供應(yīng)鏈的類(lèi)型:供應(yīng)商管理庫(kù)存，是通過(guò)供應(yīng)商共享客戶(hù)的庫(kù)存數(shù)據(jù)，并維持客戶(hù)所需要的庫(kù)存水平的一種優(yōu)化供應(yīng)鏈的方法;即供應(yīng)商與用戶(hù)企業(yè)按一定方式共享企業(yè)的庫(kù)存與耗用數(shù)據(jù)(對(duì)于制造企業(yè)：一般指生產(chǎn)領(lǐng)用;對(duì)于商業(yè)企業(yè)：一般指銷(xiāo)售出貨)，自主決定供貨計(jì)劃，對(duì)于用戶(hù)企業(yè)進(jìn)行快速有效的補(bǔ)貨;VMI管理模式是從QR(快速響應(yīng))和ECR(高效客戶(hù)響應(yīng))基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，其重要思想是供應(yīng)商通過(guò)共享用戶(hù)企業(yè)的當(dāng)前庫(kù)存和實(shí)際耗用量，根據(jù)補(bǔ)貨策略進(jìn)行補(bǔ)貨;改變了原有的各自相對(duì)個(gè)立的預(yù)測(cè)模式，減少了不確定性，導(dǎo)致的商流、物流、信息流的浪費(fèi)，降低了供應(yīng)鏈總成本;怎樣降低物流供應(yīng)鏈成本？北京設(shè)備供應(yīng)鏈多少錢(qián)

從概念上看物流和供應(yīng)鏈的區(qū)別和聯(lián)系： 物流的概念強(qiáng)調(diào)了物流的關(guān)鍵點(diǎn)是“實(shí)物流動(dòng)過(guò)程”，而供應(yīng)鏈的概念強(qiáng)調(diào)的是由供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商，直到較終用戶(hù)所形成的網(wǎng)鏈或網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈定義的精髓顯然是上、下游的，是生產(chǎn)、分銷(xiāo)、零售等職能的分工與合作。 在這個(gè)網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)中沒(méi)有，從上游到下游的順序關(guān)系來(lái)觀察似乎這里也沒(méi)有商。而上述企業(yè)間的實(shí)物流動(dòng)除了由節(jié)點(diǎn)企業(yè)來(lái)完成外，是由服務(wù)商在高層次物流組織運(yùn)作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的。如將企業(yè)內(nèi)部的物流暫時(shí)考慮在外，那么物流應(yīng)發(fā)生在圖中的連線上，并以加工、包裝、運(yùn)輸、配送等過(guò)程為供應(yīng)鏈的運(yùn)行創(chuàng)造了條件。北京設(shè)備供應(yīng)鏈多少錢(qián)供應(yīng)鏈管理的重要支點(diǎn)：強(qiáng)調(diào)企業(yè)的重要竟?fàn)幜Γ粋€(gè)重要的理念就是強(qiáng)調(diào)企業(yè)的重要業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的要求：降低產(chǎn)品到達(dá)成本，經(jīng)濟(jì)全球化與工業(yè)生產(chǎn)能力在全世界分布的普遍性，給生產(chǎn)資料與生活資料的售價(jià)帶來(lái)了極大的壓力。供應(yīng)鏈成本在產(chǎn)品總成本中所占比重之高低，取決于以下4個(gè)因素，即產(chǎn)品本身的價(jià)值、供應(yīng)鏈路線的長(zhǎng)短、產(chǎn)品的壽命期及其生產(chǎn)過(guò)程中的成本敏感度。就物流成本而言，它在不同類(lèi)型的產(chǎn)品的售價(jià)中所占的比重是很不相同的：在石油和化學(xué)品這一類(lèi)產(chǎn)品中可能占到30-40%的比重，而在服飾這一類(lèi)產(chǎn)品中則只占有5-10%的比重。但是，不管怎樣，任何一個(gè)企業(yè)在致力于較大限度地降低產(chǎn)品售價(jià)時(shí)，都必須把降低物流成本這個(gè)因素作為其有機(jī)組成部分。

