適用于大型以及重型傳送,其運動安穩、氣力大、網面相對于于受力小、能對于輸送網面起到維護作用、價格較貴、但使用壽命長。8,眼睛型網帶鏈輪驅動,運行不亂,承載力強,可運送高速重物,表面平滑,適于不不亂制品的輸送開孔率大,透風性、脫水性佳,容易洗凈,眼鏡網帶因孔大無比合適涂層操作流程,使之與傳輸帶盡量減少接觸9,鏈片式型這類鏈條使用鏈條做動力,網用鏈條片及小管連接;間距可依據使用定制,規格良多。10,鏈條式型網帶由鏈條驅動的輸送網帶一般都由鏈條帶動小軸再帶動網帶運行。網帶都采取軋牙串條、擺布網條二根串,并大小網條連接而成,大網條內穿進小軸,小軸二端穿入鏈條孔,從而到達鏈條驅動輸送網帶。鏈條網傳動安穩、傳動力矩小。11,U型鏈條型網帶也可作為螺旋式網帶,采取進口電腦網帶機出產,網面強硬耐用,不容易變形。比較大特色是轉彎機能好,可以實現180度的轉彎,且運行安穩。擁有網面平整,可承載較重的壓力以及拉力。透風透氣機能好,網面潔凈無毒,而且容易清洗。維修以及拆卸極其利便??梢罁蛻粽埱笤诰W帶雙側加裝擋邊。12,鏈板式型網帶由不銹鋼鏈條驅動,采取不銹鋼板材出產,合適用于輸送細小的高密度物件,輸送進程中運轉安穩。輸送帶要想使用時間長,除了具有防撕裂能力外,還需要強耐磨,為了增強輸送帶的耐磨性;嶗山區煤礦用防撕裂輸送帶
聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動輸送帶、水泥輸送帶,帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩定性好、耐沖擊,適用于中長距離、較高裁量,高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶(EP輸送帶)被廣泛應用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領域輸送物料。根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.按使用環境的不同,分為橡膠輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶等型號。其中普通輸送帶上覆蓋膠厚度為,下覆蓋膠為;耐寒輸送輸送帶、耐熱輸送帶上覆蓋膠厚度為,下覆蓋膠為。根據使用環境的具體情況可按。聚酯輸送帶的特點:1.強力高,帶體薄,重量輕2.使用EP浸膠帆布作骨架材料3.帶體柔軟,成槽性好,彈性好4.耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕5.適應較大載量,較快速度和中長距離的物料運輸6.運行平穩。黃島區防撕裂輸送帶價格抗拉體一般選用強度鋼絲網,尼龍網或低延伸鍍鋅鋼絲繩;
型號:NN80、NN125、NN100、NN150、NN200、NN300、NN400普通型符合標準:GB/T7984-2001一般難燃型符合標準:GB/T10822-89規格:(1)帶寬:100mm-3000mm(2)布層:2-8層(3)覆蓋膠:工作面:::003名稱:聚脂輸送帶聚脂輸送帶是由多層聚脂(或經向聚脂,緯向為聚脂胺)帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋膠強力高,彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末等物料。適合于中長距離,較高載重,高速條件下輸送物料。品種:按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強劃裂型/強磨損型/一般型/耐酸堿型/難燃型編號:004名稱:整芯阻燃輸送帶產品描述:整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點:帶體不脫層,伸長小,抗沖擊,耐撕裂。按結不同可以分為PVC型(塑料面),PVG型(在PVC基礎上加附橡膠面)整芯阻燃帶,執行MT/914-2002標準。PVC型適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG型適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送。1、型號N/mm(拉伸強度):級別:4級5級6級7級8級9級10級型號:680s800s1000s1250s1400s1600s1800s2、阻燃性能:(1)滾筒磨數:滾筒表面溫度不大于325℃。(2)噴燈燃燒:全厚試件去噴燈無火焰時間平均不大于,去覆蓋層平均不大于。。
技術指標:1、耐寒輸送帶根據覆蓋膠性能分為耐劃裂型(H)、耐磨損型(D)、一般型(L)型三種類型。2、根據耐寒性能分為C1和C2兩種級別。使用環境溫度為-45--50℃;使用環境溫度為-60--50℃。2:規格(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面::。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐曲撓性好的優點,適于長距離、大運程、高速度輸送物料。該產品是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構成。用途鋼絲繩輸送帶適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業要求防撕裂條件下的物料輸送,可用于長距離、大跨度、大運量和高速度物料的輸送。特點鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構成的,具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高以及帶面用壞后可以翻新等長處。特點拉伸強度大??箾_擊好,壽命長,使用伸長小,成槽性好,耐曲撓性好適于長間隔,大運程,高速度輸送物料。特征1、允許使用強度高,安全系數高;2、伸長極小,張緊行程距離短;3、鋼絲繩與橡膠結合牢固,動態性能優良;4、帶體柔軟。成槽性好,直線運行性好。
輸送帶與普通棉帆布(CC56)輸送帶同屬于輸送帶,二者之間有著一定的聯系當然還有非常多的不同之處;
橡膠輸送帶常用的兩種修補方法(一)、輸送帶冷硫化修補1、將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。2、根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片,不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。3、將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠,晾置一會,然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止,常溫情況下一般在五分鐘)。4、將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上,用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實,趕出空氣。溫馨提示:若環境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱,時間若允許適當延長加熱時間,將有利于粘接面強度的提高。(二)、輸送帶熱硫化修補1、根據輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,并剝去已損壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。2、將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。3、將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪。 限流板的流通面積需經過多次試驗才能確定,如果小了,影響到正常運輸;青島高耐磨防撕裂輸送帶
在現場位置允許的情況下,適當延長展開段長度有利于管帶機的穩定運行;嶗山區煤礦用防撕裂輸送帶
1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面:::根據運輸量的大小按寬度分為:B500、B600、B650、B800、B1000、B1200、B1400、B1600、B1800、B2000等常用型號(B寬度,單位為毫米)。編號:09名稱:耐油輸送帶:耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。用途:普通輸送帶對各種油類、有機溶劑的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性、侵蝕性,使面膠體積增大,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。特點:覆蓋膠選用耐油性能優良的丁腈橡膠,增強材料可根據客戶的不同需要選用不同的材料。編號:010名稱:耐灼燒輸送帶:主要結構:依次由耐高溫灼燒層,過渡層。
嶗山區煤礦用防撕裂輸送帶
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