一、系統組成：1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業值班室五方通話并不是法規和我國標準的直接要求，法規和我國標準上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規和我國標準的比較簡明的方法。現在提供一些法規和我國標準的規定供參考：轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網的除外）緊急報警裝置應采用一個雙向對講系統，以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，轎內被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注：.該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后，被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應設置。電梯IP五方對講，共用監控網絡，無需另外布線。湖北電梯無線對講施工方案

    1、對方的講話但不能發射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經常掉電：檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現其他組員聲音:請改變亞音頻信號音，同時必須更改組內全部對講機的信號音，或申請更改頻點。5、不能與組內的其他組員對話聲音斷續：對講機通訊在臨界隔斷時常發明斷續征象（請更新電池）。6、接收斷斷續續并伴有較大噪音：到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描（專業職員設置）或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內其他成員相同；如無問題請確認組內的其他成員是否在服務區內。湖北電梯無線對講施工方案電梯五方對講設備，匹配99%電梯品牌。

    根據一些市場的調查和客戶咨詢的反饋情況來看，市面上的電梯無線對講系統是有很多種的。但是大多數是模塊電梯無線對講，很少有數字全雙工電梯無線對講機。而且市面上的模擬電梯無線對講機有的價格很便宜，因此被用到很多地方，在我們的日常生活中可以隨處可見。模擬電梯無線對講機是將儲存的信號調制到電梯無線對講機傳輸頻率上，而數字電梯無線對講機則是將語音信息數字化，以數字編碼形式傳播，也就是對講機傳輸頻率上的全部調制為數字。全雙工數字電梯無線對講機具有語音抗干攏能力強、語音清晰、保密性高、信道占有帶寬更窄、傳輸數據能力更強等優點。數字電梯無線對講機是將語音信號數字化，以特定的數字編碼方式和特定的基帶調制形式，并采用數字信號處理器進行優化的數據化通訊模式。傳統的模擬電梯對講機是將語音、信令、信號以連續波方式調制到對講機載頻上并經過放大等優化處理的一種通訊模式，具有技術成熟、系統完善、成本相對低等優點。那么全雙工電梯無線對講機比較模擬電梯無線對講機之間有哪些優點呢，數字通信技術擁有系統內錯誤校正功能，和模擬電梯對講機相比，可以在一個范圍的信號環境中，實現更好的語音音頻質量，其接收到的音頻噪音會更少些。

    音頻調試在出廠前全部對講機的音頻已經調試到很好狀態，所以一般無需再調節。但由于距離阻抗等問題，可能會在現場發現以下一些問題：a)當覺得對講機聽到的聲音太小時，調節電位器VR2(子機)則可調節該機輸出的音量大小，使得聲音大小適合。左旋為調小，右旋為調大。b)當覺得對講機說出的聲音太小時,調節電位器VR1則可調節該機輸出聲音的大小，使得聲音大小適合。左旋為調小，右旋為調大。c)調節電位器VR3，可調節該機的側音大小。如果出現嘯叫聲，可調節VR3至很好狀態（在調節VR3的過程中，當調節至某一阻值時，嘯叫聲是很小或者無嘯叫的），如果還有嘯叫聲，可配合調節VR2使得聲音輸出小一點，直至不嘯叫。深圳市雙工科技有限公司，專業生產電梯五方通話系統；無線型電梯對講系統（GSM電梯無線對講系統、數字電梯五方通話系統）；有線型電梯對講系統（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統（IP網絡電梯對講）咨詢熱線4008-019-013！深圳雙工電梯五方對講，10年生產廠家。

    ip網絡對講系統的功能，你是否清楚？接下來一起來和小編看看吧！ip網絡對講模塊可通過以太網接口接入網絡交換機，應用于停車場系統IP遠程廣播對講系統：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機，在停車場輸入口安裝對講求助分機，或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進行語音對講。ip網絡對講系統應用領域涉及工業、軌道交通和金融業等，特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設計，它們多是嘈雜及高危作業區。ip網絡對講的系統功能：1、雙向通話：系統實現網點終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動接聽：系統支持自動接聽功能：中心在響鈴1次后自動轉為通話狀態。3、手動接聽：系統支持手動接聽功能：中心連續響鈴，直到用戶手動接聽為止。4、占線轉移：系統支持占線轉移功能：當被呼叫的中心終端正在通話時，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。5、無響應轉移：系統支持無響應轉移功能：當被呼叫的中心終端連續響鈴數次后未接聽，系統可以將網點的呼叫請求轉移到其他的中心終端。6、關機轉移：系統支持關機轉移功能：當被呼叫的中心終端處于關機或未連接狀態時。雙工五方對講，無需布線，兼容原有監控網絡，兼容原有通話器。湖北電梯無線對講施工方案

電梯五方對講多少伏電壓？湖北電梯無線對講施工方案

    電梯五方對講10局/2路是什么意思有時候我們會聽到10局主機，2路分機，那么這10局和2路分別是什么意思呢所謂的局數，是指電梯五方對講主機能夠控制的總電梯數上限，10局就是可以控制10部電梯，40局就是可以多控制40部電梯。所謂的路數，是指電梯五方對講分機所能控制的電梯數上限，1路就是單機房單電梯，2路3路4路指當同一個機房有多部電梯的時候可以選擇多路分機來同時管控多部電梯。電梯五方對講一般是誰來做的，分為兩種情況，新裝電梯由于電梯出場自帶機房、轎頂、轎廂和底坑四方通話器，那么電梯機房到監控室這段的線路一般都是由弱電工程方來統一布線的。而由于線路老化造成的電梯五方對講無法使用，需要更換，那么這個時候由于布線條件的限制，一般采用無線通訊方式的五方對講居多，不涉及到布線。更換設備需要電梯內部操作，這種情況負責下一般都是由電梯維保方負責。 湖北電梯無線對講施工方案