資金標(biāo)志①資金總量。②資金周轉(zhuǎn)。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷。配送企業(yè)的利潤。客戶企業(yè)供應(yīng)成本的降低。供應(yīng)保證標(biāo)志①缺貨次數(shù)。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時配送的能力及速度。社會運力節(jié)約①社會車輛總數(shù)減少，而承運量增加為合理。②社會車輛空駛減少為合理。③一家一戶自提自運減少，社會化運輸增加為合理。物流合理化是否降低了物流費用。是否減少了物流損失。是否加快了物流速度。是否發(fā)揮了各種物流方式的比較好效果。配送的主要經(jīng)濟活動是送貨，強調(diào)“現(xiàn)代”兩字；松江區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送電話

6．承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。7．裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。8．車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，并做到信息及時溝通。9．在貨物到達目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。10．產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。按配送商品的種類和數(shù)量分類①少品種或單品種、大批量配送②多品種、少批量、多批次配送③設(shè)備成套、配套配送接配送時間和數(shù)量分類黃浦區(qū)創(chuàng)新國內(nèi)配送市場價格所以，追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。

附加說明：配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產(chǎn)生空間效用；而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來，客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時間上的差距，創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和空間效用。 [1]配送的一般流程比較規(guī)范，但并不是所有的配送者按下述流程進行。不同產(chǎn)品的配送可能有獨特之處，如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程，而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)。 [1]

（4）直達配送的進展。不經(jīng)過物流基地中轉(zhuǎn)，在有足夠批量且不增加用戶庫存情況下，配送在"直達"領(lǐng)域中也找到了優(yōu)勢，因而突破了配送的原來概念，有了新的發(fā)展，對于生產(chǎn)資料而言，直達配送有更廣泛的應(yīng)用。（5）計算機管理配送的進展隨配送規(guī)模的擴大和計算機的微型化，計算機管理配送取得很大進展，這個進展突出表現(xiàn)在以下三個方面：一是信息傳遞與處理，甚至建立了EDI系統(tǒng)；二是計算機輔助決策，如輔助進貨決策，輔助配貨決策，輔助選址決策等，美國IBM公司率先建立了配送車輛計劃和配送路線的計算機軟件。按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結(jié)點進行貨物配備，并以合理方式送交用戶。

（3）配貨配貨，就是使用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點。（4）配裝集中不同客戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力。（5）配送運輸配送運輸是較短距離、較小規(guī)模，頻度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。配送運輸?shù)穆肪€選擇問題是技術(shù)難點。（6）送達服務(wù)圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，講究卸貨地點、卸貨方式等。（7）配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送是“配”和“送”有機結(jié)合的形式。奉賢區(qū)服務(wù)國內(nèi)配送要多少錢

配送（Distribution resource planning）是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。松江區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送電話

盈利許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到達一點。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分，它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利，是企業(yè)增強自身競爭能力的手段，這種認(rèn)識的轉(zhuǎn)變有著深厚的社會根源：***，科學(xué)技術(shù)的進步和生產(chǎn)力發(fā)展，可以為經(jīng)濟界提供省力且高效的管理方式與技術(shù)裝備方式，將“無法回避、令人討厭，且費力低效的活動轉(zhuǎn)變?yōu)榭桃庾非蟆⑷菀捉邮埽沂×Ω咝У幕顒印！钡诙a(chǎn)領(lǐng)域勞動生產(chǎn)率的提高，越發(fā)使人看出流通和物流過程中的潛力，不少實踐證明，包括配送在內(nèi)的物流領(lǐng)域開發(fā)，可以取得很高的經(jīng)濟效益，因此就不再"有礙于企業(yè)的發(fā)展"。松江區(qū)現(xiàn)代化國內(nèi)配送電話

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