電力電路及大功率設備所使用的保險絲，不僅有一般保險絲的三個部分，而且還有滅弧裝置，因為這類保險絲所保護的電路不僅工作電流較大，而且當熔體發生熔斷時其兩端的電壓也很高，往往會出現熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險絲的兩電極之間發生拉弧現象。這個滅弧裝置必須有很強的絕緣性與很好的導熱性，且呈負電性。石英砂就是常用的滅弧材料。另外，還有一些保險絲有熔斷指示裝置，它的作用就是當保險絲動作（熔斷）后其本身發生一定的外觀變化，易于被維修人員發現，例如：發光、變色、彈出固體指示器等。 管狀保險絲：這種很常見，特別是開關電源等各種電源應用場合。北京快融保險絲BFAT

保險絲的功能是保護功能，也就是在需要保護的時侯保險絲應該起到作用，這也是我們選擇保險絲時需要首先考慮的。一般情況下保險絲的額定電流一定要大于電路正常工作電流，且擁有一定的過載能力，但如果余量過大，將會降低或削弱其保護功能，保險絲應該動作的時侯不動作，造成被保護的元器件損壞甚至更嚴重的危險后果。設計人員選用保險絲時的主要參考工具是保險絲制造商提供的產品規格書中的“時間-電流特性曲線”。由于曲線上所反映的熔斷時間都是在正常大氣條件下的，必要時我們還需要適當考慮環境溫度等的影響。選擇恰當熔斷特性的保險絲品種和恰當的額定電流規格才能滿足保險絲的保護功能。 成都汽車系列保險絲家用保險絲一般安裝在點錢線路上保護具，只能通電正常。

汽車保險絲是串聯在各個用電線路中的，如果用電設備發生短路以致電流超過一定限度時，該線路的汽車保險絲會在設定的時間內熔斷。從而防止線路與用電設備的發熱燒毀，起到保險作用。在結構上，一般車用保險絲采用的插片式的設計，保險絲擁有工程塑料外殼，包裹著鋅或銅制成的熔體結構，金屬熔體和插腳連接。汽車插片式保險絲的規格一般為2A至40A，其安培數值會在保險絲的頂端標注。如果保險絲燒壞了讓安培數值無法辨認的話，我們還可以通過它的顏色來判斷。

正常工作電流在25℃條件下運行，保險絲的電流額定值通常要減少25%以避免有害熔斷。大多數傳統的保險絲其采用的材料具有較低的熔化溫度。因此，該種保險絲對環境溫度的變化比較敏感。例如一個電流額定值為10A的保險絲通常不推薦在25℃環境溫度下在大于7.5A的電流下運行。電阻保險絲的電阻在整個電路中并不重要。由于安培數小于1的保險絲電阻只有幾個歐姆，所以在低壓電路中采用保險絲時應考慮這個問題。大部分的保險絲是用溫度系數為正的材料制造的，因此，就有冷電阻和熱電阻之分。 保險絲座應用較長時間或松脫，回路電阻增加，非常容易發燙而出現意外融斷。

汽車在使用過程中，若有電器設備不工作，則可能是保險絲燒毀導致，需及時更換。方法為：1、關閉點火開關，打開保險絲盒蓋。2、更換保險絲。注意事項：（1）需按照保險絲盒蓋上注明的額定電流值更換保險絲，不要改用比額定電流高的保險絲。（2）如果新保險絲又立刻熔斷，則說明，電路系統可能存在故障，應盡快檢修。（3）在沒有備用保險絲情況下。緊急時，可以更換對駕駛及安全沒有影響的其他設備上的保險絲代替。（4）如果不能找到具有相同電流負荷的保險絲，則可采用比原保險絲額定電流低的代替。 如果產生熱量的速度小于熱量耗散的速度時，保險絲是不會熔斷的。武漢快融保險絲套管

上海哪家保險絲比較靠譜？北京快融保險絲BFAT

常見的保險絲分為三個種類：纏繞式保險絲、玻璃管式保險絲、插片式保險絲。卡車常見基本都是片式一種。這種保險絲同樣是插拔結構的，只不過熔斷絲裸露在外面，當熔斷時保險絲頂部一般都還備用絲。一般常用的規格就那么幾種，為了更好的區分這些保險絲，廠家設計的時候都有用顏色的區分，所以，我們可以通過顏色來分辨。在國際標準上通常有2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A無色透明、30A綠色和40A深桔色的汽車保險絲。假如，在路上汽車保險絲燒了，可靠的法子是找到燒斷保險絲的原因，再換上相同規格的備用保險絲，如果不查找原因就換換上去還是要燒斷的。如果沒有備用保險絲了可以用暫時不用的線路里的保險絲代替。也可以用多股銅絲電線里的細銅絲臨時代替，但是，必須是細的銅絲，絕不能用鐵絲！用粗銅絲或鐵絲代替保險絲的結果肯能是引起車輛自燃，保險公司還拒賠。 北京快融保險絲BFAT

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