本實用新型涉及一種全紙托盤,具體涉及一種用于物流儲藏運輸業的全紙托盤。背景技術:在現有物流儲藏運輸中使用的托盤,一般都是使用木材、塑料和金屬材料制作而成的。但是,塑料托盤因環境要求而被限用或禁用,特別是在出口運輸包裝中,更是被嚴格禁用;金屬托盤則因為其高昂的造價和高出其他托盤幾倍重量的限制,只能用于某些特殊場合;而木質的托盤屬于木制包裝領域,如果出口需要經過嚴格的檢疫和熏蒸,耗時長且較為復雜,同時,也與國家的保護林木的基本政策相悖。目前,市面上也有一些紙質的托盤,這些托盤通常是由紙質的鋪板和紙質的支柱或縱梁構成,通過膠粘方式連接,未進行加強處理。技術實現要素:本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供一種度高抗彎度且防水防潮的全紙托盤。本實用新型的目的是通過以下技術方案來解決的:一種全紙托盤,包括紙方管,和紙方管位于同一平面、長度相同、互相平行且依次相間粘貼而成的紙叉管,且紙方管位于兩側,每根紙方管和紙叉管的兩側面均開設有相互貫通的左叉孔,同時每根紙方管和紙叉管的兩側面均開設有相互貫通的右叉孔,所述左叉孔和右叉孔的上孔壁與紙方管或紙叉管的上管壁之間留有距離為h的間隙。使用說明紙棧板,紙托盤PaperPallet,使用說明國際能源在當今世界經濟蓬勃發展的大環境下顯得越發珍貴。江蘇紙漿紙托工廠
每根紙方管或紙叉管的上管壁內壁面粘貼有兩塊蜂窩紙板,其中一塊蜂窩紙板的前、后兩壁分別與左叉孔的前、后兩壁相貼合,另一塊蜂窩紙板的前、后兩壁分別與右叉孔的前、后兩壁相貼合,左側蜂窩紙板和右側蜂窩紙板上分別粘貼有一個復合板。進一步地,所述粘貼采用的膠粘劑為白乳膠。進一步地,所述左叉孔和右叉孔對稱設置。進一步地,所述蜂窩紙板厚度為h。進一步地,所述紙方管的兩端面上設有管口封堵板,管口封堵板推薦為蜂窩紙板。進一步地,所述復合板從一端側面蜂窩紙板的中部延伸至另一端側面蜂窩紙板的中部。進一步地,所述復合板推薦為瓦楞紙復合板或蜂窩紙復合板。進一步地,所述托盤表面設有雙層防水涂料層,內層防水涂料層為HTW-D型防水涂料層,外層防水涂料層為HTW-A型防水涂料層。與現有技術相比,本實用新型具有以下有益的技術效果:本實用新型托盤采用紙方管和紙叉管依次相間粘貼而成,具有較高的強度和抗彎度。且在紙方管和紙叉管的內部粘貼有蜂窩紙板,進一步提高了強度和抗彎度。同時還在蜂窩紙板上還粘貼有復合板,在提度的同時還能起到承受鏟車或叉車的叉桿沖撞的作用。在實際使用過程中,本托盤用于存儲或運輸貨物可承載1000kg的貨物重量。海鹽吸塵器紙托這樣分別碼放托盤本體I和支腳。
依據權利要求1所述的紙托盤,其特征在于:插板(22)遠離支腳本體(21)—端構成有倒角結構(221)。4.依據權利要求1所述的紙托盤,其特征在于:側板(3)與下擋板(4)一體設置,構成凹形板(6)。5.依據權利要求1所述的紙托盤,其特征在于:支腳(2)數量為九個且均勻散布在托盤本體(I)下外表。6.依據權利要求3所述的紙托盤,其特征在于:支腳本體(21)之間構成有叉車槽(7)。7.依據權利要求1所述的紙托盤,其特征在于:插板(22)、側板(3)和下擋板(4)均由硬紙板制成,其他組件均由蜂窩紙板制成。