供應(yīng)鏈的定義：一條供應(yīng)鏈的目的是滿足客戶(hù)需求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的利潤(rùn)。它包括所有與滿足客戶(hù)需求相關(guān)的環(huán)節(jié)，不至少至少是生產(chǎn)商和供應(yīng)商，還有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、零售和顧客本身。客戶(hù)需求是供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)因素，一條供應(yīng)鏈正是從客戶(hù)需求開(kāi)始，逐步向上延伸的。一個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)莿?dòng)態(tài)的，并且包括在不同階段之間流動(dòng)的產(chǎn)品流、信息流、和資金流。每一個(gè)階段執(zhí)行不同的過(guò)程并且與其它階段互相作用。提供產(chǎn)品、價(jià)格信息給顧客，顧客付款獲得產(chǎn)品，再把賣(mài)點(diǎn)信息和補(bǔ)貨信息給配送中心，配送中心補(bǔ)貨，分銷(xiāo)商也提供價(jià)格信息和補(bǔ)貨到達(dá)日期。同樣的信息，物料，資金流在整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中發(fā)生。供應(yīng)鏈管理的支點(diǎn)：以顧客為中心，其出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。

供應(yīng)鏈的特點(diǎn):整體協(xié)作性。基于塊狀經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈隨著塊狀經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生而形成，使塊狀經(jīng)濟(jì)內(nèi)原料供應(yīng)企業(yè)、制造企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)、客戶(hù)以及其他合作伙伴有機(jī)地聯(lián)結(jié)起來(lái)，獲取集體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。塊狀經(jīng)濟(jì)內(nèi)企業(yè)通過(guò)在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的合理分工與協(xié)作，充分調(diào)度與利用其他企業(yè)已有的各種信息和資源，在協(xié)作中求得共贏。 動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)性。在塊狀經(jīng)濟(jì)中，存在大量同類(lèi)企業(yè)，當(dāng)某一企業(yè)喪失其重要優(yōu)勢(shì)，就會(huì)被其他同類(lèi)企業(yè)代替，甚至被淘汰。正是這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)使供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化，使基于塊狀經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈不斷處于動(dòng)態(tài)較優(yōu)狀態(tài)。供應(yīng)鏈管理選定合作伙伴：供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略一致的企業(yè)；能構(gòu)建信賴(lài)關(guān)系的企業(yè)。武漢集成電路供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈具體有哪些特點(diǎn)？北京設(shè)備供應(yīng)鏈多少錢(qián)

供應(yīng)鏈成本控制的對(duì)策 ：在物流企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行的過(guò)程中，物流供應(yīng)鏈中的每一個(gè)成員都要做好自己職位的管理工作，并且能夠直接向公司管理部門(mén)負(fù)責(zé)，進(jìn)而根據(jù)要求，竭盡全力地把企業(yè)物流成本降到較低。比如說(shuō)，在產(chǎn)品采購(gòu)的過(guò)程中，不論在任何情況下，都要盡較大努力的降低購(gòu)買(mǎi)貨物的價(jià)格和服務(wù)費(fèi)用。在產(chǎn)品進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)姆矫妫M可能地壓低貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。在處理產(chǎn)品庫(kù)存的時(shí)候，供應(yīng)鏈成員應(yīng)該把產(chǎn)品存貨保持在一個(gè)非常合理的水平之上，要把貨物存儲(chǔ)所發(fā)生的費(fèi)用降到較低限度，促進(jìn)供應(yīng)鏈成本管理的有序運(yùn)行。相關(guān)資料顯示，大部分的公司企業(yè)和生產(chǎn)廠家都承認(rèn)，只有供應(yīng)鏈員工在職能范圍內(nèi)能夠努力工作，就會(huì)對(duì)物流供應(yīng)鏈成本的降低有著重要的作用。 必須在貨物質(zhì)量、資產(chǎn)管理、采購(gòu)等方面，衡量利弊。北京設(shè)備供應(yīng)鏈多少錢(qián)

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