正向設計是當下的熱點，他和成果優化的關系有點像互聯網和云計算、大數據的關系，都是先進的技術，但是互聯網模式相對成熟，認知度高，云計算和大數據概念相對比較陌生一點，技術和業務主要集中在少數大公司手里，基本判斷是3年內發展成熟；參數化設計是未來的方向，基于參數驅動的精細設計和數據關聯，即是設計質量的保證，又是數據聯通的前提，基本判斷是8年內發展成熟；全生命周期運用是BIM價值比較大化的方式，是BIM的努力發展的方向，基本判斷還需要12年的時間；至于大數據、智能建造那就不是BIM行業單方面努力可以實現的，需要整個行業生態的發展，我們更多的是期待。其實BIM這個名詞本身的出現是同行之間不斷討論和碰撞的結果，不是某一個人的創造，也不是某個公司的創造。無錫高精度效果圖供應商

BIM賦能：實景建模等已成三維正向設計技術新莊家  

正如《三體》中技術改變世界，實景建模、連續性勘測以及綜合建模環境的行業解決方案等新技術與新模式正在成為BIM技術圈的新莊家，使得三維正向設計成為可行、高效的選擇。而對新技術的選擇也攸關三維正向設計的成敗。  問：哪些新技術使得三維正向設計變得切實可行？  Dustin:實景建模、連續性勘測、綜合建模環境的行業解決方案等新技術正在成為BIM技術圈的新莊家。比如說，實景建模對于復雜環境把不可能變成可能。它不僅大量簡化了復雜的工作，在獲取數據方面簡單易行，而且降低削減了成本，實現保真的信息和豐富的環境。在美國和澳大利亞等國家，連續性勘測也在作出杰出的貢獻，比如使用它來監測土建工程每天的進度，確保是否與我們土建的計劃進度保持一致。  浙江市政效果圖收費標準BIM是對整個資產生命周期中，利用數字原型中的信息實現信息共享的業務流程的組織與控制。

    從建筑的設計、施工、運行直到建筑全壽命周期的終結，各種信息始終整合于一個三維模型信息數據庫中，各方人員可以基于BIM進行協同工作，有效提高工作效率、節省資源、減少成本、以實現可持續發展。該行業發展迅速，人才緊缺，就業待遇好，行業發展空間大。所以建筑行業轉行學習bim和報考bim工程師的人越來越多，bim工程師也成為一個很吃香的行業。如今項目各階段BIM應用率越來越高，從未來趨勢上看，BIM設計人才增多，若仍使用傳統運維管理系統，后期信息化時代，很多管理人員對傳統運維管理系統操作不了解，加重了管理的成本。另外傳統運維管理系統難免技術落后，跟不上時代節奏，信息滯后，導致于后期系統更換情況。目前建筑行業在我國的發展很快，但是bim建模的人才緊缺，每年有近35%的BIM建筑技術人才增長需求，預計2025年全國BIM技術人才數量將破100W，各地機關在積極推動職業技能的培訓，學習bim也是未來建筑行業的大勢所趨。

 現場技術人員根據項目BIM人員建立的三維模型，利用模型上的數據信息進行圖紙審核，能及時發現碰撞等設計問題。將BIM模型和施工模擬應用于方案交底、培訓匯報，表達更加準確形象，易于理解溝通。在設計階段，BIM可以進行一些模擬實驗，例如：節能模擬、緊急疏散模擬、日照模擬等；在招投標和施工階段可以根據施工組織設計模擬實際施工，確定合理施工方案指導施工；運維階段可以模擬日常緊急情況的處理，例如地震逃生模擬及消防疏散模擬等。如今未能達成BIM在實際工程中應用的成熟環境，真正能夠將BIM用于現場的管理還需要時間來慢慢催化。

問：在概念與深化設計產品方面有哪些新發展？  

Dustin:比如在梅觀高速這樣的項目，傳統方式下通常需要使用六七種不同的產品來完成概念設計和深化設計以達到可交付條件。但采用OpenRoad所有的設計內容都可以實現，其中有內嵌的排水管設計模塊、公路設計模塊、混凝土設計模塊等等，把地表巖土工程和隧道接口等設計一起實現。  另外，中交水運規劃設計院在天津寶坻的一個EPC項目，結合應用OpenRoadDesigner、ProjectWise、Navigator、LumenRT等助推了設計施工一體化進程。  在中國市場，自從我們三年前引進了實景建模技術之后，短期內就取得了豐碩的成果。我們于不久前剛剛發布了OpenRailDesigner，這款產品與之前發布的OpenRoadsDesigner是并行產品。我們近期還推出了OpenBridgeDesigner。這三款產品是專門為道路交通行業打造的旗艦產品，既有相同的土木結構基因，又各具特色。這些產品都是屬于提供綜合建模環境的CONNECT版本，規劃、設計、施工以及后期的維護部門都將在其中找到自己的角色并在權限范圍內共享項目數據。 在這樣的條件下這樣一些單位不會也不敢輕易的去承擔這樣的風險。嘉興道路效果圖定制價格

BIM模型中包含設計相關信息，其信息的價值量大于圖形的價值量。無錫高精度效果圖供應商

    BIM面臨的主要問題有1、行業技術瓶頸：目前主流BIM平臺軟件都是國外的，這些軟件的共同特點就是需求響應特別慢（國外廠家面對的是國際市場，對于國情需求，相應自然就慢），目前還沒有國內自主研發的平臺類軟件，我們國內現在能做的都是基于這些平臺提供的API做二次開發插件，功能是有限的；2、實施責任主體：如前所述，項目全生命期的BIM運用，不可能由一家責任主體實施完成（目前的認知部分還停留在設計搞定所有），而是通過BIM數據的有效傳遞，讓參與項目全生命期的各方主體都能共享信息，協同互動，各司其職。但現實中要各方責任主體協同互動，需要制度環境、法律法規的等一系列行業環境的支持，目前還不完善，比如采用總包合同和清單報價對于BIM的運用需求是不一樣的。 無錫高精度效果圖供應商

繽匯云致力于工程數字化與可視化，以自主研發的BIMHUI數字孿生平臺為基礎，將項目協同、數據及可視化、綜合運維管理與BIM(建筑信息模型)技術相融合，結合互聯網、大數據、IOT、AR、云計算等技術手段，緊密圍繞數字孿生技術在行業中的應用，可為城市建設領域的參建各方和運營管理方提供智能化數字化解決方案。公司作為國家高新技術企業，具有多項自主知識產權，依托多學科交叉的建筑信息技術和豐富的工程信息化經驗，專注實施數字化平臺戰略，幫助客戶實現數字化管理，加速數字化轉型。