介紹沖壓模具的裝配的注意事項(xiàng)

  沖壓模具的各個(gè)零件加工制作完成后，就可以進(jìn)入總裝階段。由于模具的零件的精度高，誤差小，所以按照時(shí)除了要準(zhǔn)確定位，還要安排好正確的安裝順序才能保證沖壓模具的正常工作。

  首先安裝沖壓模具的上下模座，上模座安裝在沖床或壓力機(jī)的滑塊上，下模座安裝在沖床或壓力機(jī)的工作臺(tái)面上。上下模座固定完畢后，可以進(jìn)行模具零件在模座上的安裝，保證正確精確的安裝位置，避免出現(xiàn)誤差導(dǎo)致模具無(wú)法正常工作。沖壓模具

  在進(jìn)行凹凸模安裝時(shí)，其間需留有均勻的沖裁間隙，保證沖壓質(zhì)量及延長(zhǎng)沖壓模具使用壽命。上下模具的裝配順序應(yīng)該根據(jù)模具結(jié)構(gòu)確定，對(duì)于有導(dǎo)柱和無(wú)導(dǎo)柱的模具安裝分別確定不同的安裝方法。對(duì)于復(fù)雜的沖壓模具安裝需要根據(jù)上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。有時(shí)不恰當(dāng)?shù)陌惭b順序不僅影響后面的安裝工作，還有可能出現(xiàn)不能安裝的情況，所以正確的安裝順序至關(guān)重要。 華諾機(jī)械累積點(diǎn)滴改進(jìn)，邁向優(yōu)良品質(zhì)！云南汽車配件拉伸 模具設(shè)計(jì)

冷沖模具從設(shè)計(jì)到制造是一項(xiàng)耗時(shí)耗力的工程，有些沖壓模具（如汽車模具）涵蓋了上千個(gè)子零件模具的設(shè)計(jì)，如果在前期設(shè)計(jì)與后期加工制造不能科學(xué)管理和先進(jìn)的加工設(shè)備，那是很難保證交貨周期的。現(xiàn)代，隨著超高速切割技術(shù)的發(fā)展，在國(guó)外，它已經(jīng)越來(lái)越多的應(yīng)用到模具加工技術(shù)中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約有85%的模具設(shè)計(jì)制作企業(yè)采用高速切削技術(shù)，它不僅加工速度快，而且加工模具精度高，質(zhì)量好等特點(diǎn)在模具制造行業(yè)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。在國(guó)內(nèi)也將有望逐步替代傳統(tǒng)加工切削磨及電火花技術(shù)。下面介紹一下模具高速切削技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)。

1.在一些特殊的應(yīng)用領(lǐng)域，如石墨電極及銅電極方面，高速切削技術(shù)也表現(xiàn)完美。

2.采用普通設(shè)備完成前期粗加工后，高速切削技術(shù)應(yīng)用在模具機(jī)械精加工和半精加工階段，通過(guò)合理選擇機(jī)械精加工參數(shù)，保證模具表面及**部位的加工精度。

3.給客戶提供精美的模具或者產(chǎn)品樣本，那么通過(guò)高速切削提高工作效率，節(jié)約加工時(shí)間，快速交付客戶。 云南汽車配件拉伸 模具設(shè)計(jì)華諾機(jī)械重信譽(yù)、守合同，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，熱誠(chéng)歡迎廣大用戶前來(lái)咨詢考察，洽談業(yè)務(wù)！

材料是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素，在生產(chǎn)過(guò)程中要想保證產(chǎn)品的質(zhì)量，那就需要我們?cè)谶x購(gòu)材料的時(shí)候一定要嚴(yán)謹(jǐn)，就像在拉伸模具加工中，材料對(duì)產(chǎn)品的影響就非常的大，在生產(chǎn)中它對(duì)材料有以下要求，一起來(lái)看一下吧：

  拉伸模具加工的材料，要求具有高硬度、**度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)捻g性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時(shí)不易開裂等性能。要求模具工作零件材料具有良好的抗粘附性（抗咬合性）、高的耐磨性和硬度、一定的強(qiáng)韌性以及較好的切削加工性能，而且熱處理時(shí)變形要小。

  其中所用模具大部分為冷沖壓在沖壓模具中，使用了各種金屬材料和非金屬材料，主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質(zhì)合金、低熔點(diǎn)合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。

  拉伸模具加工的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等，目前拉伸模具加工的材料絕大部分以鋼材為主，常用的模具工作部件材料的種類有：碳素工具鋼、低合金工具鋼、高碳高鉻或中鉻工具鋼、中碳合金鋼、高速鋼、基體鋼以及硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金等等。

