（二）合同變更金額超一萬美元的，須提供外經貿部門批件（三） 變 更后的合同；（四） 加 工合同變更預申報情況表。審批程序：一般項目變更只需二級審批，其中變更進口金額還需重新去銀行變理臺賬。重點敏感商品增補關區以外進出口岸則需三級或四級審批。五、 加工貿易不作價設備審批應交驗下列證：（一） 外 經貿主管部門批準的加工貿易合同 （內 含設備不作價條款） ；（二） 《 加工貿易不作價設備申請備案清單》；（三） 加 工貿易登記手冊和加工合同備案呈報表 （預 錄入） ； （注 ：貿易方式一律填寫“不作價設備”，征免性質填寫“加工設備”） ；企業可以根據市場需求在保稅倉庫內靈活調整庫存量，避免庫存積壓或供不應求帶來的資金壓力。楊浦區創新保稅分撥平均價格

簡化進出區管理：允許對境內入區的不涉出口關稅、不涉貿易管制證件、不要求退稅且不納入海關統計的貨物、物品，實施便捷進出區管理模式。便利貨物流轉：運用智能監管手段，創新監管模式，簡化業務流程，實行數據自動比對、卡口自動核放，實現保稅貨物點對點直接流轉，降低運行成本，提升監管效能。綜合稅收成本優勢：企業主要利用基建物資及設備免稅、境外貨物入區保稅、境內貨物入區退稅、進口自用設備免稅、區內企業免征增值稅和區內保稅貨物無存儲期要求等政策，享有綜合稅收成本優勢。長寧區特色保稅分撥費用電商平臺、零售商、制造商等都可以通過保稅分撥服務來提高供應鏈效率、降低成本并優化庫存管理。

實例5——有效延續合同手冊期限（等船期）·東莞某工廠的合同手冊即將到期，海關要求工廠的產品必須限期出口方可核銷。而這批成品所訂的船期未到，于是他們將貨品出口轉關至福田保稅區入倉暫時存放，這樣貨品視同出境，廠家的合同核銷問題迎刃而解。當船期到時，再由保稅區出貨交至深圳或香港碼頭。·注意：由于福保海關系統升級，出口貨物進保稅區不能立即核銷，必須要貨物實際離境之后方可核銷。實例6——有效延續合同手冊期限（等商機）

（四）經省級人民**確認，符合地方經濟發展總體布局，滿足加工貿易發展對保稅物流的需求；（五）建立符合海關監管要求的計算機管理系統，提供供海關查閱數據的終端設備，并按照海關規定的認證方式和數據標準，通過“電子口岸”平臺與海關聯網，以便海關在統一平臺上與國稅、外匯管理等部門實現數據交換及信息共享；（六）設置符合海關監管要求的安全隔離設施、視頻監控系統等監管、辦公設施。五、物流中心經營企業應當具備下列條件：（一）經工商行政管理部門注冊登記，具有**企業法人資格；（二）注冊資本不低于5000萬人民幣；保稅分撥為跨境電商和國際貿易提供了便利，降低了企業的運營成本，吸引更多的外貿企業參與國際市場。

保稅物流中心是指封閉的海關監管區域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所；B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。2024年7月25日，受海關總署等有關部委的委托，位于河北省高邑縣的石家莊國際陸港保稅物流中心（B型）通過由石家莊海關、財政部河北監管局、國家稅務總局河北省稅務局、國家外匯管理局河北省分局組成的聯合驗收組正式驗收，即將投入運營。 [20]中國高度重視保稅物流的發展，出臺了一系列措施以推動保稅分撥等物流模式的創新和應用。青浦區特色保稅分撥收費

在創新實踐方面，一些地區已經成功打造了智能保稅分撥監管新模式。楊浦區創新保稅分撥平均價格

經過多年的探索和實踐，全國各個地區的保稅區已經根據保稅區的特殊功能和依據地方的實際情況，逐步發展成為當地經濟的重要組成部分，集中開發形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區逐步形成區域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區域，三個區域的保稅區成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。楊浦區創新保稅分撥平均價格

上海兆龍國際物流有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，上海兆龍國際物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！