對連鎖體系來說，更要注重“比較優勢”。站在二三線城市的門店角度來看，它們在遭遇市場沖擊時的抵抗力量太過弱小，也更渴望新模式和新方法。這也是百援精養加盟店快速拓展的重要原因。同時，二三線城市具有成本優勢，且這些門店需要改進的空間大，在接受百援精養管理體系后，業績增長快，提升效果明顯；反過來加速百援精養在業內的口碑傳播，增強品牌在門店老板心中的信任度。相對而言，百援精養的“空軍”即互聯網體系在搭建和完善中，貿然出擊1線城市，將會直面大連鎖激烈的競爭，高昂的租金和人工成本，以及已經被搶占的門店位置，要實現盈利并不容易。百援精養副總經理王靖在接受AC汽車采訪時表示，縱觀國內后市場前期是呈井噴式發展。重慶房車百援精養機油靠譜嗎

據介紹，百援精養在總部、南北方各設總倉，各個省份設有分倉及前置倉，通過覆蓋全國的供應網絡，形成了從總部到運營中心，再到門店的供應鏈體系。面對自建供應鏈體系的成本壓力，公司認為，“以前做汽配和連鎖門店只是上下游合作關系，現在修配融合，做供應鏈的企業也開始下沉做門店，而做門店的也必須往上做供應鏈了。特別對一個連鎖體系來說，也是必須面對的挑戰。因為把供應鏈作為護城河的一塊短板補足，做好修配兩端，能實現百援精養中心競爭力翻倍。”四川轎車百援精養連鎖店在門店上，百援精養采用的是“直營+加盟”的模式，但是以加盟為主，直營為輔。

總部相當于火箭，衛星可相當于門店，大區和運營中心相當于衛星張開的兩個太陽能板。總部通過品牌、運營體系、決策系統等強大推力將門店發射至軌道；隨后門店在既定軌道經營過程中，大區和運營中心不斷進行輔導和監督管理，形成總部對大區，大區對運營中心，運營中心對門店的一整套完整服務體系。“經過層層分級，能夠有效地對加盟店進行直接管控，既可以保證門店能與總部進行高度協同，又能使門店保持旺盛的生命力。實際上，總部給予的拓客活動支持、產品支持、技術支持、運營支持等，才是門店能夠積極配合的主要原因。”

公司介紹道，由于國內后市場還沒有對底盤件進行深入系統地研究，因此市場對某些理念的接受度并不高。“比如我們首先創的底盤件‘等同壽命制’，即某個底盤件，如減震器損壞需要更換，實際上另一個減震器的壽命也臨界損壞；因為兩個減震器處于同樣工作環境下，承受同樣的壓力，損壞程度肯定差不多。如果只更換一支，另一支很快也會損壞，這會讓車主很不理解，為什么減震器又壞了？”這是百援精養在底盤件業務遇到的第1個困難，因此提出了底盤套件概念，如更換減震器，損壞一支要更換一套，才能保證通過一次施工就能改善并徹底解決問題。我們實際上是以養護為主營業務的連鎖機構，是重養護輕維修的社區型精養店。

什么是連鎖？在百援精養掌門趙明看來，連鎖就是入群、就是加入一個門派。在諾大的中國汽車后市場，門派林立。但是每一個門派，他的商業模式、經營理念都不盡相同。在這個大江湖中，如果門店把"少林派"、"武當派"、"峨嵋派"、"崆峒派"等等，的功夫都各學一點，其結果不但沒能稱霸武林，一身花拳繡腿反而使自己一無所長，甚至"走火入魔"。故而，始終如一跟隨一個"武學正派"，是門店中長期發展規劃的基本保證。百援精養從2016年起步，截止到2019年底加盟店數量突破800家。短短3年多的時間，從0開始到800多家，到底是什么使百援精養門店像雨后春筍一樣在中國汽車后市場蓬勃發展？市場的需求量是很大的，否則我們也不會在5年的時間里做到超1500家店的規模。四川轎車百援精養連鎖店

這個專業團隊的培養是我們很大的痛點，我們也在這個過程中發明了很多方法去培養團隊。重慶房車百援精養機油靠譜嗎

汽車服務門店的商圈其實是有限的，至多覆蓋4到5公里而已。既然商圈是固定的，線上又能如何呢，你能把整個城市的車流引過來？這是很難做到的，當然也不能說一點作用也沒。基于這樣的認知，我們沒有把線上當成一個主要的手段，并花費大量的財力去研發線上平臺，我們只是把它看成渠道之一而已。而且，在連鎖發展的前期，線上是起不到決定性的作用。目前在線上，我們會使用小程序、微信平臺，包括我們開發的一些互聯網小工具和SAAS系統，我們認為這些可能更實用和適合我們現階段。其實，如果盲目迷信線上，基本上都會死無葬身之地。連鎖只有發展到一定程度，然后再用線上做支撐，這時才能起到相應的作用。重慶房車百援精養機油靠譜嗎

廣州百援精養汽車信息技術有限公司致力于汽摩及配件，以科技創新實現***管理的追求。公司自創立以來，投身于基礎養護，換件養護，定程養護，深化養護，是汽摩及配件的主力軍。百援精養不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。百援精養始終關注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。