3．配送是一種"中轉"形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是"中轉"型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，*以“送”為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。配送是配與送的有機結合形式。青浦區品質國內配送費用

所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現現代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”，進而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。配送不宜在大范圍內實施，通常*局限在一個城市或地區范圍內進行。 [1]集貨集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。集貨是配送的重要環節，為了滿足特定客戶的配送要求，有時需要把從幾家甚至數十家供應商處預訂的物品集中，并將要求的物品分配到指定容器和場所。上海多樣國內配送行價配送以用戶要求為出發點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導地位。

按配送專業化程度分類①綜合配送是指配送商品種類較多，不同專業領域的產品在一個配送結點中組織對客戶的配送。②專業配送是指按產品性狀不同適當劃分專業領域的配送方式。③共同配送（Jointdistribution）由多個企業聯合組織實施的配送活動。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流業者為主體的共同配送兩種。A．發貨貨主主體型共同配送。包括：a.與客戶的共同配送。b.不同行業貨主的共同配送。c.集團系統內部的共同配送。d.同行業貨主的共同配送。B. 以物流業者為主體的共同配送

服務方式前景隨著行業競爭的進一步加劇，“送貨上門”、“上門服務”等將成為商家一項重要的服務內容。到時，不僅家電、家具等大宗類商品需要“同城配送”服務，其他一些小件商品，包括送餐、送煤氣、送礦泉水、送快件等也同樣需要。與此同時，隨著中國電子商務的深入發展，人們網上購物的數量將會大幅增加，在一般物流公司無法提供“上門服務”的情況下，“同城配送”將成為必不可少的一個物流“環節”。降低電商退款率近期電商促銷中家具電商銷售額連創新高，但光鮮數據背后則是居高不下的退款率，在雙11促銷中備受爭議的全友家居爆出了高達36%的退款率。將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。

從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產物而配送則是商物合一的產物，配送本身就是一種商業形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現的，但從配送的發展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結合，是配送成功的重要保障?？梢詮膬蓚€方面認識配送的概念：第一種，從經濟學資源配置的角度，對配送在社會再生產過程'中的位置和配送的本質行為予以表述：配送是以現代送貨形式實現資源的**終配置的經濟活動。這個概念的內涵，概括了四點：送達服務也是配送獨具的特殊性。青浦區品質國內配送費用

在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。青浦區品質國內配送費用

是否有效銜接了干線運輸和末端運輸。是否不增加實際的物流中轉次數。是否采用了先進的技術手段。不合理配送表現形式：（1）資源籌措的不合理（2）庫存決策不合理（3）價格不合理（4）配送與直達的決策不合理（5）送貨中的不合理運輸配送合理化措施：（1）推行—定綜合程度的專業化配送（2）推行加工配送（3）推行共同配送（4）實行雙向配送（5）推行準時配送系統（6）推行即時配送1.現代配送的集約化、共同化發展趨勢2.現代配送的區域化趨勢3.現代配送的產地直送化趨勢4.現代配送的信息化趨勢5.現代配送的自動化、機械化、條碼化、數字化以及組合化趨勢6.現代配送的多種配送方式組合比較好化趨勢青浦區品質國內配送費用

上海兆龍國際物流有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來上海兆龍國際物流供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！