八、物流中心（B）型的驗收。企業(yè)自海關總署出具批準其籌建物流中心文件之日起一年內向海關總署申請驗收，由海關總署會同國家稅務總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權的機構進行審核驗收。物流中心驗收合格后，由海關總署向物流中心經營企業(yè)核發(fā)《保稅物流中心（B型）驗收合格證書》和《保稅物流中心（B型）注冊登記證書》，頒發(fā)標牌。物流中心在驗收合格后方可以開展有關業(yè)務。獲準設立物流中心的企業(yè)確有正當理由未按時申請驗收的，經直屬海關同意可以延期驗收，但延期不得超過6個月。如果有特殊情況需要二次延期的，報海關總署批準。國際貿易便利：保稅分撥有助于簡化國際貿易流程，促進跨境電商和物流的發(fā)展。虹口區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥收費

根據(jù)保稅區(qū)的臨港條件、腹地經濟的發(fā)展狀況以及所在區(qū)域的貿易發(fā)展趨勢等因素，保稅區(qū)的物流運作模式選擇有多種組合形式和發(fā)展策略。單一物流運作模式的發(fā)展策略：即以某一物流運作模式為主體的保稅物流功能發(fā)展模式。多個物流運作模式組合發(fā)展策略：即以二種或三種物流運作模式為主導的物流功能發(fā)展策略。這也是國內多數(shù)保稅區(qū)和中小規(guī)模的國際自由貿易區(qū)物流功能發(fā)展的主要方式。綜合物流運作模式發(fā)展策略：即多種物流運作模式共同發(fā)展的物流功能發(fā)展策略。這是一些大型國際自由貿易區(qū)和保稅區(qū)的發(fā)展方式。在國際上，如荷蘭鹿特丹作為國際上比較大的自由貿易區(qū)之一，其多樣化的物流運作模式和完善的物流功能，是其作為歐洲物流中心的主要基礎；上海的外高橋保稅區(qū)近年來的發(fā)展也體現(xiàn)著綜合性物流運作模式的發(fā)展思路，并已初步在國內外樹立起了作為國際商品分撥中心、跨國采購中心、高新技術產品加工以及國際商品展示交易中心的良好運作氛圍。松江區(qū)先進保稅分撥流程隨著全球經濟一體化的深入發(fā)展，國際貿易的復雜性和多樣性日益增強。

（二）、《中華人民共和國海關加工貿易保稅貨物深加工結轉申請表》一式四聯(lián)；（三）、調出方的《登記手冊》；（四）、轉出、轉入雙方簽訂的購銷合同或協(xié)議。（五）、海關需要的其他單證。九、 加工貿易深加工結轉轉入所需單證：（一）、轉出地海關審批的《申請表》；（二）、轉出、轉入雙方《登記手冊》；（三）、轉出、轉入雙方企業(yè)簽訂的購銷合同或協(xié)議；（四）、進口及出口貨物報關單。十、申領加工貿易分冊需提交的單證：（一）、已填寫并加蓋企業(yè)印章的《加工貿易分冊申請表》

此類物流業(yè)務對保稅區(qū)物流功能的需求，主要是以倉儲、配送、報關服務、簡單流通加工和物流信息服務為主。（2）基于國內出口商品在保稅區(qū)集結和配送的物流業(yè)務運作模式隨著全球經濟一體化進程的加快和中國商品國際競爭能力的提高，跨國采購活動已日益頻繁地出現(xiàn)在中國市場，許多生產性跨國公司、國際大型零售企業(yè)和專業(yè)化國際采購公司的國際采購網絡正在向中國延伸，并在我國沿海地區(qū)的大型港口城市，特別這些地區(qū)的保稅區(qū)中開始建立國際采購中心，將從中國市場采購的商品源源不斷地輸往世界各地，進一步帶動了我國出口的活躍和發(fā)展。此外，國內一些新興的企業(yè)集團和貿易公司也在加大開拓市場的力度整合出口渠道和資源，開始重視利用保稅區(qū)作為出口商品的集配中心。因此，基于出口商品集散的物流業(yè)務就成為保稅區(qū)物流運作又一主要方式。保稅分撥是指在保稅區(qū)內，對進口貨物進行集中存儲、分揀、加工和配送的一種物流管理方式。

（三）已填寫企業(yè)基本情況并加蓋企業(yè)公章的《登記手冊》經報關行輸機打印的《加工貿易備案呈報表》 （預錄入）；（四）如需外發(fā)加工，還需提供與加工單位簽訂的正本加工協(xié)議一份；（五）如加工產品不直接出口而需結轉給國內其他企業(yè)作深加工的，需提供深加工單位的出口合同或加工貿易手冊；（六）海關需要提供的其他單證。三、 外（工） 貿 公司加工貿易合同備案須提供下列單證：（一） 外 經貿主管部門簽發(fā)的，加工貿易業(yè)務批準證；如屬配額許可證管理的商品 還應提供《加工貿易業(yè)務批復單》；通過集中分撥，企業(yè)可以減少中間環(huán)節(jié)，提高貨物周轉速度，滿足市場需求的靈活性。松江區(qū)先進保稅分撥流程

通過運用海運貨輪、中歐班列、公路運輸?shù)榷喾N運輸路徑，企業(yè)可以實現(xiàn)貨物的全球分撥和快速流轉。虹口區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥收費

（三）具備對中心內企業(yè)進行日常管理的能力；（四）具備協(xié)助海關對進出物流中心的貨物和中心內企業(yè)的經營行為實施監(jiān)管的能力。六、申請設立物流中心的企業(yè)應當向直屬海關提出書面申請，并遞交以下加蓋企業(yè)印章的材料：（一）申請書；（二）省級人民**意見書（附可行性研究報告）；（三）企業(yè)章程復印件；（四）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復印件；（五）法定代表人的身份證明復印件；（六）稅務登記證復印件；七）會計師事務所出具的驗資報告等資信證明文件；（八）物流中心所用土地使用權的合法證明及地理位置圖、平面規(guī)劃圖。七、設立物流中心（B）型的申請由直屬海關受理，報海關總署審批。虹口區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥收費

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海兆龍國際物流供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！