汽車料架被稱作巧固架、堆垛架，是用于汽車零部件周轉的一種料架，又稱為汽車零部件料架信汽車零部件周轉料架，它表面采用噴塑處理，可防腐和防銹，具有容易固定、存放貨物一目了然，易于倉儲清點等特點。可用于運輸，搬運，裝卸，存儲等環節中，是倉儲物流中重要的物流器具。通俗點講是放汽車零部件的架子，專業點來講汽車零部件料架被稱作巧固架、堆垛架，其常用于汽車零部件的周轉，汽車零部件料架具有容易固定、存放貨物一目了然，易于倉儲清點等特點，是倉儲物流中重要的物流器具。汽車零部件料架表面是經過噴塑處理的，在日常生活中汽車零部件料架運轉的時候可以有效的進行有限的進行防腐，和防銹，可以用于進行運輸。汽車料架陳列用具應該注意多樣化，要有高低、大小等各種式樣的。山東固定汽車料架采購

汽車料架屬于生產工藝裝備范疇，是工作崗位上能用的器具的統稱，可以提高產品質量，改善現場管理，在機械加工和裝配車間里有著應用。在生產過程中，汽車料架不僅用于存儲毛坯、半成品、成品及各種分總成，還用于存儲各種工具等。在實際生產中，汽車料架除了用于存儲，還用于運輸，相應的使用地點也不僅是作業現場和倉庫。汽車料架包括料箱（周轉箱、物料籃、鐵箱）、托盤、料架、襯格、平板推車等。其主要功能為：符合裝配工藝要求，節約工位面積，無包裝廢棄物，有利于現場定置定位管理；裝卸搬運效率高，取放操作靈活；產品質量防護，防止產品裝卸搬運過程中磕碰、劃傷，同時也可以防塵、防銹等。山東固定汽車料架采購汽車料架常用于汽車零部件的周轉，它具有容易固定、存放貨物一目了然等特點，是倉儲物流中重要的物流器具。

汽車料架的懸臂結構的料架，用于掛放形式的零件或者平放形式的零件，油管，密封條，空調管等零件。適用懸臂結構的產品架作周轉，像平放方式的零件，如玻璃，散熱器等，因其不容易固定限位，一般在線邊作固定架。

汽車料架的組合結構的料架是將多種結構集中在一個產品架上，同時滿足擺放多種零件的要求。這種結構的料架，對配套件排序合適，并且能夠節約線邊空間，提高周轉效率。適用組合結構的料架，應注意架上每種零件的總配套數應該相同，物料消耗速度也必須相同。

對于現代化的倉儲物流系統的建設，一定離不開現代化的倉儲物流設備。而且在目前汽車零部件行業對于汽車料架的需求也是十分的依賴，主要是由于汽車料架的特殊結構設計對于汽車零部件有著非常匹配的效果。因為汽車零部件有著特殊的結構，而且對于汽車零部件有著非常不錯的保護效果，更加便于汽車零部件的運輸以及周轉。而且汽車料架在設計的時候都會根據要求進行合理的結構設計，配備到緩沖材料的設計，是可以有效的減少因外力沖擊而造成的汽車零部件損壞，也是的降低了汽車零部件在運輸周轉過程中的可能會造成的破損率。如果按照傳統的物流倉儲設備是很難達到汽車零部件行業的要求，所以依托于汽車料架的特殊結構，我們在為汽車零部件企業進行設計的時候都會根據客戶的要求進行設計，在客戶拿來汽車零部件的樣品，我們在設計汽車料架的時候，就會考慮到汽車零部件與箱體之間不可避免的縫隙，那這樣的縫隙來說，可能就需要特殊的緩沖材料配合汽車料架達到一個降低零部件破損的效果。所以對于這些緩沖材料需要我們有充分的了解。 汽車料架的承載主要是由底部框架結構、方管粗細、角鋼厚度以及焊接質量來決定的。

汽車零部件料架一般都是根據產品進行定制的非標料架，針對不同規格、不同尺寸的零部件產品，非標料架的定制不僅關注產品的外觀，還關注使用聚氨酯為緩沖材料來設計避免零部件產品在周轉運輸、倉儲物流中因外力沖擊造成的損壞。聚氨酯又稱優力膠、牛筋王，由于其具有強度高、彈性大、變形小、伸縮力好等優點，在汽車料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應用。就和大家聊聊聚氨酯的特點：

1、聚氨酯硬度范圍寬，聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80，在強度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長率和回彈性能。

2、聚氨酯強度高，在橡膠硬度下，其扯斷強度、撕裂強度和承載能力要比通用橡膠高出許多，而在高硬度下其沖擊強度和彎曲強度又比塑料高出許多。

3、聚氨酯具有非常杰出的耐磨性，一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內，約為橡膠的3-5倍。

4、耐油性強。聚氨酯是一種強極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕。

5、聚氨酯具有良好的吸振性能，可以做減振緩沖的作用，在包裝材料中可代替橡膠等減振材料。

6、耐氧和臭氧性能好，且具有良好的低溫性能。 汽車零部件物流解決方案必須具有多樣化的特征，包括陸、海、空一體化。湖北進口汽車料架價位

汽車料架是可保持零件和作業現場的清潔，有利于文明生產。山東固定汽車料架采購

隨著我國汽車產業向縱深發展，眾多國外零部件企業加快投資中國步伐，下面小編跟大家分享一下汽車零部件生產發展趨勢。

整車市場愈演愈烈的價格戰，也正在蠶食著零部件行業的利潤率，整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。可以預見，我國的汽車零部件行業將在今后幾年，逐漸進入加速整合階段，通過國內企業之間橫向和縱向整合，可以實現規模效應；另一方面通過海外并購，以實現生產、市場等資源在全球范圍的優化配置，并獲得先進技術及管理經驗。

以上就是對汽車零部件生產發展趨勢的簡單分析，我國已經將新能源汽車列入戰略性新興產業，在此形勢下，全國各地建立新能源汽車零部件產業基地的動作，已經展開，未來國內新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大。 山東固定汽車料架采購