鋰電池的主要缺點:盡管鋰電池有諸多優(yōu)點,但它也有一些缺點。鋰電池的制造成本較高,價格自然也不便宜。鋰電池存在一定的安全隱患,可能會發(fā)生過熱、起火甚至爆裂的情況,特別是在高溫環(huán)境下。鋰電池廢棄后的處理對環(huán)境有一定影響,不可隨意丟棄。此外,某些材料的鋰電池在高溫下性能不穩(wěn)定,比如三元鋰電池在200℃時可能會分解,存在安全隱患。還有一點,鋰電池不防水,進(jìn)水會對電芯造成嚴(yán)重腐蝕,影響電池性能和壽命。鋰電池的優(yōu)缺點就介紹到這里啦!如果你有任何疑問或者心得,歡迎在評論區(qū)和我互動哦~ 期待大家的留言和討論!三元鋰電池的制造過程越來越環(huán)保。虹口區(qū)非標(biāo)鋰電池包
也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池的壽命而言是不利的。同時,長充電需要很長的時間,往往需要在夜間進(jìn)行,而以我國電網(wǎng)的情況看,許多地方夜間的電壓都比較高,而且波動較大。前面已經(jīng)說過,鋰電池是很嬌貴的,它比鎳電在充放電方面耐波動的能力差得多,于是這又帶來附加的危險。事實上,淺放淺充對于鋰電更有益處,只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準(zhǔn)時,才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過程,一切以方便為先,隨時充電。虹口區(qū)非標(biāo)鋰電池包三元鋰電池的自放電率低,長期存放穩(wěn)定。
重量輕:比能量大,高達(dá)150Wh/Kg,是鎳氫電池的2倍,鉛酸電池的4倍, 因此重量是相同能量的鉛酸電池的三分之一到四分之一,從這個角度講鋰電消耗的資源就少,而且由于錳酸鋰電池中所用元素的儲量比較多,因此相對鉛酸、鎳氫電池可能會進(jìn)一步漲價,鋰離子動力電池成本反而是進(jìn)一步降低的。電動自行車用鋰離子電池重量為2.2-4公斤,鉛酸電池的重量為12-20公斤,鋰電重量約為鉛酸電池的四分之一到三分之一,比鉛酸電池輕約10公斤(36V,10Ah電池),電池重量減輕了70%,整車總重量至少減輕了20%。
保存方法:鋰離子動力電池需充足電后保存。在20℃下可儲存半年以上,可見鋰離子動力電池適宜在低溫下保存。曾有人建議將充電電池放入冰箱冷藏室內(nèi)保存,的確是個好主意。 鋰離子動力電池存在自放電現(xiàn)象,長時間保存會導(dǎo)致電池過放電而破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少電池壽命。因此長期保存的鋰離子動力電池應(yīng)當(dāng)每3~6個月補電一次,即充電到電壓為3.8~3.9V(鋰電池較佳儲存電壓為3.85V左右)為宜。此外,鋰離子動力電池或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。先進(jìn)的鋰電池技術(shù),讓電動車擁有更快的充電速度和更遠(yuǎn)的行駛距離。
維護(hù)保養(yǎng):請勿將電池接近液體,也勿在潮濕的地方保存電池;請勿將電池靠近明火或者加熱器等火源;請勿私自組裝電池,將舊電池電芯拆開后重組、或者將拆開后的某一片電芯與另外一組電池重組的行為都是危險的(無專門使用的組裝儀器易引起短路燃燒);請將電池放置在孩童夠不著的安全的地方;如在使用中發(fā)生碰撞,請將電池取出。請仔細(xì)檢測電池以及連接器是否正常,以防萬一。注意:電池有可能高溫燙手!請勿將電解液濺到眼睛或者皮膚,如不慎濺到,請立即用清水清洗,嚴(yán)重者請立即就醫(yī)。請勿任意拆開電池重組或者改變接線;請在充電或者使用前仔細(xì)檢查電池電壓、電量情況;請勿短路(正負(fù)極接反);請勿直接接觸有漏液現(xiàn)象電池;請在0-45℃ 溫度內(nèi)充電!鋰電儲存溫馨提示:電池長期儲存時電量要保持在60%左右比較好,Lipo 一般2個月做一次自放電,保持電壓在3.9V左右。鋰電池包參與構(gòu)建智能電網(wǎng)分布式儲能,平抑波動、增強韌性,為能源轉(zhuǎn)型筑牢根基。長寧區(qū)新能源鋰電池包制造
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應(yīng)用:應(yīng)用群體:隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對電源提出了很高的要求。鋰離子動力電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實用階段。 較早得以應(yīng)用于心臟起搏器中。由于鋰離子動力電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。鋰離子動力電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓,更適合作集成電路電源。二氧化錳電池,就普遍用于計算機,計算器,照相機、手表中。2013年,鋰離子動力電池大量應(yīng)用在手機上,可以說是較大的應(yīng)用群體。虹口區(qū)非標(biāo)鋰電池包