本工程用到SBS改性熱瀝青作為新舊面層接縫的粘結料并使用冷拼接方法處置新舊面層接縫,涂刷量按1~2kg/m2展開,要求噴灑均勻,接縫面不露白,不流淌。土工布鋪砌待乳化瀝青破乳后,人工開展土工布鋪設,將土工布拉緊,使其縱、橫向均處于張緊狀況,具一定的預張力。在新建路面拼接縫處(即條拼接縫位置)鋪砌長絲紡粘針刺非織造土工布并向新舊路面部分各延伸50cm。鋪設完成后使用小型手扶式壓路機開展碾壓,使土工布與路面緊密粘結。拼接縫處壓實施工現場在接縫處通過對使用跨縫碾壓方式和擠壓密實方式的比較,使用跨縫碾壓方式比擠壓密實方式的壓實度效果好,因此**終選項跨縫碾壓方式處置接縫處壓實。鋪筑長絲紡粘針刺非織造土工布的接縫路段,通過仔細的組織施工、合理的機器組合安排,使該路段接縫處的柏油混凝土路面各項指標均滿足基準要求,見表2。表2表面層檢測數據統計檢測項目規范值上行2、3車道接縫處實測值(鋪筑土工布的路段)上行2、3車道接縫處實測值(未鋪筑土工布的路段)4車道新路面非接縫處實測值厚度/cm壓實度/%空隙率/%穩定度/kN流值/(mm)滲水系數/(mL·min-1)平整度/(m·km-1)彎沉值/(1/100mm)4983~5≥82~4≤50(平均值)(平均值)30。土工模袋、土工網墊均可起防護作用。武威土工模袋布廠家供應
兩個線材支撐板11之間的工業絲質繩繞過適應位置的掛線圓柱13下端。本實施例的一個具體應用為:在施工時,將加筋復合防滲土工模袋布的無紡布層1朝下鋪設在地面上,鋪平完成后,工業絲質網布層4有效的提高了防滲土工模袋布的機構強度,將相鄰兩個工業絲質網布片5拉起,取多個無紡布支撐架8分別將兩個工業絲質網布片5之間的雙根工業絲質繩7支起,將雙根工業絲質繩7上的兩根工業絲質繩分別卡在等腰梯形板9兩側的兩個矩形槽口12上。拉動兩個線材支撐板11之間的工業絲質繩向下拉適應的長度使無紡布支撐架8兩側的工業絲質網布片5支撐起,繞過對應掛線圓柱13下端完成無紡布支撐架8的放置,同樣的操作完成剩余的無紡布支撐架8的安裝;同樣的步驟將其余的工業絲質網布片5支撐起;平鋪后的加筋復合防滲土工模袋布上側形成立體的與涂層連接的空間隔室,向支起工業絲質網布片5的加筋復合防滲土工模袋布上方傾倒土層,上方的土層更好的與加筋復合防滲土工模袋布形成緊密的結合,提高了防滲土工模袋布鋪設后的穩定性。在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。江門土工模袋布報價土工模袋布由什么制作的。
本實用新型為一種加筋復合防滲土工模袋布,包括***無紡布層1;***無紡布層1上表面高溫緊密復合有塑料薄膜層2;塑料薄膜層2上表面高溫緊密復合有第二無紡布層3,還包括無紡布支撐架8;第二無紡布層3上表面針刺連接有工業絲質網布層4;工業絲質網布層4上表面平行排列針刺連接有工業絲質網布片5下端;工業絲質網布層4上表面線性排列針刺連接有無紡布層片6;工業絲質網布層4有效的提高了防滲土工模袋布的機構抗拉強度。相鄰兩工業絲質網布片5上端通過若干均布設置的雙根工業絲質繩7連接;雙根工業絲質繩7與無紡布支撐架8卡接。其中如圖1所示,工業絲質網布片5設置在無紡布層片6連接端之間。其中如圖2所示,無紡布支撐架8包括等腰梯形板9;等腰梯形板9下端面固定有防傾底板10;等腰梯形板9上端部一相對側面均對稱固定有兩線材支撐板11,線材支撐板11上端向等腰梯形板9內側傾斜;兩線材支撐板11上端面均開有矩形槽口12,等腰梯形板9一側的兩個矩形槽口12卡住雙根工業絲質繩7上的一根工業絲質繩,等腰梯形板9另一側的兩個矩形槽口12卡住雙根工業絲質繩7上的另一根工業絲質繩;等腰梯形板9同一相對側面均豎向線性排列固定有掛線圓柱13。
