基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統,用于小區保安室、監控管理中心與電梯轎廂、電梯機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統采用數字音視頻技術,徹底解決了網絡對講時的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統功能:·可視雙工:管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵。·主機托管:管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態提示:分機報警、對講狀態可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳:當分機呼叫超時無人應答時,可將呼叫信息上傳到別主機上。·分時段上傳:管理主機可設定不同時段的超時無應答上傳時間。·關機轉移:當主機處于關機或未連接時,可將分機的呼叫轉移到其它主機上。·語音播報:管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警:·一鍵呼叫:分機可一鍵呼叫保安室主機。·報警聯動:分機報警時,通過TCP連接與其它平臺聯動。如:開啟監控攝像頭。公共廣播:·全區廣播:管理主機可對所管理的設備進行全區MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。電梯無線五方對講系統信號放大器。甘肅東芝電梯IP五方對講
一、系統組成:1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業值班室五方通話并不是法規和我國標準的直接要求,法規和我國標準上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規和我國標準的比較簡明的方法。現在提供一些法規和我國標準的規定供參考:轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網的除外)緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統,以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后,轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注:.該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后,被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間應設置。江西電梯IP五方對講接線圖電梯五方對講是哪五方?值班室、機房、轎廂、轎頂、底坑。
電梯五方通話系統是根據《電梯制造及安裝安全規范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規劃,如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機群呼,可視電梯管理機的運用電梯群聯網等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環境。三、聯網系統的布線及要求電梯聯網系統的布線是電梯群五方通話系統的重要組成部分,它猶如在小區內建立一條“信息高速公路”,電梯群五方通話系統內的各種信號在這條“信息高速公路”上暢通無阻,使整個小區電梯群五方通話系統協調、穩定、可靠地運行。因此布線顯得十分重要。高質量的布線,能使系統運行穩定可靠。不合理布線會降低系統性能,使系統信息不暢、工作不可靠,甚至會造成整個系統癱瘓。所以應十分重視系統的布線。系統結構系統通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個電梯內通訊設備之間的連接的布線部分,通過電梯信號控制器與電梯群聯網部分相連,轎廂到機房可用隨行電纜備用線,單電梯內部接線完畢后利用信號控制器將電梯接入網主線中。
人類生活質量日益提高。信息化、自動化快速地進入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設備愈來愈多,導致電磁環境日益惡化。(三)其他因素1、電池電量不足,當對講機電池電量不足時,通話質量會變差。嚴重時,會有噪音出現,影響正常通話。2、天線匹配,天線的頻段和機器頻段不一致,天線阻抗不匹配,都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說,在更換對講機天線時要注意將天線擰緊,另外不能隨便使用非廠家提供的天線,也不能使用不符合機器頻點的天線。深圳市雙工科技有限公司,生產電梯五方通話系統;無線型電梯對講系統(GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統);有線型電梯對講系統(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(IP網絡電梯對講)。五方對講是指監控室、電梯機房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。
也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中,由于使用者所處的環境各不相同,背景噪音有大有小,電磁干擾有強有弱,因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用,通話距離可以達到5公里,這是不大可能的!任何廠家都不可能預知用戶的使用環境,當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關于距離的問題時(城市中的直線距離),我覺得這樣的回答是比較客觀的:電梯無線五方對講:5瓦專業機:<25000米。手持對講機:5瓦專業機:2000-5000米;2瓦手臺:1000-3000米;:200-1500米。車載對講機(通常功率在25瓦左右):5-15千米。當有網絡支持,即安裝中繼臺或者集群組網的情況下,可以大幅增加通訊距離。電梯無線五方對講系統哪個牌子好?陜西韋伯電梯IP五方對講
電梯有線五方對講有分限制和總線制,總線制又分為兩線制和四線制。甘肅東芝電梯IP五方對講
市場上無線對講分為四種:1、GSM電梯無線對講2、FM電梯無線對講3、FM數控電梯無線對講4、數字型電梯無線對講,市場上有的公司只有GSM電梯無線對講,是需要購買手機卡才能使用的,還有的公司有FM調頻對講的,數控對講今年也有幾家公司在做,各家說各家產品的優勢而不說產品的劣勢,雙工科技是擁有全系列四款產品的公司,且每款產品都占有比較大的市場份額,在此為大家做一個系統的對比和分析,希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM,利用移動或者聯通的網絡,產品優勢:前期投入小,不受距離的限制。劣勢:后續費用高,值班室不能顯示具體電梯號碼。2、FM調頻,采用FM調頻信號,模擬傳輸,采用頻段控制發射和接收,一般為410-470之間,價格便宜優勢:后續不需要任何費用,可以現場對碼,劣勢:較易受到干擾,比如廣播電臺,雷雨天氣,出租車對講,相鄰小區的無線對講信號都會對系統通話造成影響,而且因為是模擬信號通話效果一般,靜噪聲較大,清晰度不夠,因為值班室主機采用的是按鍵式的設計,主機容量有限,大一點的小區需要采用多個主機,且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數控電梯對講(FM新型電梯對講),有的廠家也叫新型電梯對講,是在調頻的基礎上改進的產品。甘肅東芝電梯IP五方對講