一、系統組成：1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業值班室五方通話并不是法規和我國標準的直接要求，法規和我國標準上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規和我國標準的比較簡明的方法。現在提供一些法規和我國標準的規定供參考：轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網的除外）緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統，以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注：.該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應設置。電梯無線五方對講，傳輸距離達3KM，兼容90%電梯品牌。廣東電梯五方通話系統報價

    系統在管理機的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機房之間建立了一條內部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進行呼叫。給電梯的維護與管理帶來了非常方便的溝通渠道。，管理機和機房分機同時振鈴，并且機房和管理機人員都可以摘機與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。、可擴充性和系統可維護性是本系統能否真正實用的關鍵所在。系統的可靠性包括系統設備的可靠性，信號傳輸的可靠性，抗人為故障的能力。系統可擴充性包括系統多梯聯網，系統電梯的容量，傳輸距離，系統編碼能力，內部通信的通話質量。系統可維護性是指當系統出現故障時，在較短的時間內找出故障部位，并在不影響整個系統正常使用的情況下更換設備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發生設備故障、線路故障時不會影響整個系統的運行。，以及系統網絡能與綜合布線融為一體從而減少重復布線和施工成本。3.系統設計本系統是一種總線制全數字雙向對講報警系統。廣東電梯五方通話系統報價電梯五方對講能聯動監控嗎？

    一、熟悉產品、模擬測試：收到我司的電梯無線對講產品后，請先進行模擬測試，以便進一步熟悉系統原理并能判斷產品好壞，方法詳見如下說明：1.將主機放在值班室，將分機放在距離主機10米以上的地方（如室外或機房）2.將天線分別插入主機、分機天線插口并擰緊；天線桿部份必須放在室外空曠的地方。3.取UPS電源插上220V供電（檢查UPS電源輸出應≥）接入主機、分機。打開電源開關，檢查電源工作指示綠燈亮，主機與分機工作綠燈亮（數字或中文的主機有開機畫面顯示）。4.取一條控制線、取機房電話機（或轎廂通話器、副機）。將機房電話機黃綠紅三條線與控制線對應顏色相接（線頭用膠布包住避免短路）。如需測試轎廂通話器，將轎廂通話器黃綠線對應顏色相接。接好后將控制線插入分機插拔端口；5、檢查以上無誤后，按下機房電話機呼叫鍵（或通話器的開關接線點輕觸一下馬上松開）進行呼叫。主機會響鈴提示，聽到三聲響鈴后，拿起手柄，按確認鍵就可進行通話。測試通話是否正常、音質是否清晰。二、安裝線路排查方法：正常情況下直接將通話器、機房電話機正確安裝即可，為了避免電梯原有通話系統線路帶電帶來的通話音質影響，安裝前一般要檢查一下線路。

    市場上無線對講分為四種：1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數控電梯無線對講4、數字型電梯無線對講，市場上有的公司只有GSM電梯無線對講，是需要購買手機卡才能使用的，還有的公司有FM調頻對講的，數控對講今年也有幾家公司在做，各家說各家產品的優勢而不說產品的劣勢，雙工科技是擁有全系列四款產品的公司，且每款產品都占有比較大的市場份額，在此為大家做一個系統的對比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動或者聯通的網絡，產品優勢：前期投入小，不受距離的限制。劣勢：后續費用高，值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調頻，采用FM調頻信號，模擬傳輸，采用頻段控制發射和接收，一般為410-470之間，價格便宜優勢：后續不需要任何費用，可以現場對碼，劣勢：較易受到干擾，比如廣播電臺，雷雨天氣，出租車對講，相鄰小區的無線對講信號都會對系統通話造成影響，而且因為是模擬信號通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因為值班室主機采用的是按鍵式的設計，主機容量有限，大一點的小區需要采用多個主機，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數控電梯對講（FM新型電梯對講），有的廠家也叫新型電梯對講，是在調頻的基礎上改進的產品。電梯五方對講裝置，兼容電梯原有通話器。

    就對捷達汽車失望。要知道，發動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發動機性能的一項指標而已。在理想狀態下（無任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會相對短些。當有系統基站支持時，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對講機發射功率增大４倍，同等環境下下傳輸距離才會有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學的。二、制約無線通信距離的因素（一）系統參數1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機器匹配時，通常情況下，天線高度增加，接收或發射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類的天線要小，更容易受人體影響。（二）環境因素1、有無障礙物如上面提到的５W對講機在開闊地帶可以輕松達到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對講機者登上高處，與接收方相對可見，這樣等于增大視線距離，此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環境電磁環境是指“存在于給定場所的全部電磁現象和總和”。隨著科學技術的發展。4G電梯五方對講，無需布線，無需對碼。山西電梯五方通話誰做

電梯五方對講系統多少錢一套？廣東電梯五方通話系統報價

    隨著工程行業的飛速發展，電梯五方對講系統主要分為普通布線電梯對講系統、FM調頻電梯無線對講系統、GSM電梯無線對講系統和數字電梯無線對講系統4大類。但是我們對于數字電梯無線對講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數字電梯無線對講的優勢。我們在了解數字電梯無線對講的優勢之前，先了解下什么是數字電梯無線對講系統。該系統采用數字信號傳輸技術和DSP數字信號控制技術，在數字編解碼的基礎上對信號進行多層加密，確保了信號傳輸的穩定性，較大降低了誤碼率;在系統組網中，使用動態分配與互聯技術，雙向語音通話與群呼功能，無線橋接全部分機與主機的聯網。數字電梯無線對講系統的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放，無需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來電顯示、語音提示呼叫方位與示警，很快就能時間得知電梯具體的位置。數字電梯無線對講有什么優勢呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節約了昂貴的線路成本;無須布線大量節約了線路鋪設高額的施工成本；大量節約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由于鋪設線路而帶來的對樓宇及道路的破壞。廣東電梯五方通話系統報價