機床的設計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質材料，此時ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉速。四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉下的低噪音。可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力。ZF雙速齒輪箱主要應用在測試機臺和需要高扭矩的場合。河南銷售ZF齒輪箱配件常用解決方案

中國的風電行業發展迅速，已經在全球范圍內占據重要地位。據統計，中國2023年新增風電裝機容量達33.7吉瓦，同比增長33.5%，繼續保持全球前列的地位。在這個過程中，siemens和flender的齒輪箱配件發揮了重要作用。隨著風電行業的不斷發展，對于齒輪箱配件的需求也在持續增長。而siemens和flender憑借其深厚的技術積累和出色的產品質量，在競爭中占據了優勢地位。兩家公司的產品以其高度的可靠性和長壽命贏得了廣大用戶的信賴，為中國的風電行業提供了強大的支撐。重慶銷售ZF齒輪箱配件規格齊全ZF行星式減速機能直接安裝到伺服電機上。

公司介紹：千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區徐涇鎮崧澤大道口，主營德國ZF數控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經營理念，致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構

在當今這個能源需求日益旺盛，綠色環保意識逐步提升的時代，可再生能源產業的發展受到全球范圍內的關注。作為其中重要一環，風能以其清潔，可再生的特性，越來越受到青睞。然而，風能設備的運行離不開背后默默貢獻的科技力量，這其中，siemens和flender的齒輪箱配件便扮演著重要角色。德國siemens和flender都是享譽全球的機械制造巨頭，擁有著豐富的工業制造經驗和精湛的技術研發能力。其生產的齒輪箱配件在風能設備中具有廣泛應用，是保障風電設備穩定運行的關鍵。ZF行星式減速機靈活的選項搭配和模塊化系統使之可以應用于許多自動化領域。

德國ZF**機床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優勢

1、高轉速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉速內切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉背隙低；結構緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著***的應用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應用范圍：適用于**數控機床/鋼鐵生產線和需要高扭矩的場合 zf齒輪箱的特點：效率高；海南通用ZF齒輪箱配件常用解決方案

ZF雙速齒輪箱安裝方式：直傳主軸式（選配**出水）；河南銷售ZF齒輪箱配件常用解決方案

立式機床上齒輪箱的動力輸出軸都是垂直于水平面的，而電機輸入軸與滑移傳動齒輪軸都是平行于水平面的，滑移傳動齒輪軸與動力輸出軸之間是通過一對傘齒輪嚙合實現力矩從水平方向到豎直方向的轉變的，此種齒輪箱的優點是在變速時滑移齒輪定位準確，不會因為滑移齒輪的自重而脫落，定位可靠，但此種齒輪箱的缺點是結構復雜，制造精度差、噪聲高、輸出速度低。數控加工中心主軸齒輪箱技術：防止重力脫落的齒輪箱設計1、主軸箱2、油封3、動力輸出軸4、***動力輸出齒輪5、第二動力輸出齒輪6、箱蓋7、軸承壓蓋8、花鍵套9、傳動齒輪10、動力輸入齒輪11、電機12、滑移傳動齒輪軸13、軸上定位坑14、滑移齒輪15、齒輪箱16、17、輪內定位孔18、輪內定位珠19、輪內定位彈簧20、輪內定位堵頭21、變速手柄22、手柄座23、旋轉軸24、搖臂25、拔叉26、座內定位堵頭27、座內定位彈簧28、座內定位孔29、座內定位珠30、箱上定位坑主軸箱1，主軸箱1上安裝有齒輪箱15，齒輪箱15內安裝有動力輸出軸3和花鍵套8，花鍵套8上固定安裝有***動力輸出齒輪4和第二動力輸出齒輪5；齒輪箱15上安裝有箱蓋6，箱蓋6上安裝有電機11，電機11的驅動軸上傳動連接有動力輸入齒輪10。河南銷售ZF齒輪箱配件常用解決方案

千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區徐涇鎮崧澤大道口，主營德國ZF**數控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經營理念，致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構