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來源: 發布時間:2023-04-24

藥品卡航快件運輸1.運輸過程驗證:驗證方案至少包括運輸的產品,產品的溫度限制,運輸的始末地點,運輸的時間,運輸的類型,使用的設備,季節,較大較小溫度,平均動力學溫度。要考慮較惡劣的條件。如果驗證結果沒有超標的溫度數據,則認為該運輸過程經過驗證,以后該運輸則不必監測溫度。需定期記錄溫度進行再驗證以證明運輸條件符合要求,再驗證周期需在本地文件中規定。驗證過程的變更和偏差分別遵循變更和偏差管理的政策。2.運輸容器確認:確認方案至少包括容器類型、測試時間、運輸路線、溫度數據圖、溫度測試儀的類型、接受標準。如果確認結果沒有超標的溫度數據,則認為該容器經過確認,以后該運輸路線則不必監測溫度。3.運輸過程溫度的連續監測:通過全程的溫度監測和記錄的溫度時間數據圖來證明沒有溫度超標的現象;監測設施的數量和擺放位置要合理;監測設施要經過校準;使用的計算機程序要符合藥物軟件的要求;監測設施和獲得的數據的處理評估要根據書面的程序;收貨后要盡快評估溫度數據圖。一般可選擇1+2,或單獨用3。視產品的運輸要求而定。如無要求,則不必驗證。卡航快件運輸流程,托運人應憑約定的裝卸手續發貨。中山卡航快件方法

冷凍食品卡航快件怎么運輸質量控制可以保障?作為冷凍食品流通過程中的質量控制主要包括以下幾個方面:(1) 經快冷凍結后的產品應盡快迅速裝箱,并盡快進入凍結物冷藏庫;同時,對作業場所的溫度也加以控制。冷藏庫的室內溫度保持在—18℃以下或更低,溫度波動控制在2℃以內。(2) 冷凍加工后的食品在運送到冷藏庫時,應采取有效措施,使溫升保持在較低溫度。未凍結過的產品不可放入冷藏庫內降溫,以防止影響冷藏庫的冷藏能力,防止引起庫內其他已凍結食品的溫度波動。(3) 冷藏柜及冷藏陳列柜內冷凍食品的裝載不能影響冷風循環流動,以縮小各點溫差。(4) 裝載及卸貨應縮短作業時間。裝載及卸貨場所的溫度應加以控制,裝載前貨柜應預冷到10 ℃以下,以有效地避免產品溫度回升。(5) 除霜作業期間,食品會不可避免地產生溫度回升現象。一旦除霜結束后,應在1 h內使產品溫度降低到-18 ℃以下;或者進行除霜前,將產品溫度降到-18 ℃,甚至更低,使產品回溫時不致高于-18 ℃。河源招標文件卡航快件專線卡航快件一般在1500公里以內時效和空運時效相當。

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