隧道人員定位系統：隧道安全綜合定位系統采用先進的UWB組網技術，基于TOF技術實現人員精確定位，定位精度可達30厘米。系統覆蓋范圍廣，單個基站可以實現600米信號覆蓋，適應各種隧道形狀布設要求。系統集成了人員考勤、緊急撤離、SOS緊急求助、實時監控、軌跡跟蹤、軌跡回放等功能，具有“低成本，高效率”的優勢。該系統針對隧道應用環境專門研發，是適合隧道人員考勤、定位的系統，基站架設和布線便捷，單個基站覆蓋范圍600米，施工工程量小、成本低，維護簡單、操作便捷。油站人員定位系統：數據分析。深圳機場定位系統公司

工廠人員定位管理系統的優點：穩定可靠性原則：系統的穩定、可靠性是系統的重要指標，直接影響系統的各項功能的發揮和系統壽命。因此從系統設計到設備選型，都應遵守這一原則。我們的方案在充分考慮用戶實際情況的基礎上，所有系統中的硬件設備均經過嚴格測試使用，減少了環境因素造成故障的可能性。設備選用國際，技術采用國標、穩定的新技術。比如定位設備我們選用DS-OD-01設備，實踐證明，它抗干擾性、傳輸穩定性要明顯優于其它無線傳輸設備，有力保障了這一點。深圳5G 北斗定位系統生產商人員定位系統：人員管理。

基于UWB技術的工廠人員定位：定位標簽帶有SOS按鍵，SOS告警,可在突發危險時候一鍵觸發呼救，為營救爭取寶貴時間,營救人員可獨一時間掌握呼救者位置，快速到達呼救現場。室內布設了若干臺定位基站，人員佩戴定位標簽，可以實時對室內人員、物資、車輛的精確定位，同時可以記錄區域人數，回放歷史運動軌跡?；跓o線脈沖測距技術的人車交叉作業防撞系統，測距精度高達10-30厘米。人員佩戴防撞標簽，車輛安裝防撞基站，人車防撞系統可以有效避免人車交叉作業過程中的人車相撞事故?？梢蕴崆霸O置3級報警距離，預警距離提醒司機人員注意，危險距離可以強制車輛停車，避免事故發生。車防撞系統可有效避免車輛交叉作業相撞事故發生。

煤場人員及設備實時定位系統：定位基站：定位基站有主基站和從基站，定位基站固定在已知位置，作為位置基準，用于接收標簽發射的UWB信號，并通過網絡傳輸層，將定位信息傳至定位信息平臺；主基站除具備從節點接收功能外，還應具有向各從基站發射同步信號，使各個定位基站獲得統一的時鐘，以便獲得標簽發射的信號到達不同基站的時間差。若需要定位的區域是圓形煤場，可采用二維定位。對定位區域內的工作人員或車輛運動軌跡、工作規范等做實時的監控。局域網：用于定位傳感網絡和定位信息處理平臺的聯通，負責將定位傳感網絡獲得的標簽的位置信息傳送給信息處理平臺。所謂UWB是一種定位技術的簡稱，這種技術需要在定位的地方安裝若干臺設備。

水泥廠人員車輛定位：基于UWB定位技術，實現對鏟車和運輸車輛的作業管理，通過對車輛的精確定位（定位精度30厘米），記錄車輛裝卸準確位置，避免卸貨/料放錯位置。車輛會將運送過來材料卸在不同的隔斷區域內，不同區域堆放不同的料，如果卸料出差錯就會造成材料混堆帶來麻煩，為了解決這個問題需要定位車輛的實時位置，同時需要指揮司機將貨物卸載在不同的區域。UWB定位系統拓撲圖，該系統結構比較簡單，由UWB定位基站，交換機、網線和服務器組成，UWB定位基站主要負責數據采集，網線可以實現對UWB基站供電和數據傳輸的功能，通過交換機將數據傳輸到服務器。UWB技術優勢：強抗干擾。珠海押運定位基站

定位標簽帶有SOS按鍵，SOS告警,可在突發危險時候一鍵觸發呼救。深圳機場定位系統公司

煤場人員定位管理系統功能包括：安全告警功能：A．人員防闖入報警：通過安裝在圓形煤場門口處的攝像頭實時對進入煤場的人員進行抓拍，通過與人員定位系統檢測的信號進行對比，防止人員未攜帶安全帽及工作定位標簽進行現場工作，避免煤場非法闖入情況的發生。B．人員與車輛安全距離防碰撞告警：對人員與車輛之間的安全距離進行實時監測，一旦人員進入車輛危險范圍內，發出告警信息，同時在車輛上安裝聲光報警器用于提示車輛及人員。C．SOS緊急報警：人員定位標簽上配有“SOS”緊急告警按鈕，可隨時向后臺發出報警信息。深圳機場定位系統公司

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