使用說明紙棧板,紙托盤PaperPallet,使用說明國際能源在當今世界經濟蓬勃發展的大環境下顯得越發珍貴,隨著全人類開始深刻的認識到各種原材料都開始走向希缺化,一場節約能源、崇尚環保的運動已經悄然興起,作為產品價值產生的重要一環―――包裝行業也不例外。我們根據木材資源的短缺,以及隨之而來的價格上漲問題,從資源的可循環再利用的角度出發,結合產品對托盤這種承載物的要求,及時開發出了一種100%紙材料、承載高、結構堅固的紙托盤。特點:100%環保、承載高、結構緊湊正確使用方法:1.用叉車等輔助工具時要注意平起平落,防止受力不均或是局部受力;2.本公司的所有產品均經過防水處理,但并不表示可以長期浸泡在水中;3.只允許在紙托上放置已經打包成型的貨物才可以轉運,以免托盤上的貨物散落或是局部受力過大引起紙托盤的變形和損壞;4.紙托盤的底腳和面板的是用膠水粘合而成,應避免局部受頓力;5.裝箱打包時,一定要注意托盤上的物品底面積要與托盤表面積相吻合,以避免因受力不均、局部受力或者重心偏差而導致托盤受損、坍塌。紙方管2的兩端面上設有管口封堵板4,且管口封堵板。
紙托盤的制作原料有紙漿、紙板,用來裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。但使用方式落后,不能完全發揮托盤的優點、以及受托盤周轉方式的制約,流通過程成本非常高,我們來了解下紙托盤國家標準有哪些?如何正確使用紙托盤?國內紙托盤的標準、主要規格當前,中國的托盤規格相當混亂。除機械工業系統使用JB3003—81規定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規格的托盤外,1996年,中國交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》等效采用為中國托盤的國家標準。以后,原國家技術監督局以GB/T2934—1996標準系列文號批準并發布了這個等效標準,其中包括了1200mm×l000mm、l200mm×800mm、1140mm×l140mm及1219mm×l016mm等4個托盤規格。此外,關于托盤標準,中國還有GB/T3716—2000托盤術語,GB/T16470—1996托盤包裝,GB/T15234—1994塑料平托盤,GB/T4995—1996聯運通用平托盤性能要求,GB/T4996—1996聯運通用平托盤試驗方法等國家標準。不僅如此,在中國的日資、韓資企業中還大量使用著l100mm×1100mm規格的托盤。凡此種種都說明中國采用的托盤標準太多,如不大力整頓,很難有效地解決中國托盤規格的統一問題。據托盤專業委員會調查發現。依據權利要求1所述的紙托盤。嘉興模具紙托工廠
紙托盤的示意圖;[0024]圖3是實施例2中紙托盤的結構示意圖。江蘇紙漿紙托工廠
同時還便于箱蓋的定位和打包。對蜂窩紙板的封邊加固,也提高了蜂窩紙板的強度和剛度,在箱體的外側或內側四角粘貼有紙護角,進一步提高了托箱的整體力學性能,同時還對箱體提供一定的保護作用。經防潮處理,具有一定的防潮作用。采用如上結構和材料的全紙托箱,提高了托箱的整體力學性能,每個托箱可裝載500kg貨物,叉車可由四個方向進入,搬運時,可把兩個托箱迭放在一起一次搬運。在庫房中存儲時,可把四個托箱迭放在一起以減少存放空間。箱蓋上置有蓋邊,蓋邊具有定位作用,使打包方便。整個托箱采用紙質材料和粘貼劑粘接而成。沒有一條木,沒有一寸釘,徹底地克服了木包裝箱和托盤在使用中常有的木刺、鐵釘等對貨物或人身體的傷害,是真正的綠色包裝。圖1本發明的結構示意2箱體結構示意中1—箱體、2—箱蓋、3—箱腳、4—蓋邊5—加強筋6—紙護角7—扯板具體實施方式在圖1中所示的托箱,包括箱體(1)、箱蓋(2)和箱腳(3)。箱體(1)由四塊箱壁板和箱底板構成,箱壁板采用厚20mm的蜂窩紙板或瓦楞紙板或復合紙板,先下料,再嵌復合紙板條或熱壓紙板條,牛皮紙包邊和粘貼加強筋(5)。箱底板采用厚20~50mm的蜂窩紙板或復合紙板,先下料,再嵌復合紙板條或墊壓紙板條、牛皮紙包邊。江蘇紙漿紙托工廠
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