無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼，主分機通話內容可與監控系統無縫鏈接，主機數據接口可與微機連接，完成電腦執班，INTNET網絡監管，本系統是根據用戶使用習慣進行優化設計，其特點如下：1、通話：當電梯使用過程中發生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發出呼叫信號，值班室接通即可兩邊同時講話。2、特點：a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫，無需其它操作；b.管理中心數字、語音提示呼叫方位與示警；c.多路分機每個電梯有單獨錄音，單獨編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優勢：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無須布線大量節約了昂貴的線路成本；節約了線路鋪設高額的施工成本；監控中心位置可以根據需要任意調整，無需任何線路調整；整個系統施工極為簡單、施工周期短、見效快；無線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內抗干擾能力強、音質清晰。4.數控電梯無線對講三（五）方系統圖。電梯里面的五方對講是什么？中國臺灣電梯五方對講要求

    一、系統組成：1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業值班室五方通話并不是法規和我國標準的直接要求，法規和我國標準上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規和我國標準的比較簡明的方法?，F在提供一些法規和我國標準的規定供參考：轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網的除外）緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統，以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注：.該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應設置。河南電梯五方對講安裝電梯五方對講系統，安裝簡單，調試方便。

    電梯生活必需的工業產品,創造一個便捷,安全,舒適乘梯環境并保障生命財產安全,是體現智能化服務的基礎.電梯發生故障時能及時的與外部保安室取得聯系方便救援,為我們安全乘坐電梯提供強有力的保障,SIP五方對講應運而生.SIP五方對講是電梯對講系統中管理中心主機,電梯轎廂,電梯機房分機,電梯頂部,電梯井道底部五方之間進行的通話,其中與乘坐人員關系密切的是轎廂與管理中心主機之間的通話.SIP五方對講的作用是當電梯出現故障時,被困人員能夠簡單迅速地使用SIP對講系統與外界取得聯系,特別是在未帶手機或沒有信號時.SIP五方對講是一種用于電梯轎廂,電梯控制機房,管理中心之間的對講.SIP五方對講屬于安防對講行業中的一個系列.功能如下：1、SIP五方對講可通過增加對講機實現監控中心或值班室,機房,轎廂,轎頂,坑底多方通話.2、電梯內主動呼叫主機后通過交換機的管理可實現一對一的通話.3、SIP五方對講工程接口齊全.4、如果中控機主動通話,交換機所管理的多部電梯同時接收,并且多部電梯里的說話全部傳回中控臺.5、當某部電梯發生故障時,呼叫中控機后,中控機所得到的故障電梯指示是交換機所管理的電梯全部,不能精確到哪一部電梯出現故障。

    一、系統概述1.工程概述項目名稱:智能化系統工程電梯五方通話系統工程建設單位:項目實施應實現的目標：為小區電梯群建設一套先進、嚴密、實用、美觀、性能穩定的可聯網電梯五方通話系統。2.設計標準和范圍設計依據的標準設計涉及的計量單位采用國際單位SI制,設計涉及的全部設備和材料，除專門規定外，均依照下列標準規范進行設計，制造、檢驗和試驗。設計范圍:電梯五方通話系統工程3.設計原則設計遵循以下原則：※一次性完成系統的總體規劃與設計，并按計劃實施;※先進性和成熟性的統一，性能上應具有很高的9fcb3136-000a-4c20-ab92-fb，可靠性；※集成化原則，應選擇高度集成的設備，便于控制、管理和維護;※可靠性原則，工作穩定可靠，并能適應晝夜全天候工作;※高的性能價格比。二、電梯五方通話系統工程電梯的安全始終都是放在一位的，一個完善電梯五方通話系統（有叫做電梯緊急求救系統）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方通話系統，與管理中心或外界聯系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統的意義，給乘電梯人員創造一個安全的電梯環境是本系統的目的所在。五方對講生產廠家，深圳市雙工科技有限公司。

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業內施工朋友的大眾口語。大家知道，規定設置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內的緊急報警裝置向外求救，以免對乘客發生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監控室、或消控室、或門衛、或大樓管理機構等）、機房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯安全技術規范的規定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規范的要求。1、轎廂、值班室必須設置緊急報警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術規范的規定。2、如電梯行程大于30m，則在機房應設置報警裝置。否則，機房不設報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設置報警裝置。否則，可以不設。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險，不就只要“兩方通話”就滿足規定了。另外，緊急報警裝置須配備應急電源（轎內電話與公用電話網連接的情況例外）且能自動接通。雙工電梯五方對講，報價清單，施工方案，系統圖示。中國臺灣電梯五方對講要求

通力無機房電梯五方對講系統。中國臺灣電梯五方對講要求

    一、熟悉產品、模擬測試：收到我司的電梯無線對講產品后，請先進行模擬測試，以便進一步熟悉系統原理并能判斷產品好壞，方法詳見如下說明：1.將主機放在值班室，將分機放在距離主機10米以上的地方（如室外或機房）2.將天線分別插入主機、分機天線插口并擰緊；天線桿部份必須放在室外空曠的地方。3.取UPS電源插上220V供電（檢查UPS電源輸出應≥）接入主機、分機。打開電源開關，檢查電源工作指示綠燈亮，主機與分機工作綠燈亮（數字或中文的主機有開機畫面顯示）。4.取一條控制線、取機房電話機（或轎廂通話器、副機）。將機房電話機黃綠紅三條線與控制線對應顏色相接（線頭用膠布包住避免短路）。如需測試轎廂通話器，將轎廂通話器黃綠線對應顏色相接。接好后將控制線插入分機插拔端口；5、檢查以上無誤后，按下機房電話機呼叫鍵（或通話器的開關接線點輕觸一下馬上松開）進行呼叫。主機會響鈴提示，聽到三聲響鈴后，拿起手柄，按確認鍵就可進行通話。測試通話是否正常、音質是否清晰。二、安裝線路排查方法：正常情況下直接將通話器、機房電話機正確安裝即可，為了避免電梯原有通話系統線路帶電帶來的通話音質影響，安裝前一般要檢查一下線路。中國臺灣電梯五方對講要求