透水磚鋪裝在交通道路的實際使用中，具有**度、高透水性、能夠吸收熱量和噪音、不積水、不打滑，主要用于鋪設人行道或輕量級交通車行道等的路面及地面工程，將雨水徑流用管道收集，經處理后儲存到蓄水池，用于澆灌綠地、沖洗廁所、洗車、消防、市政雜用等已取得了一定的效益，而且維護成本低、易于拆裝更換、便于路面下管線埋設的使用。事實證明透水磚是一種滿足環境要求的高新技術產品。

之后美國舒布洛科公司發明了一種磚體本身具有很強吸水功能的路面磚。當磚體被吸滿水時水分就會向地下排去，但是這種磚的排水速度很慢，在暴雨的天氣這種磚幾乎幫不上什么忙，這種磚也被叫作舒布洛科路面磚。

九十年代中國出現了舒布洛科磚，北京市政部門的技術人員根據舒布洛科磚的原理發明了一種磚體本身布滿透水孔洞，滲水性很好的路面磚。雨水會從磚體中的微小孔洞中流向地下。

還有一項“對比”同樣引人關注，那就是透水磚與普通水泥磚誰更吸水。兩種磚從外表上看沒有太大區別，但向其淋水時，水卻能夠迅速滲透。“這是非常有性的環保節能材料。”工作人員透露，透水磚是一種高滲透性的路面材料，下雨時，透水磚能將雨水直接滲入土壤內，減少路面積水的同時防止水資源流失，補充地下水以達到雨水收集再利用。

    金久陶瓷透水磚經高壓及1200度高溫燒結而成，其強度明顯高于其他透水鋪裝材料，其抗壓強度達50Mpa以上。

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.又過了一段時間.為了加強磚體的抗壓和抗折強度.技術人員用碎石作為原料加入水泥和膠性外加劑使其透水速度和強度都能滿足城市路面的需要.這種磚才是市政路面上使用的透水磚.這種磚的價格比起用陶瓷燒制的陶瓷透水磚相對便宜.適用于大多數地區工程。

由于荷蘭磚較好的透水性，被普遍用于城市道路改造中。也是很多投資者投資的熱門的行業。

為了滿足大眾的需求很多水泥制品廠也正在開發新的透水磚，如正在開發一種更具有防洪作用的透水磚。

所以透水磚被普遍用于城市道路改造中。

透水磚具有良好的透水性，能夠快速滲透雨水，輕松應付60mm/h的降雨量，可以減輕下水 道負荷量，有效緩解城市排水系統的泄洪壓力，防止城市內澇。 透水磚的孔隙率在20-30%，本身具有良好的蓄水能力，能防止地下水枯竭，使大地恢復自然 儲水能力；同時能夠有效調節地表局部空間的溫濕度，改善植被的生態環境，凈化空氣，消除霧霾， 恢復地表水循環系統，有效緩解城市“熱島效應”。 水磚由于表面粗糙，其防滑值BPN達70以上，加之其良好的透水、保水性，使鋪裝道路雨 天不易積水，雪天不易打滑，提升行人的安全性與舒適性。鄞州萬達水泥預制構件的透水磚可對接很多業務。

綠色經濟發展模式

深圳透水磚以資源利用比較大化和污染排放**小化為主線，每天使用大量廢舊陶瓷、工業礦渣等再生原料生產陶瓷透水磚，把清潔生產、資源綜合利用、生態設計和可持續消費融為一體，運用生態學規律把經濟活動成一個"資源-產品-再生資源"的反饋式流程，實現"低開采、高利用、低排放"，的一種"促進人與自然的協調與和諧"的經濟發展模式。

透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中，發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降。

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透水磚具有耐磨、耐寒、形狀漂亮、顏色天然，全體及面層質感的處理進一步豐厚了它的裝修性。亞光和天然的彩色系列地磚采用顏色藝術特性，多樣化的造型為地上工程的環境設計供給了更為廣闊的選擇和創造空間，經過形狀、顏色和不同質感的面層調配和組合，透水磚能充分發揮設計者的創造創意，表現工程的藝術特性。現在像公園的道路上都會運用透水磚來裝修，不只漂亮大方，重要的是很有用。

組砌方法應正確，上、下錯縫，交接處咬槎搭砌，掉角嚴重的空心磚不宜運用或用于不顯眼處。水平灰縫應控制在15，立灰縫不宜大于22，應砂漿豐滿，橫平豎直，立縫局部有不豐滿的用砂漿填實。拉通線砌筑，隨砌、隨吊、隨靠，確保墻體筆直平坦，不允許砸磚修墻。

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