貯存時倉庫內溫度宜保持在-18℃～40℃之間，相對濕度宜保持在50～80%之間。

輸送帶在運輸和貯存中應保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類及有機溶劑接觸，并距離發熱裝置1米以外。

耐寒輸送帶一般使用在寒冷地區相對比較多，在炎熱或者溫暖的環境當中并不多見，耐寒是輸送帶的一個特性，此特性可以保障輸送帶在極度寒冷的環境當中運輸物料的時候不會被嚴寒環境所，仍舊能夠正常的完成運輸。  質量耐寒皮帶市場

1 、貯存期間，產品須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動 一次。

2 、給料方向應順膠帶的運行方向，為減小物料下落時對膠帶的沖擊應采溜槽，減小物料下落距離；膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬裙邊輸送帶，刮破輸送帶的帶面。 質量耐寒皮帶市場

據統計，北美和歐洲市場，輸送帶的需求量在2.5億到3億美元，巴西約為1.8億美元，澳大利亞的需求量約為2億美元。輸送帶的主要進口有日本、加拿大、英國、德國等等。

5、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好采用膠接法。

6 、輸送膠帶的類型、耐高溫輸送帶結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。

7 、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對 托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定，合理選取。

耐寒皮帶有溶劑的事情好多外行人不太清楚，耐寒輸送帶接頭的過程中，二猛有時按粘接工藝做完所有的過程后，還會發現接頭沒粘住，剝開接頭后，發現粘接膠層沒有粘性，膠的表面發硬、發亮，這就是“干過頭”現象。 這是在刷完膠的晾置或是烘烤過程中，為了保證溶劑的充分揮發，保證膠層的完全固化，過多的延長了晾置或是烘烤時間，使得膠粘劑已經完全固化或以快完全固化，使得貼合時兩個膠層表面分子間力和化學作用力變得很小，造成接頭粘不住。 這要求我們在晾置或是烘烤時，根據現場的溫度、天氣等實際情況，控制適當的時間，既要保證滲透到輸送帶中的溶劑揮發，又要使得膠層還有粘性，保證一遍膠充分干透，注意第二遍、第三遍膠干燥至不粘手而有粘力感時即可粘合。

輸送帶是輸送機的主要部件，一種復合體。輸送帶的主要作用就是煤炭、礦山、化工、建筑等部門的物料運輸。現在輸送帶解決了很多過去不能解決的問題，隨著科技的進步，工業自動化生產明顯提高，因此輸送帶的使用范圍越來越廣，輸送帶的需求量也越來越大。

國外輸送帶的市場現狀

目前，輸送帶的先進生產技術是在歐洲，盡管輸送帶是一種成熟的工業產品，但仍然在不斷地完善研究。輸送帶的生產地區主要分布在歐美，主要出口在亞非拉等guojia，其次，巴西、南非也是輸送帶進口大國。

質量耐寒皮帶市場

質量耐寒皮帶市場

耐寒皮帶技術指標：

耐寒皮帶根據機能分別為耐劃裂、耐磨損型、一般型三種類型。

根據耐寒機能分為C1和C2兩種級別。

C1使用環境溫度為-45—+50℃；C2使用環境溫度為-60—+50℃ 。

在安裝橡膠輸送帶皮帶輸送機之前，一定要在轉運塔和料倉結束后再進行安裝，所有輸送機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。

輸送帶的類型、結構、規格強度應根據使用條件合理選用。

不同類型、規格強度的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭比較好使用硫化接頭法。

貯存期間，產品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。

質量耐寒皮帶市場

濰坊振興橡膠有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在山東省濰坊市等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**濰坊振興橡膠和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！