輸送帶基本種類和分類,品種、型號、規格大全,青島久力膠帶為你歸類,讓客戶們能更容易分清楚輸送帶的種類。編號:001名稱:CC56帆布輸送帶產品特點:1、本產品由全棉帆布(CC)或維棉交織浸漿帆布(VC)經壓延、成型、硫化等工序精制而成。2、該產品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。3、本產品適應不同使用條件的要求,可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結構。注:1、有特殊規格要求請來函或來人面洽。2、上、下覆蓋層厚度可按表中范圍選用。3、膠帶寬度,覆蓋層厚度和膠帶長度偏差按國家標準GB/T4490-94要求執行。4、縱向全厚度拉伸強度規格系列按GB/T7894-87執行。編號:002名稱:尼龍芯輸送帶簡介:尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋強力彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末狀物體,適于高速,中長距離耐沖擊力大的運輸。品種:按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型/難燃型。尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優異及使用壽命長等特點,適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。
避免瞬時超大流量的煤進入管帶機,除加強協調、監督外,進行必要的改進是積極的;臨沂防撕裂輸送帶價格
技術指標:1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環境溫度為-45--50℃;使用環境溫度為-60--50℃。2:規格(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面::。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好的優點,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構成。用途鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料的輸送。特點鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處。特點拉伸強度大。抗沖擊好,壽命長,使用伸長小,成槽性好,耐曲撓性好適于長間隔,大運程,高速度輸送物料。特征1、允許使用強度高,安全系數高;2、伸長極小,張緊行程距離短;3、鋼絲繩與橡膠結合牢固,動態性能優良;4、帶體柔軟。成槽性好,直線運行性好。
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品種1.按覆蓋膠性能可分為:普通型鋼絲繩提升帶,阻燃型鋼絲繩提升帶,耐熱型鋼絲繩提升帶,耐磨型鋼絲繩提升帶,耐寒型鋼絲繩提升帶,耐酸堿型鋼絲繩提升帶,阻燃型鋼絲繩提升帶等品種。2.按內部結構可分為:普通結構型、橫向增強型、預埋線圈防撕裂型。鋼絲繩芯輸送帶執行標準及主要指標品種標準及主要指標普通型鋼絲繩芯輸送帶GB/T9770-2001阻燃型鋼絲繩芯輸送帶MT668-1997一般阻燃型鋼絲繩芯輸送帶MT668-1997耐熱型鋼絲繩芯輸送帶HG2297-92耐磨型鋼絲繩芯輸送帶邵伯爾磨耗量≤90mm3耐酸,堿,油型鋼絲繩芯輸送帶HG4-846耐寒型鋼絲繩芯輸送帶脆性溫度-40℃鋼絲繩提升帶接頭卡子斗式提升機膠帶接頭裝置提升帶接頭卡子分為鋁合金、普通碳鋼兩種。
社會的發展,科學技術的進步,很多產品種類分的非常明確,不同功能,不同場所都有專門的設備,輸送帶也是如此,因為使用環境的不斷變化,輸送帶在材質上發生眾多的變化,但更常見的還是橡膠輸送帶。橡膠輸送帶冷粘膠的優點和特點冷硫化粘接劑以及硬化劑混合物適用于橡膠和橡膠的其他制品,橡膠和織物,橡膠和金屬,織物和織物之間的粘接,尤其適合傳送帶的修補和冷硫化的無縫粘接,滾筒包膠,以及各種金屬表面的防磨損,放腐蝕橡膠貼面。橡膠輸送帶在使用中會和托輥,輸送機,物料口等發生摩擦,摩擦的力度越大對輸送帶造成的損失也就越大,想要減少輸送帶的磨損,就必須要明白輸送帶的主要摩擦部位。橡膠輸送帶主要摩擦部位有:機架和輸送帶的摩擦,輸送帶有的時候會因為輸送機的制造,安裝以及使用等造成缺陷,從而產生跑偏的現象,當跑偏過多的時候,輸送帶和托輥以及支架,機架接觸而造成邊膠磨損甚至造成輸送帶翻邊。 使其能夠在縱向鋼絲繩上面或下面增設橫向增強體作為防撕裂層,配以強度,耐磨和耐老化覆蓋膠構成;
1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面:::根據運輸量的大小按寬度分為:B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常用型號(B寬度,單位為毫米)。編號:09名稱:耐油輸送帶:耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。用途:普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性,使面膠體積增大,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。特點:覆蓋膠選用耐油性能優良的丁腈橡膠,增強材料可根據客戶的不同需要選用不同的材料。編號:010名稱:耐灼燒輸送帶:主要結構:依次由耐高溫灼燒層,過渡層。
輸送帶與普通棉帆布(CC56)輸送帶同屬于輸送帶,二者之間有著一定的聯系當然還有非常多的不同之處;東營高耐磨防撕裂輸送帶
鋼絲繩防撕裂輸送帶指的是本身內部為鋼絲繩帶芯,外部還帶有防撕裂鋼網的輸送帶;臨沂防撕裂輸送帶價格
耐燒灼輸送帶耐燒灼輸送帶覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,利用帶體冷卻。組成部分:耐高溫灼燒層,過渡層等特性:耐灼燒能阻止熱量進一步傳遞材料:直徑結構的無機性材料主要結構:依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。特性:覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,利用帶體冷卻。采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度高于普通耐熱帶,且高溫狀態層間粘合強度≥3N/mm。承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。耐燒灼輸送帶種類:金屬網芯輸送帶帶芯是金屬螺旋網整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作時間短且簡便易行。其中。 臨沂防撕裂輸送帶價格
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