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來源: 發(fā)布時間:2025-02-14

AGV之所以能夠實現(xiàn)無人駕駛,是因為導航和引導起到了至關重要的作用。隨著技術的發(fā)展,下列導航/制導技術可用于自動導引車:1直接坐標(笛卡爾制導)通過定位塊將AGV的行駛區(qū)域劃分為多個小坐標區(qū)域,通過對小區(qū)域進行計數(shù)來實現(xiàn)引導。一般有兩種形式:光電(將小坐標區(qū)域分成兩種顏色,用光電器件計數(shù))和電磁(將小坐標區(qū)域分成金屬塊或磁塊,用電磁感應器件計數(shù))。其優(yōu)點是路徑可修改,制導可靠性好,對環(huán)境無特殊要求。缺點是地面測量安裝復雜,工作量大,制導精度和定位精度低,不能滿足復雜路徑的要求。AGV小車在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方“排隊”充電。無錫AGV哪家好

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為避免AGV在系統(tǒng)發(fā)生故障或有人經(jīng)過AGV工作路線時發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測及避讓、報警聲、報警及緊急停止裝置。傳送裝置:與要傳送的貨物直接接觸的裝置。在不同的任務和現(xiàn)場環(huán)境下,可以選擇不同的傳送系統(tǒng),如滾道式、叉車式和機械手式。控制系統(tǒng):由計算機、任務采集系統(tǒng)、報警系統(tǒng)及相關軟件組成。主要分為地面(上)控制系統(tǒng)和車輛(下)控制系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設備,主要負責任務分配、車輛調度、路線(線路)管理、交通管理、自動充電等功能;車載控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負責AGV的導航計算、制導實現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能。無錫AGV哪家好AGV小車代替了原先的人工搬運,大幅度減少了人力資源的損耗。

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AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車載(單機)控制系統(tǒng)和導航/制導系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設備,主要負責任務分配、車輛調度、路線(線路)管理、交通管理、自動收費等功能;車輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負責AGV的導航計算、引導實現(xiàn)、車輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導航/制導系統(tǒng)為AGV單機提供系統(tǒng)的或相對位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個復雜的控制系統(tǒng),不同項目對系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復雜性。因此,系統(tǒng)設計了一套解決方案來支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設計、系統(tǒng)仿真到項目實施的全過程。上層系統(tǒng)提供了一個可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶的實際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語言,供用戶定義不同的AGV功能。

AGV通常由以下部件組成:車身:由車架和相應的機械裝置組成,是AGV的基礎部件,也是其他總成部件的安裝基礎。蓄電充電裝置:由充電站和自動充電器組成。AGV可完成自動在線充電,由中控系統(tǒng)集中管理,實現(xiàn)24小時連續(xù)生產(chǎn)。驅動裝置:由車輪、減速器、制動器、驅動電機和速度控制器組成,是控制AGV正常運行的裝置。其操作指令由計算機或手動控制發(fā)出,操作速度、方向和制動的調節(jié)由計算機控制。為安全起見,斷電時制動裝置通過機械制動實現(xiàn)。導向裝置:接收導向系統(tǒng)的方向信息,確保AGV小車沿著正確的路徑行駛。通訊裝置:實現(xiàn)AGV、控制臺和監(jiān)控設備之間的信息交換。AGV對于搬運作業(yè)有清潔、安全、無排放污染等特殊要求的醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)也受到重視。

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AGV兩輪差動行走機構該行走機構的兩個行走驅動輪對稱設置在前后中心線上,兩個支撐輪分別設置在以兩個行走輪的支點為底邊的等腰三角形的頂點處。小車通過兩側驅動輪進行差動轉向,無需設置方向盤。該小車機構簡單,運行可靠,成本低。在自動運行狀態(tài)下,小車可前后運行,可垂直轉彎,機動性好。與帶方向盤的四輪行走機構小車相比,由于省去了方向盤,不僅可以節(jié)省兩個驅動電機,還可以節(jié)省空間。這種機構的小車近年來得到了普遍的應用。為了提高車身行駛時的橫向穩(wěn)定性,可以對兩輪差速的四輪行走機構進行如下改進,將支撐輪由原來的兩個增加到四個,分別安裝在小車底盤的四個角上。AGV小車與系統(tǒng)軟件形成信息互通及資源共享。四川激光導航AGV

AGV小車的電量即將耗盡時,它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,請求充電(一般技術人員會事先設置好一個值)。無錫AGV哪家好

綜合分析AGV技術的發(fā)展,不難分析出國內外AGV的發(fā)展模式有:一種是以歐和美國的全自動AGV技術,追求AGV的自動化,幾乎完全不需要人工干預,路線規(guī)劃和生產(chǎn)過程復雜多變,幾乎適用于所有搬運場合。這些AGV功能完善,技術先進;同時,為了采用模塊化設計,降低設計成本,提高量產(chǎn)標準,美,歐AGV放棄了對外觀造型的追求,以大零件裝配的形式生產(chǎn);系列產(chǎn)品涵蓋范圍廣:各種驅動方式、各種導向方式、各種換擋機構。系列產(chǎn)品的載重量可達50公斤至60000公斤(60噸)。但由于技術和功能的限制,這類AGV的銷售價格居高不下。這類產(chǎn)品國內少數(shù)企業(yè)就能生產(chǎn),技術水平相當于國際水平。無錫AGV哪家好

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