網絡智能階段網絡智能階段，就是阿里曾鳴老師提的“網絡協作、數據智能”的生態階段了。在電網側，由于自然壟斷環節的相對封閉性，在這個環節主要往數據智能方向走，比如人工智能的分析，無人機機器人的應用，**終降低人工成本，減少錯誤決策損失。在綜合能源服務側則機會較多，一方面是電網企業未來戰略可能定位于生態平臺的構建，依靠現有巨大的一些客戶、電力流和信息流，吸引更多的第三方合作；另一方面隨著現貨市場的建立完善，未來基于現貨價格和增量配網、局域電網乃至微電網，可以構建更多的玩法，比如虛擬電廠參與現貨和輔助服務交易。因此可以形成網絡化的生態體系，以價格信號和服務需求串聯起點、線、面，**終形成網絡生態體。個人認為這也是國網泛在物聯網的**終戰略目標，也是國網轉型的關鍵所在。 我們現在看到的國家電網公司泛在電力物聯網發展綱要是一個很宏大的計劃，涉及整個系統。遼寧物聯網硬件

智能變電站輔控系統運維管控平臺建設目標：

（1）監控中心主站平臺可以監測下屬所有変電站的輔控系統設備的運行狀態，建設成全局的智能變電站輔助系統的運維和管理平臺。

（2）以智能變電站內的消防系統、電子圍欄和視頻系統等的設備運行情況作為主要監測對象，監控中心可對消防主機、煙感、電子圍欄主機、高壓脈沖、錄像機、攝像機等設備的運行狀態進行遠程實時監控，以便及時、直觀地了解現場情況。

（3）實現對每個變電站報警信息的統一管理，報警方式可以是推屏、語音、燈光和短信等多種。

（4）在每個市局或區域設立維修工程隊，負責本區域所轄變電站的維修工作。運維管控平臺為維修工程隊提供線上監測和報警，指引工程隊線下進行維修。

（5）工程維修人員配備移動作業終端，用以接收維修指令、確認故障設備、進行維修作業、回復維修結果等。 泛在物聯網廠家許多應用電池更換困難，或者無法直接靠電池供電，這使得供電受限成為其落地的“攔路虎”。

綜合能源服務領域（內容）

我們友先達迎合市場和時代需要，提供相應的電表。在市場化的綜合能源服務的泛在，首先是落地的驅動力，在這個領域里是客戶價值驅動，當客戶對能源服務的價值不理解、不認可（這是當前大多數客戶的認識水平），沒有在管理上、財務上接受綜合能源服務，是不可能為泛在物聯網的成本付費，或者付高額的費用的。這才是泛在物聯網在“泛在物聯”這個階段比較大的瓶頸。需要通過市場、政策、專業的服務等各種手段，去推動。

我們現在正處在一個服務經濟時代，對于任何一家企業來說，能否贏得更多的客戶，能否使客戶滿意，而成為您忠誠的客戶，就決定著您在激烈的商場中的成敗。因為，當今的市場上賣家多于買家，任何一個服務單位都不是單獨的賣主，而顧客的選擇余地卻是越來越廣闊。現在的服務比以往任何時候都難，因為，顧客要求更多，對您的期望也更多。如果您的產品和服務沒有滿足他們的要求和期望，他們就不再準備跟您做生意，不再買您的產品，不再接受您的服務，現在是一個服務不能錯，錯一次就換人的時代。所以，當今的社會，企業無論大小，產品服務無論簡單還是復雜，質量的客戶服務已經成為競爭的有效法寶。

我公司也在不斷的完善各種客戶服務

1、 提供一對一的24小時專人客服，及時滿足客戶的需求

2、 以客戶服務為重點

3、 提供相應、及時的技術支持

4、 具有行業的各種高中低端方案，為客戶量身定制

5、 和客戶一起解決面臨的問題 低端電表：只有計量功能，計量精度不高，無通訊接口，無法長時間運行，精度會隨著時間，慢慢衰減；

    堅強智能電網和泛在電力物聯網，二者相輔相成、融合發展，形成強大的價值創造平臺，共同構成能源流、業務流、數據流“三流合一”的能源互聯網。具體來說，需要將沒有連接的設備、客戶連接起來，沒有貫通的業務貫通起來，沒有共享的數據即時共享出來，形成跨專業數據共享共用的生態，把過去沒有用好的數據價值挖掘出來。充分應用“大云物移智鏈”等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，大力提升數據自動采集、自動獲取、靈活應用能力，對內實現“數據一個源、電網一張圖、業務一條線”，“一網通辦、全程透明”，對外較廣連接內外部、上下游資源和需求，打造能源互聯網生態圈，適應社會形態、打造行業生態、培育新興業態，支撐“三型兩網”世界前列能源互聯網企業建設。緊緊抓住2019年到2021年這一戰略突破期，通過三年攻堅，到2021年初步建成泛在電力物聯網；通過三年提升，到2024年建成泛在電力物聯網。 物聯網的主心是傳感器，它體積雖小，卻是多學科、多技術、多領域的融合體，涉及物理、化學、生物基礎學科。云南物聯網網關

中端電表有控制部分電路，控制不能大電流控制，精度會隨著元器件的衰減而衰減；遼寧物聯網硬件

    這就是物聯網世界中被“物”化的結果。物聯網M2M系統框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用。基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據讀到的數據判斷是正常卡、未授權卡、無卡還是非法卡，據此做出相應的回應和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩定。智能化的住宅在主人上班時，傳感器自動關閉水電氣和門窗，定時向主人的手機發送消息，匯報安全情況。遼寧物聯網硬件

深圳市友先達電子有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在廣東省等地區的電工電氣中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，深圳市友先達電子供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！