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特點(diǎn):伸長(zhǎng)小,輸送量大,運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對(duì)塊狀物料適應(yīng)性良好。用途:斗提機(jī)輸送帶用于垂直輸送物料。廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機(jī)械、電力、糧食等部門。品種:按覆蓋膠性能可分為:普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為:普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強(qiáng)型、預(yù)埋線圈防撕裂型。斗提機(jī)輸送用于垂直輸送物料,廣泛應(yīng)用于建材、礦山、電力、水泥廠、混凝土廠、化工、輕工和糧食等領(lǐng)域。提升帶優(yōu)勢(shì):工作強(qiáng)力高、伸長(zhǎng)小、運(yùn)輸量大、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)方便,料斗安裝方便,適用于散裝物料運(yùn)輸。提升帶材質(zhì)有1.普通型(尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、帆布輸送帶、)2.加強(qiáng)型(防撕裂-尼龍輸送帶、帆布輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶)以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成的皮帶,作為帶式輸送機(jī)的牽引和運(yùn)載構(gòu)件。耐磨橡膠皮帶產(chǎn)地貨源
橡膠皮帶損傷及原因:1、局部磨損(表皮損傷)織物芯輸送帶、鋼絲芯輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷。主要原因是轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽、失效的托輥等部位極易卡住較大的物料塊,一旦輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),必定造成輸送帶局部的過(guò)度磨損。日照港煤炭裝卸系統(tǒng)中堆料機(jī)、取料機(jī)等懸臂皮帶都曾發(fā)生過(guò)輸送帶局部磨至5層帆布而其他部位覆蓋膠還較好,在裝船系統(tǒng)中一條皮帶因?qū)Я喜廴拱遢^低直接卡在皮帶上,導(dǎo)致此條皮帶兩側(cè)裙板處全部磨出鋼絲。膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。廣西阻燃橡膠皮帶產(chǎn)地貨源皮帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。
橡膠皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:四、張緊處的調(diào)整:皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。貯存時(shí)庫(kù)房?jī)?nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對(duì)濕度宜保持在50—80%之間。
機(jī)械修補(bǔ)方式:通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及適用器具,對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接,以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。即使在當(dāng)今的許多時(shí)候、許多場(chǎng)合,這種看似簡(jiǎn)單、粗糙,甚至丑陋的處理方法,卻能夠起到應(yīng)急的功能和事半功倍的效果。綜上所述:輸送帶理想、完善的修補(bǔ),須嚴(yán)格按照“等強(qiáng)度、同壽命”的原則,即采用熱修補(bǔ)工藝和技術(shù)方可實(shí)現(xiàn)。而其他的修補(bǔ)技術(shù)的應(yīng)用,其真正的目的是為了獲取合適的維修時(shí)間和機(jī)會(huì)。因此,切不可把冷修補(bǔ)和機(jī)械修補(bǔ)作為對(duì)輸送帶損傷的終處理手段。只圖方便、簡(jiǎn)單,追求低成本、短時(shí)間,其結(jié)果極可能是后患無(wú)窮。我們希望每一位輸送帶系統(tǒng)管理、維護(hù)工作人員,必須清醒認(rèn)識(shí)、透徹理解輸送帶修補(bǔ)的基本理念,圓滿、順利地完成輸送帶的膠接、維修工作。避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
橡膠皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:五、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的移動(dòng)散料運(yùn)輸機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。用機(jī)械熱硫化粘結(jié)相當(dāng)于橡膠皮帶自身強(qiáng)度的60%-80%。耐磨橡膠皮帶產(chǎn)地貨源
橡膠皮帶其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。耐磨橡膠皮帶產(chǎn)地貨源
3.硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分,接頭開縫初表現(xiàn)為膠開裂,水通過(guò)芯膠的縫隙浸入鋼絲繩,造成鋼絲繩銹蝕,斷絲,抽動(dòng)等。應(yīng)定期檢查接頭伸長(zhǎng)變化量,表面異常變化等情況,做好預(yù)防性檢查工作,對(duì)出現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。4.如果發(fā)生輸送帶邊膠,覆蓋膠脫落,局部露出鋼絲繩等缺陷,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷粘或硫化熱補(bǔ)。根據(jù)輸送帶局部缺損狀況,選擇冷補(bǔ),熱硫化,填充鋼絲繩等不同的修補(bǔ)方式,保持輸送帶表面完好。我們?cè)诎惭b或維修更換輸送帶的過(guò)程中,必須控制好膠接后的輸送帶的總長(zhǎng)度。必須嚴(yán)格管理輸送帶膠接施工過(guò)程,抓好施工細(xì)節(jié),確保接頭質(zhì)量。在安裝或維修過(guò)程中,要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝,不得偷工減料,不得縮短時(shí)間。還要加強(qiáng)鋼絲繩輸送帶的日常維護(hù)管理,以保證其使用效果,延長(zhǎng)使用壽命。耐磨橡膠皮帶產(chǎn)地貨源
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