天即可到達目的國。對貨物的保障也相對來說較高，清關能力較強?？傻诌_地區多，全球220多個國家和地區都可以抵達，在多個國家和地區設有物流網點。

發展國際快遞注意哪些問題？ 第1：在哪里建設生產設施及配送中心是快遞規劃中的重要問題。供應鏈高層決策者根據企業的客戶服務水平和供應商的情況，確定生產、配送設施的數量、位置、規模以及配套工程，它們基本構成了快運公司框架?？爝f規劃將以此為依據和前提，考慮原材料、半成品和成品的移動成本，尋求效益較高的快遞方案——設施選址。第2：快運快速發展的有決定性因素——服務質量。好的服務質量是一個公司的發展好壞的決定性因素。第3：在現代供應鏈管理中庫存管理的地位日益明顯。武漢快運系統的成本與庫存管理的聯系非常緊密。庫存過多，浪費資源，占用資金；庫存過少，又會危及客戶服務水平——庫存管理。第4： 快運管理的組織機構。優勢的組織機構，往往是企業能否高效運作快遞系統的關鍵。也是滿足客戶服務要求，與公司的總體規劃相吻合。國際快遞寄件前一定要先咨詢客服哪些能寄哪些不能寄。

國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接的普遍的業務聯系，這種聯系不只是經濟上的，也常常會涉及到國際間的問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不只要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業務。國際快遞降低物流成本是一個優良的物流服務供應商必備能力。ems國際快遞時效

國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。ems國際快遞時效

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達較終目的地。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業（含貨運代理）通過自身的單獨網絡或以聯營合作（即聯網）的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式?？爝f有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物（包括大宗貨件）的快遞；而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。ems國際快遞時效

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