停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態。停車設施是城市靜態交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機動車擁有量和交通的增長遠遠超過交通基礎設施的增長速度。如北京市，在20世紀90年代，小汽車年平均增長速度達到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達到45%以上，是全市機動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。在景區等地區，智能停車系統可設置臨時停車位，滿足游客需求。東莞茶山鎮智能停車施工

系統軟件功能：1．查詢、更改資料，查詢各種相關資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。2．資料打印，執行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內容。打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。3．可選打印報表，執行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。打印出現有常用卡資料清單。打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)。東莞南城街道酒店智能停車行價智能停車系統支持多種支付方式，如微信、支付寶等，方便快捷。

智慧停車系統作為未來城市發展的重要方向之一，其優勢和潛力不容忽視。我們應該積極擁抱這一新技術，推動其在更多城市和區域的應用推廣，為城市的發展和人們的出行帶來更加便捷、高效、智能的體驗。同時，government、企業和社會各界也應該加強合作與交流，共同推動智慧停車系統的技術創新和產業升級，為構建智慧城市、提升人民生活質量作出更大的貢獻。智能停車系統采用的是遠距離識別系統的無源射頻卡技術，協助停車場完成停車場收費的一種系統。

智慧停車場使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0 ～ N次。在現有停車場管理系統中，大多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。無人化管理，智能停車降低人力成本，提高停車場運營效益。

線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。他舉例說，立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數量；共享停車，能分時段解決車輛停放問題。場庫級，場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。較主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。智能停車機器人可完成車輛搬運，節省車主時間，提高停車體驗。東莞橋頭鎮寫字樓智能停車承包

智能停車系統有助于減少車輛尾氣排放，改善城市空氣質量。東莞茶山鎮智能停車施工

智能化是指事物在網絡、大數據、物聯網和人工智能等技術的支持下，所具有的能動地滿足人的各種需求的屬性。比如智能停車項目，就是一種智能化帶來的便利設施，它將傳感器物聯網、移動互聯網、大數據分析等技術融為一體，從而能動地滿足人的出行需求。它之所以是能動的，是因為它不像傳統的停車，需要被動的人為操作。智能化是現代人類文明發展的趨勢，各行各業都需要運用智能化為自己重新賦能。那么如何在停車上智能化呢？如何智能化停車呢？這里就要引出智能停車這一概念了。簡單來說，智能停車的“智能化”就體現在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。我們再將其通俗易懂的闡述，智能停車就是讓人們通過智能化的解決方案，讓人們在現實中更好的停車。東莞茶山鎮智能停車施工