城市配送在十年前一腳踏入風口，成為一種廣受追捧的配送模式。當時，專業的城市配送公司的出現解決了供應商物流的痛點。十年前商超行業的供應商物流，是屬于誰賣貨誰送貨的狀態，由供應商解決物流問題。供應商解決物流問題，一種方式是自建配送隊伍，供應商自己把商品送到超市，但這種模式往往會面臨很多問題。超市是一種零售業態，對商品的需求具有多品種、少批量、高頻次的特點，供應商只送自己的商品，就會疲于奔波在前往不同超市的路上，而且還有應對每個超市不同的交付流程。為了增加方案的可操作性及工作的計劃性，應針對決策方案制定全方面預算，即各部門的具體量化實施方案。重慶超市同城配送

協同配送是指在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業者，使用一個運輸系統進行的配送。協同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送，改為不區分貨主和商品集中運貨的"貨物及配送的集約化"。外包配送也就是社會化、專業化的物流配送模式，通過為一定市場范圍的企業提供物流配送服務而獲取盈利和自我發展的物流配送組織形式。綜合配送是指企業以供應鏈管理為指導思想，系統地優化和整合企業內外部物流資源、物流業務流程和管理流程，對生產、流通過程中的各種環節實現綜合配送，充分提高產品在制造、流通過程的時空效應，并為此而形成的高效運行的物流配送模式。重慶超市同城配送利潤復歸是在傳統的無利潤模式下，呈現贏利的經營方法。

城市配送合同物流：對大型連鎖超市而言，在配送方面，尤其是長途運輸、區域成品倉庫等環節可以采用第三方物流。對于中小型連鎖超市而言，他們貨量相對小、資金也少，可以利用第三方物流完成倉儲與配送的零庫存的目的。統倉共配：統倉共配物流模式指的是多家商超或是經銷商一起投資建設物流設備，共同配送，能夠高效率、低成本地為有關企業提供物流服務。但各企業間的商業機密泄露、各客戶之間協調物流需求斗爭是一問題。城市配送注意要點：點數分類要做好，城市配送往往是一對多配送，司機大哥們可以隨身準備一個小本子，用來記載每一托板多少件，哪個點需要運送多少件商品，是什么種類，并且在上貨的時候拿單核實清楚。

為了維持較少量的庫存量，就必須有很好的物流體系來做支援，現代商店會依自己的需求來要求制造商和物流配迭業者，能夠符合“多樣少量”的配送要求，為配合此要求，物流業者唯有采用高(多)頻率的配送，方能滿足客戶的要求，在這種情況下，物流配迭成本必然增加，如何降低配送成本，乃是業者必須正視及解決的問題。強調時間及空間，追求較大致率化的特性，現代物流不應該只強調在倉管、內部撿貨或如何出車，更不是比較屬於落地式的中心功能，而在強調“流”----國父民生主義所講“物”盡其用，貨暢其“流”。城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心。

城市配送是物流鏈條中后一公里的配送，在整個供應鏈環節內起著極為重要的起承作用，但是大部分城市對貨車進城區域和時間都有嚴格的限制，不過從城市配送的本身而言，發展趨勢非常強勁，國家在政策層面上也給予了極大的關注和鼎立的支持。據悉，2009年3月國家出臺的物流業振興規劃中，城市配送被列入九大工程，提至優先重點發展的高度。規劃細則中明確指出，要"鼓勵企業應用現代物流管理技術，適應電子商務和連鎖經營發展的需要，在大中城市發展面向流通企業和消費者的社會化共同配送，促進流通的現代化，擴大居民消費。城市配送中心采用少批量，多批次，多品種，多用戶的配送，這就決定了城市配送中心的復雜性和靈活性。廣州糧油城市配送公司

城市配送運輸服務標準：用心傳遞，真心服務。重慶超市同城配送

配裝和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以很大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之處。配送運輸配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在于：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是只有一個的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多，一般城市交通路線又較復雜如何組合成較佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。重慶超市同城配送

上海翔育冷鏈物流有限公司在冷鏈物流，倉儲，清關，配送一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司位于漕涇鎮亭衛公路3688號5幢1681室，成立于2016-06-30，迄今已經成長為交通運輸行業內同類型企業的佼佼者。上海翔育冷鏈致力于構建交通運輸自主創新的競爭力，將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國交通運輸產品競爭力的發展。