因此，如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀，進一步提高智能充電設施的市場適應性，提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素：本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案之一如下：一種基于物聯網的電動車智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電；聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態；存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數據丟失；報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步，主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。楷美勝達以科技給你提供保障，用規范成就品質。樂山汽車充電系統設備供應

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應電池類型，提供電流檢測，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。重慶系統服務商為了小區住戶提供一個安全、舒適、便利充電環境，很多物業準備在小區安裝楷美勝達電動車智能充電系統。

隨著新能源汽車普及度的提高，我國電動汽車數量處于逐年增長趨勢，2018年下半年至今新能源汽車逆勢高增長，2020年產銷量超200萬輛，電動汽車在公共區域安全充電的需求越來越大。因此成都楷美勝達科技在系統硬件的基礎上引入智慧充電系統平臺的模式開發出了楷美勝達7KW電動汽車KM-Q01系列智能充電產品。楷美勝達7KW交流（220V）立式/壁掛充電樁應用場景；交流充電樁占地較小、部署快捷，適用于私人別墅、住宅小區、商業寫字樓、城市綜合體等停車場或城市公共充電站（私家車、小容量乘用車等）等可以較長時間慢速充電的場合。

物聯網連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯網連接平臺下發至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數配置命令，由物聯網連接平臺轉發至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統及方法》，由服務器、1個以上的智能網關和1個以上的智能充電終端組成。服務器安裝在控制中心內，智能網關安裝在不同的充電點內，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網關連接，智能網關均與服務器連接。每個智能網關均包括電源模塊、單片機控制模塊、串行接口電路、以太網通信模塊和無線通信模塊。然而，現有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等安全措施，存在很大的安全隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數支持移動支付，消費透明度低，在安全和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規模化的管理運營。強大的楷美勝達系統平臺不止是充電，還提供無人管理車庫的完整解決方案。

電動車小區內充電這款智能設備靠譜可有效防范電動車火災事故，已在全市約80個小區推廣安裝今年8月，泉州市住建局發布有關通知，要求進一步規范全市物業管理區域電動車停放管理工作，鼓勵引導各物業服務企業引入電動車智能充電設備。記者昨日獲悉，泉州667個物業管理小區中，目前約有80個小區已引入電動車智能充電設備，更加方便廣大業主使用，有效防范電動車火災事故的發生。走訪方便物業管理業主贊同支持目前，市區多數小區由物業統一安裝充電插座給業主使用，有些小區里的業主還會私拉電線，存在安全隱患。“平時保安人員在巡邏時，還要特別注意業主的電動車是否已經充電完畢，以免發生意外，這樣一來難免會分散精力。”市區某小區的物業工作人員彭女士介紹，電動車智能充電設備能有效進行防火分隔，定時充電、自動斷電，更方便管理。目前該小區里設置有14個電動車智能充電設備，業主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區，一批電動車智能充電設備已經采購好，即將安裝使用。業委會成員于先生表示，之前小區里關于電動車停放和充電的問題，偶爾會有爭議，現在大多數業主支持引入電動車智能充電設備，“這樣有利于電動車停放管理，使用付費也更公平、公開”。一直以來，多點被業界視為一個到家平臺，它的競品有京東到家、淘鮮達、全球蛙等企業.德陽系統合作

楷美勝達智能充電云平臺·設備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設備，都了若指掌。樂山汽車充電系統設備供應

鼓樓一小區已經安裝了電動車智能充電裝置。“自從小區有了電動車智能充電裝置，我再也不用拎著電池上上下下了。”鼓樓區5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進會，交匯點記者采訪中了解到，該區率先在全市推廣電動車智能充電樁。在中間門街道、鳳凰街道試點的基礎上，還將向其他街道進行推廣，今年7月底前將集中完成近2000套設備的安裝。八成電動車火災發生在充電時據消防部門統計，80%的電動車火災發生在充電時。推進會上，鼓樓區相關部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發的多起消防事故，比如今年4月1日，北京海淀區中關村北大街水磨西社區一電動車商店發生火災，過火面積50平方米，事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域，且電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火不僅燃燒速度快，而且會產生大量有毒煙氣，極易造成傷亡。試點電動車智能充電樁鼓樓區老舊小區多，消防安全形勢嚴峻，在嚴管電動車違規充電的同時，如何為有需求的車主提供充電便利呢？今年3月，鼓樓區在中間門街道觀音里等3個社區進行了電動車智能充電裝置的試點，后試點范圍擴展到在中間門街道和鳳凰街道。記者在龍江一小區的一樓架空層看到。樂山汽車充電系統設備供應