等腰梯形板一側的兩個矩形槽口卡住雙根工業絲質繩上的一根工業絲質繩,等腰梯形板另一側的兩個矩形槽口卡住雙根工業絲質繩上的另一根工業絲質繩;所述等腰梯形板同一相對側面均豎向線性排列固定有掛線圓柱,兩個線材支撐板之間的工業絲質繩繞過適應位置的掛線圓柱下端。進一步地,所述防傾底板下端面粘貼有雙面膠,方便無紡布支撐架粘貼在**上層的工業絲質網布片上。本實用新型具有以下有益效果:本實用新型通過設計的工業絲質網布層提高了土工模袋布的抗拉性,成排設計的工業絲質網布片通過雙根工業絲質繩連接,通過無紡布支撐架進行支撐形成立體連接部分,上方的土層更好的與加筋復合防滲土工模袋布形成緊密的結合,提高了防滲土工模袋布鋪設后土層的穩定性。當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-2所示。土工模袋布常用的功能是用于防汛搶險或臨時性的支護工程。
其主要化學組成物質都是纖維素。以棉和黃麻為原材料生產的勞保衣裝,包裝用袋及用布是早期的產業用無紡土工布,屬于簡便的低檔產品。隨著國展經濟的發展,植物纖維產業用纖維中所占比例會漸漸降低。代替的是合成纖維。化學纖維是指經過化學處理與機器加工而制得的纖維,化學纖維依所用原材料入處理方式的不同,可分成再生纖維,合成纖維,無紡土工布。無紡土工布使用諸如纖維素一類天然高聚物為原材料,經過化學方式而制得的纖維,粘膠纖維是再造纖維素纖維,幾乎全部由纖維素構成。早期的無紡土工布都是長絲,稱粘膠絲,也可切斷成短纖維,有棉型粘膠纖維和毛型粘膠纖維,早期制織航空降落傘用的絲織品常以粘膠絲為原材料。無紡土工布應用編輯(1)公路(包括臨時道路)鐵路、河堤、土石壩、飛機場、運動場等工程中,用以提高懦弱地基,同時起隔離和過濾的效用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物,還可以防范流水沖濁。無紡土工布的應用(2)作擋土墻回填中的加筋,或用以錨固擋土墻的面板。修建包裹式擋土墻或橋臺。(3)加固柔性路面,修整道路上的裂隙,預防路面反射裂開。(4)增加碎石邊坡及加筋土的穩定性,預防水土流失和低溫時土體的凍害。。土工模袋布聯系電話。烏海土工模袋布
徐州中禹紡織的模袋布怎樣?武威土工模袋布廠家供應
益生菌菌種是提供大量的可供繁殖的微生物。發明人經過大量的試驗嘗試發現,當使用本發明所述的原材料構成時,微生物能夠在這樣的環境中大量的生殖。本發明中,間位芳香族聚酰胺本身為線性大分子,呈柔性構造,化學構造平穩。間位芳香族聚酰胺有出色的耐高溫性,耐燃性,高溫下大小安定,耐磨性,耐彎曲性好,所以其作為土工布采用時能夠耐高溫,而且不易發生形變。所述間位芳香族聚酰胺選取聚間苯二甲酰間苯二胺。聚丙烯腈基碳纖維,其對一般的有機溶劑,酸,堿都具備不錯的耐腐蝕性,超**力,不溶不脹,密度小質量輕,纖維細而柔軟,耐磨耐疲勞,兼具潤滑性,海洋生物相溶性好。所以其在加工制成的土工布中起著眾多優良效用。而且聚丙烯機碳纖維與間位芳香族聚酰胺相功用時能提高間位芳香族聚酰胺的力學性能,使得間位芳香族聚酰胺的柔性,耐彎曲性提高,不易發生褶皺。本發明所述阻燃劑和抗氧化劑均使用本領域的常用組分。本發明所述的一種阻燃土工布的制備方式,其實際步驟為:(1)按照重量份,稱取間位芳香族聚酰胺,聚丙烯腈基碳纖維,低轉速加入高混機中混雜,然后高速攪拌8-10min;然后高速攪拌條件下向高混機中加入阻燃劑和抗氧化劑;高速攪拌5-10min,混合終止。 武威土工模袋布廠家供應
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