如何才能讓高鐵快運的運量收入實現雙增長？一是發揮優勢，建設“專業的健全網絡"。強調資源為王，從做大做強鐵路行包事務久遠開展動身，補強和擴展運營網絡，結合資源，完成網絡運營效益效率增大化。為加快推進市場化運營開展及融資上市創造必要條件。二是主動作為，發揮“專業的市場運營”。緊緊圍繞2017年鐵路“強基達標、提質增效”工作主題，落實施包快運運營開展規劃，穩定延續既有客戶項目，充分發掘運營潛力，以自營、署理、行李車倉位包租等組合方法，規?；貙捠袌?，提高市場竟爭力。高鐵快運能滿足2000公里內的時效要求。揭陽專業高鐵快運機構

高鐵定時達快運在服務覆蓋范圍方面，高鐵與飛機其實不相上下。全國范圍內機場的布局密度雖然遠不如高鐵站，但機場之間的鏈路數量其實勝過高鐵站之間的鏈路。高鐵站之間的鏈路主要以鐵路線為依托，中國高鐵主干線路為八縱八橫，交叉后派生出更多連接線路，但總體上來說連接線路不過300條。按照中國民航規劃，未來每個地級市都會有一個機場，覆蓋范圍照樣是覆蓋全國，而機場之間的鏈路是任意兩點之間都可以建立鏈路，因此機場的服務范圍其實也是覆蓋全國。茂名專業高鐵快運專線高鐵快運按照列車封門及開行時間，會縮短快遞企業各網點集貨時間。

高鐵定時達快運可以選擇自己把東西帶到高鐵車站，然后找到中鐵快運的營業部，把東西交給他們，填完既簡單之后交錢，到站之后，讓人去高鐵站提貨即可。線上寄件（網上）、上門取件，搜索中鐵快運官網或微信公眾號，注冊賬號，在首頁/服務欄找到寄件服務，填寫相關信息，后預約取件時間，等待上門取件，另外高鐵跟很多地方物流公司也有合作，如微信小程序：小時遞（運送范圍廣，有名度較高）、跨城閃送、高鐵專送等。如：用戶可以在微信小時遞上搜索下單，選擇高鐵的線路和班次，下單之后騎手3分鐘就上門取件，直接送到高鐵站裝車，幾個小時就到目的地城市站，系統會通知當地騎手馬上去取件，然后配送上門。用戶也可以選擇自己到站自提。

高鐵定時達快運著力解決交接操作難題。合理制定安檢標準、作業流程、信息對接等標準規范。一是簡化“二次安檢”。可采用前置安檢或抽檢的模式替代“二次安檢”模式，實現一次檢查雙方確認。二是明確作業流程。規范雙方在安檢操作、交接手續、總包碼放、裝卸車、異常處理、信息交換等作業內容。三是深化信息對接共享。推動制定快件鐵路運輸相關信息系統標準和規范，協調鐵路與郵政快遞企業間信息對接，推動快件鐵路運輸公共信息系統建設。促進配套設備升級及科技躍升，推動高鐵定時達快運運載裝備專業化。一是大力發展高鐵快運倉、快遞專門使用車廂、冷鏈車廂等專業裝備，統籌考慮快件鐵路裝卸、轉運要求，更新車輛、安檢設施和信息系統等。二是推動配套設備集裝化，鼓勵使用符合多式聯運標準的集裝籠、集裝箱、自動裝卸和集裝設施，加快實現機械化，推動作業組織規模化。三是推動實現智慧應用，推動郵政快遞業自動化分揀、智能化終端服務、綠色化運輸與包裝等技術設備在鐵路運輸應用。高鐵快運尚處于起步發展階段。

高鐵定時達快運高鐵車站的建設未充分考慮高鐵定時達快運業務的需求。我國現有高鐵車站的建設以服務客運為主，并未充分考慮高鐵定時達快運業務辦理的需求，當貨運量較大時高鐵沿線沒有專門的貨運車站進行裝卸作業。另外，也未配置相匹配的裝卸站臺、倉庫及裝卸設備等，更缺少貨物專門使用進出站的通道。同時，為優先保障高速鐵路的旅客速度優勢，也不允許在車站停留大量時間進出貨運作業，影響高鐵定時達快運規?；\作，因此并不能滿足巨大的快遞市場需求。另一方面，我國現階段還沒有專業的貨運動車及配套的貨運設備，裝卸作業靠人工完成，作業效率低且成本較高。對于冷鏈、電子、生物醫藥等特殊高附加值貨物，貨損率較大。在“雙11”快遞貨運高峰時，在高鐵客貨共車運輸模式下，由于客運的車口設計、車輛內部結構等都是針對客運設計的，阻礙了貨物的高效裝卸。高鐵快運也是推動高鐵貨運規模化發展的主要抓手。清遠緊急物品高鐵快運案例

高鐵快運有監控，可以滿足您的各種需求。揭陽專業高鐵快運機構

高鐵快運盡顯中國速度！高鐵快運運能資源：動檢車——每日凌晨開行的不載客的線路安全檢測車，整列裝運快件，定時、定點一站直達；預留車廂——預留高鐵整節車廂供高鐵快運專門使用；動車組列車——利用載客動車組快運專門使用柜等方式裝載高鐵快件；高鐵快運專列——利用高鐵列車整車運送高鐵快件。高鐵快運產品：當日達——當日收取，當日裝運，24小時內送達；次日達——當日收取，48小時內送達；三日達——當日收取，72小時內送達；中鐵極速達——攜手順豐速運推出的全新快運服務，當日收取，發揮高鐵干線運輸時效優勢和順豐末端派送優勢；特需達——為客戶量身定做運輸方案，可提供保價、押運、專送等個性化服務。揭陽專業高鐵快運機構

眾鏈供應鏈科技(深圳)有限公司依托可靠的品質，旗下品牌眾鏈供應鏈以高質量的服務獲得廣大受眾的青睞。旗下眾鏈供應鏈在交通運輸行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。隨著我們的業務不斷擴展，從航空快件，高鐵快件，陸運快件，國內綜合物流等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創新的企業。眾鏈供應鏈科技(深圳)有限公司業務范圍涉及公司現在擁有通達各個省會城市、及部分市級城市的直達線路。普通運輸提供綜合性物流運輸、配送、物流倉儲和電商倉儲代存代發服務?？旒I務：空運定時達快件、高鐵定時達快件、陸運快件定時達、整車（多種車型：廂車、柵欄、平板、氣墊車、冷藏車等，多種規格：面包車、4.2,米、6.8米、7.6米、9.6米、13米、17.5米等）運輸服務。同時，為客戶提供廣東境內發出到全國各機場出口貨物快件運輸服務。廣東省內進口貨物的代提、代存、代發及配送服務。未來將整合資源，立足大數據建立供應物流綜合服務平臺，拓展質量管理、追溯服務等功能，提供貨物運輸服務、倉儲服務、配送服務、分流中轉、商檢入倉等一體化服務。等多個環節，在國內交通運輸行業擁有綜合優勢。在航空快件，高鐵快件，陸運快件，國內綜合物流等領域完成了眾多可靠項目。