充電管理芯片根據工作模式可分為開關模式、線性模式和開關電容模式。開關模式效率高,適用于大電流應用,且應用較靈活,可根據需要設計為降壓、升壓或升降壓架構,常用的快充方案通常都是開關模式。線性模式適用于小功率便攜電子產品,對充電電流、效率要求不高,通常不高于1A,但對體積、成本則有較高要求。開關電容模式可以做到高達97%以上的轉化率,但由于架構的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關系,實際應用中通常會與開關型充電管理芯片配合使用。作為新能源時代的中心術載體,電池管理系統(BMS)通過持續迭代與功能整合,已從單一保護模塊發展為集感知、預測于一體的智能管理平臺。本文以技術融合視角,系統闡述BMS的技術架構、功能演進及跨領域應用,展現其從"被動防護"到"主動智控"的成長路徑。 BMS的技術趨勢是什么?家用儲能BMS電池管理系統云平臺
目前BMS架構主要分為集中式架構和分布式架構。集中式BMS將所有電芯統一用一個BMS硬件采集,適用于電芯少的場景。集中式BMS具有成本低、結構緊湊、可靠性高的優勢,一般常見于容量低、總壓低、電池系統體積小的場景中,如電動工具、機器人(搬運機器人、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人、電動吸塵器)、電動叉車、電動低速車(電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等)、輕混合動力汽車。目前行業內分布式BMS的各種術語五花八門,不同的公司,不同的叫法。動力電池BMS大多是主從兩層架構。儲能BMS則因為電池組規模較大,多數都是三層架構,在從控、主控之上,還有一層總控。未來的BMS將擁有更強大的數據處理能力和更高的集成度,能夠與車輛控制器、充電樁等外部設備進行更緊密的協同工作,為推動鋰電池在各領域的廣泛應用提供堅實的安全保護。 平衡車BMS電池掛你系統智能云憑條BMS對工業設備的重要性?
BMS是鋰離子電池組的"大腦",對電芯(組)進行統一的監控、指揮及協調。從構成上看,電池管理系統包括電池管理芯片(BMIC)、模擬前端(AFE)、嵌入式微處理器,以及嵌入式軟件等部分。BMS根據實時采集的電芯狀態數據,通過特定算法來實現電池組的電壓保護、溫度保護、短路保護、過流保護、絕緣保護等功能,并實現電芯間的電壓平衡管理和對外數據通訊。電池管理芯片(BMIC)是電源管理芯片的重要細分領域,包括充電管理芯片、電池計量芯片和電池安全芯片。充電管理芯片可將外部電源轉換為適合電芯的充電電壓和電流,并在充電過程中實時監測電芯的充電狀態,調整充電電壓、電流,確保對電芯進行安全、及時的充電。根據鋰電池的特性,充電管理芯片自動進行預充、恒流充電、恒壓充電,操作充電各個階段的充電狀態。
目前該技術已經被廣泛應用于各種電動車、儲能、充換電柜、電動工具、特種車輛、船舶等領域。2020年,我司榮獲廣東省專精特新企業,榮獲工信部“專精特新‘小巨人’企業”稱號。所謂專精特新企業,是指具有“精細化、特色化、新穎化”特征的企業。智慧動鋰電子擁有博士、研究生等不同層次的優秀人才80多人,并和高校合作在產學研方面進行深度融合,比如中科院深圳技術研究院等,目前已擁有各項35項及較多軟件著作權。下一步智慧動鋰電子將繼續和高校、科研機構等加強合作,成立省級工程技術中心,校企聯合實驗室,推動產學研深入融合,圍繞安全發展形成聚合效應,進一步突破關鍵技術。BMS技術向無線化、AI驅動和平臺集成方向發展。無線BMS減少了傳統布線,減少了90%線束和15%電池包體積,提升了續航和維修性。AI算法基于機器學習優化SOC/SOH預測,減少了故障。800V平臺支持充電和熱管理。云端BMS通過云端分析實時優化電池性能。例如,路特斯與AnalogDevices合作,采用無線BMS(ADBMS6815芯片),實現輕量化設計,電池包重量降低10%,續航提升5%。硬件(采集模塊、主控單元)、軟件(算法:SOC/SOH估算、均衡控制)、通信接口(CAN/RS485)。
鋰電池保護板,作為鋰離子電池組的守護神,扮演著至關重要的角色。它主要由操控IC、MOS管、采樣電阻、PTC等中心組件構成,通過實時監測電池組的電壓、電流和溫度,確保電池在安全范圍內工作。保護板具備過充、過放、短路、過流、過溫等多重保護功能,一旦檢測到異常情況,立即通過操控MOS管的開關狀態,切斷電池組與外界的電氣連接,可防止電池損壞甚至危險。隨著技術的發展,現代鋰電池保護板還融入了主動均衡技術,能更迅速地平衡電池組內各單體電池的電壓,延長整體使用壽命。同時,高精度監測、集成化與智能化趨勢日益明顯,保護板不僅能實現遠程監控、故障診斷,還能根據電池狀態智能調整保護策略,確保電池在比較好狀態下運行。在使用中,定期檢查保護板及其連接情況,適時調整保護參數,保持其良好的環境適應性,是確保電池組長期安全、穩定運行的關鍵。總之,鋰電池保護板以其豐富的功能和優異的性能,為各類電子產品和新能源應用提供了堅實的安全維護。 向高精度監測、AI智能預測、云端協同管理和多類型電池兼容(如固態電池)方向發展。新能源BMSIC
無BMS時,電池易因過充/過放引發熱失控,且電芯不均衡會加速老化,BMS是安全與性能的重要保障。家用儲能BMS電池管理系統云平臺
目前該技術已經被廣泛應用于各種電動車、儲能、充換電柜、電動工具、特種車輛、船舶等領域。2020年,我司榮獲廣東省專精特新企業,榮獲國家工信部“專精特新‘小巨人’企業”稱號。所謂專精特新企業,是指具有“專業化、精細化、特色化、新穎化”特征的企業。智慧動鋰電子擁有博士、研究生等不同層次的優秀人才80多人,并和高校合作在產學研方面進行深度融合,比如中科院深圳先進技術研究院等,目前已擁有各項**35項及較多軟件著作權。下一步智慧動鋰電子將繼續和高校、科研機構等加強合作,成立省級工程技術中心,校企聯合實驗室,推動產學研深入融合,圍繞安全發展形成聚合效應,進一步的突破關鍵技術。深圳智慧動鋰電子股份有限公司是專業從事鋰電池保護管理系統(BMS)的技術開發及鋰電池致力于集成電路通路商的國家高新技術企業。 家用儲能BMS電池管理系統云平臺