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來源: 發布時間:2020-11-19

加工工藝編輯 干燥處理: 由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容 器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴 露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。 熔融溫度: 230-280℃,對于增強品種為250-280℃。 模具溫度: 80-90℃,模具溫度很***地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶 度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增 大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫 模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。 注射壓力: 一般在750-1250bar之間(取決于材料和產品設計) 注射速度: 高速(對增強材料要稍微降低) 流道和澆口: 對于PA6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。 如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入 式澆口,澆口的**小直徑應當是0.75mm。山西PA6德國巴斯夫B3WG3

汽車應用概述 PA6在汽車上應用***,汽車是塑料重要和快速增長的市場,PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設計自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低,耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優,而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,提升材料性能和檔次,滿足**終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等,總之,涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量比較大,這是由于汽車向小型化、輕量化發展,發動機室體積縮小,溫度升高,要求機罩下部件更耐高溫,而PA6通過改性,能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用,還有美觀作用。浙江PA6德國巴斯夫B3WG3

PA6產品性能 : 熔點:210 - 220 ℃ 分解溫度:>300℃ 閃點: >400 ℃ 自燃溫度: >450 ℃ 物態: 固體顆粒 臭味 應用范圍編輯 工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、 推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機 滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、 活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。上海勇惠塑化有限公司

PA6在工業中的應用   聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:   1).優異的強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合   2).優異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品   3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化   4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫

PA6在日常用品中的應用   亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:   1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合   2). 優化部件設計,優異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品   3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化   4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫   5). ***的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用***安全。陜西PA6德國巴斯夫B3WG3

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隨著現代新型材料工業的不斷發展,人們節能環保意識增強,橡塑也隨著變化。在此基礎上,發展出了各種新興的注射成型技術,主要有大型注塑、精密注塑和薄壁注塑三種注塑形式。由于國際化工巨頭接連遭受不可抗力、摩擦,國內環保趨嚴、廢塑料進口禁止,導致原材料成本大幅上升,出口放緩,同時受“限塑”新政出臺、家電/汽車行業產銷增速下滑等因素影響,國通用塑料,工程塑料,特種工程塑料,熱塑彈性體行業生產環境難以樂觀。大型化、精細化、智能化、自動化發展成為塑料模具加工工藝發展的必然趨勢,CAD、數字化飛速掃描系統、熱流道等加工技術逐步應用于塑料模具加工生產中,提高了有限責任公司發展期。在市場需求結構和宏觀經濟環境都發生顯著變化的大背景下,行業中不少企業不斷創新和嶄新面貌進入新的發展階段,生產更符合市場需求的產品。山西PA6德國巴斯夫B3WG3

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