尤其是沖壓拉伸模具的生產(chǎn)，它是生產(chǎn)精密零件的重要模具尺寸方面的要求就比較的嚴(yán)格，所以，在沖壓拉伸模具的設(shè)計(jì)過(guò)程中一定要滿足以下設(shè)計(jì)要求：

  1、設(shè)計(jì)的沖壓拉伸模具，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級(jí)及表面粗糙度等級(jí)要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少?gòu)U品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

  2、設(shè)計(jì)的沖壓拉伸模具必須滿足產(chǎn)品使用和技術(shù)性能，并能便于組裝及修配。

  3、設(shè)計(jì)的沖壓拉伸模具必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗，在允許的情況下采用價(jià)格低廉的材料，盡可能使零件做到無(wú)廢料及少?gòu)U料沖裁。

  4、設(shè)計(jì)的沖壓拉伸模具，應(yīng)有利于盡可能使用現(xiàn)有設(shè)備、工藝裝備和工藝流程對(duì)其進(jìn)行加工，并有利于沖模使用壽命的延長(zhǎng)。

  5、設(shè)計(jì)的沖壓拉伸模具必須形狀簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，以有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化工序數(shù)量，即用**少、**簡(jiǎn)單的沖壓工序完成整個(gè)零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化生產(chǎn)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

所以，在沖壓拉伸模具的設(shè)計(jì)中一定要嚴(yán)格按照規(guī)定來(lái)設(shè)計(jì)，避免沖壓拉伸模具的設(shè)計(jì)失誤給公司帶來(lái)巨大的損失！ 華諾機(jī)械熱忱歡迎新老客戶惠顧。

鑄造沖壓模具的究竟是為了什么

鑄造沖壓模具是每家沖壓加工廠為保證正常生產(chǎn),必須經(jīng)過(guò)的工序,鑄造沖壓模具的究竟是為了什么呢?對(duì)此問(wèn)題不解的朋友們可以跟我們一起了解一下:

鑄造沖壓模具是指為了獲得零件的結(jié)構(gòu)形狀,預(yù)先用其他容易成型的材料做成零件的結(jié)構(gòu)形狀,然后再在砂型中放入模具,于是砂型中就形成了一個(gè)和零件結(jié)構(gòu)尺寸一樣的空腔.

是通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)壓射頭將金屬液高速壓入模具型腔中,由于是用油壓，壓力較高,故俗稱鑄造模具工藝.

沖壓模具指在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具.

模具除其本身外,要完成沖壓加工還需要模座、模架、導(dǎo)向裝置和制件頂出裝置等,這些部件一般都制成通用型.

常見(jiàn)的沖壓模包括:沖裁模、彎曲模、拉深模、翻孔模、縮孔模、起伏模、脹形模、整形模等;

模具就是一個(gè)模型,按照這個(gè)模型做出產(chǎn)品來(lái),但是模具是怎樣生產(chǎn)出來(lái)的呢,可能除了模具專業(yè)人士大多數(shù)回答不出來(lái).模具已經(jīng)在我們生活當(dāng)中起了不可替代的作用,我們的生活用品大部分離不開沖壓模具 華諾機(jī)械以顧客為本，誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。北京灶臺(tái)模具設(shè)計(jì)制造

華諾機(jī)械產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。云南汽車配件拉伸 模具設(shè)計(jì)

沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓，在生活中，在產(chǎn)品加工過(guò)程中金屬流的沖出速度會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成影響，所以，我們一定要掌握降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流，常見(jiàn)的阻流方法有以下四種：

  1、銼阻礙角

  銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處，修成一定的角度稱為阻礙角（導(dǎo)口），做阻礙角是一種**常用的修模方法，阻礙角一般控制在３度到12度之間，當(dāng)阻礙角超過(guò)15度時(shí)不再起作用。

  2、工作帶補(bǔ)焊

  工作帶補(bǔ)焊。在模具工作帶的出口處。根據(jù)需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長(zhǎng)度。以加大金屬流動(dòng)的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻礙的模孔周圍焊起一道凸臺(tái)，形如一堵墻，以增加金屬的流動(dòng)阻力。

  4、打麻點(diǎn)

  打麻點(diǎn)在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的模孔周圍打上深0.5～１毫米，直徑１～３毫米的密集小坑，借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。分流模的阻礙方法與平模不同，主要是通過(guò)調(diào)整分流孔的行式來(lái)改變金屬分配量，從而改變金屬的流量。 云南汽車配件拉伸 模具設(shè)計(jì)

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