高鐵定時達快運目前尚不具備大規模商用的能力，目前還是以滿足客運為主的公共服務，而市場化的快遞公司是以盈利為目的的商業服務。這個基點決定了高鐵不會為了市場的需求而調節自身的服務能力。打個簡單的比方：對運輸有巨大需求的企業會追隨市場去開設新的銷售點或者工廠，而高鐵，只會也只能在經濟發達的城市，客流量密集的地區設點。他們本身的定位就不是一致的。高鐵定時達快運只能是市場的一種模式上的補充，一種小眾產品。就像坐飛機、高鐵、綠皮車還是大巴士一樣，蘿卜青菜，各有所愛。但是要沖擊傳統的運輸模式和市場化運作的物流企業，為時尚早。高鐵快運能滿足2000公里內的時效要求。陽江易腐物品高鐵快運流程

高鐵定時達快運著力解決交接操作難題。合理制定安檢標準、作業流程、信息對接等標準規范。一是簡化“二次安檢”。可采用前置安檢或抽檢的模式替代“二次安檢”模式，實現一次檢查雙方確認。二是明確作業流程。規范雙方在安檢操作、交接手續、總包碼放、裝卸車、異常處理、信息交換等作業內容。三是深化信息對接共享。推動制定快件鐵路運輸相關信息系統標準和規范，協調鐵路與郵政快遞企業間信息對接，推動快件鐵路運輸公共信息系統建設。促進配套設備升級及科技躍升，推動高鐵定時達快運運載裝備專業化。一是大力發展高鐵快運倉、快遞專門使用車廂、冷鏈車廂等專業裝備，統籌考慮快件鐵路裝卸、轉運要求，更新車輛、安檢設施和信息系統等。二是推動配套設備集裝化，鼓勵使用符合多式聯運標準的集裝籠、集裝箱、自動裝卸和集裝設施，加快實現機械化，推動作業組織規模化。三是推動實現智慧應用，推動郵政快遞業自動化分揀、智能化終端服務、綠色化運輸與包裝等技術設備在鐵路運輸應用。江門專業高鐵快運方法高鐵快運減少了有害氣體的排放。

高鐵快運，能否帶領快遞業？在這個電子商務快速發展的年代，實體店會逐步減少，更多的商家把商機盯住了網絡購物這個平臺，而越來越多的快遞公司也緊緊盯住了快遞行業這塊大蛋糕，但是現在的快遞行業，魚龍混雜，服務質量更是參差不齊。更有甚者，快遞多日不送，損壞不賠償，不送貨上門等等問題，逐步體現出來。而中鐵快運此次推出的高鐵定時達快運，貨物快可以實現當日達。在業界看來，高鐵是運送快件理想的途徑之一。首先，不受交通堵塞、航空管制等因素影響，除極端天氣外，高鐵定時達快運準點率非常高；其次與空運相比，高鐵運輸的成本優勢很明顯，目前快件運輸成本航空平均在2元/公斤，高鐵為1.5元/公斤左右，這0.5元的差價足以讓眾多薄利經營的快遞公司舍棄航空而選擇高鐵運輸了。還有就是從時效性來看，目前高鐵已經覆蓋全國大多數的中大城市，就高鐵理論的三百公里每小時的速度來說，完全可以保證當日送達快件。隨著我國高鐵覆蓋率的上升，一些偏遠的地方高鐵定時達快運也不是空想。

高鐵定時達快運未來發展建議。一方面，進一步推進鐵路體制機制整改，使我國鐵路系統的管理、運營更貼合市場化發展需求。另一方面，積極推進民營企業與中鐵快運集團進行深度融合。快遞快運企業的商業模式和業務價值都是基于全程全網的控制和穩定性，獲得網絡效益和規模效益，鐵路與快遞（運）企業間宜在市場化機制上建立更密切的分工協同。其中，構建標準穩定安全的信息互通互聯機制是協同的關鍵。2021年1月，由圓通速遞有限公司牽頭承建的物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室與中鐵快運物流項目開發與維護中心、錦遠實業等達成合作共識，就共建鐵路與物流信息互通共享體系、制定醫藥及鐵路物流相關標準等方面進行初步的研究及推進。高鐵快運提供的城市之間當日收取當日送達的快遞服務。

大力發展高鐵定時達快運正當其時。我國國內快件運輸中，公路運輸占比90％以上，航空運輸占比不足10％，鐵路和水運合計占比不足1％。鐵路運輸具有規模、準時、綠色、安全等特點，在快遞運輸中具有相當優勢，本文通過分析我國發展高鐵定時達快運的條件和優勢，提出大力發展高鐵定時達快運的具體建議。從快件運輸需求看，高鐵（快鐵）能夠滿足600公里至2400公里中長距離高時效快遞運輸需求。2021年，我國包裹快遞量突破千億件，據研究，2025年包裹快遞量預計超過1800億件，到2035年有望達到3000億件。其中，運輸距離超過600公里的跨城市群、跨主要經濟區的比重超過40％，高時效產品占5％。高鐵快運是一對一服務，專人專件，直取直派，服務過程可追溯，服務質量全程可控。江門專業高鐵快運方法

高鐵快運有較強的潛在事務需求。陽江易腐物品高鐵快運流程

高鐵快運盡顯中國速度！高鐵快運運能資源：動檢車——每日凌晨開行的不載客的線路安全檢測車，整列裝運快件，定時、定點一站直達；預留車廂——預留高鐵整節車廂供高鐵快運專門使用；動車組列車——利用載客動車組快運專門使用柜等方式裝載高鐵快件；高鐵快運專列——利用高鐵列車整車運送高鐵快件。高鐵快運產品：當日達——當日收取，當日裝運，24小時內送達；次日達——當日收取，48小時內送達；三日達——當日收取，72小時內送達；中鐵極速達——攜手順豐速運推出的全新快運服務，當日收取，發揮高鐵干線運輸時效優勢和順豐末端派送優勢；特需達——為客戶量身定做運輸方案，可提供保價、押運、專送等個性化服務。陽江易腐物品高鐵快運流程

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