正確地說應該是叫碳酸化作用，習慣通稱為碳化作用。混凝土中的孔隙水通常是堿性的，根據Pourbaix圖，鋼筋在pH值大于11時是惰性的，不會發生銹蝕。空氣中的二氧化碳與水泥中的堿反應使孔隙水變得更加酸性，從而使pH值降低。從構件制成之時起，二氧化碳便會碳酸化構件表面的混凝土，并且不斷加深。如果構件發生開裂，空氣中的二氧化碳將會更容易進入混凝土的內部。通常在結構設計的過程中，會根據建筑規范確定**小鋼筋保護層厚度，如果混凝土的碳化削弱了這一數值，便可能會導致因鋼筋銹蝕造成的結構破壞。[1]

測試構件表面的碳化程度的方法是在其表面鉆一個孔，并滴以酚酞，沒有碳化部分便會變成粉色，通過測定沒有變色的砼的深度，便可得知碳化層的深度。

混凝土排水管的制造過程簡單，可以大規模生產，提高了生產效率。余姚混凝土排水管誠信企業

混凝土在古代西方曾經被使用過，羅馬人用火山灰混合石灰，砂制成的天然混凝土曾在古代的一些建筑中使用。天然混凝土具有凝結力強，堅固耐久，不透水等特性，使之在羅馬得到應用，促進了羅馬建筑結構的發展，而且拱和穹頂的跨度上不斷取得突破，造就了一大批仍為人們津津樂道的大型公共建筑。公元前1世紀中，天然建筑在券拱結構中幾乎完全排斥了石材。自19世紀20年代出現了波特蘭水泥后，由于用它配制成的混凝土具有工程所需要的強度和耐久性，而且原料易得，造價較低，特別是能耗較低，因而用途極為（見無機膠凝材料）。

20世紀初，水灰比等學說初步奠定了混凝土強度的理論基礎。以后，相繼出現了輕集料混凝土、加氣混凝土及其他混凝土，各種混凝土外加劑也開始使用。 余姚正規混凝土排水管廠家供應混凝土排水管的結構堅固，能夠承受較大的壓力和重量。

混凝土是水泥（通常硅酸鹽水泥）與骨料的混合物。當加入一定量水分的時候，水泥水化形成微觀不透明晶格結構從而包裹和結合骨料成為整體結構。通常混凝土結構擁有較強的抗壓強度（大約 3,000 磅/平方英寸, 35 MPa）。但是混凝土的抗拉強度較低，通常只有抗壓強度的十分之一左右，任何的拉彎作用都會使其微觀晶格結構開裂和分離從而導致結構的破壞。而絕大多數結構構件內部都有受拉應力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。

相較混凝土而言，鋼筋抗拉強度非常高，一般在200MPa以上，故通常人們在混凝土中加入鋼筋等加勁材料與之共同工作，由鋼筋承擔其中的拉力，混凝土承擔壓應力部分。例如在圖2簡支梁受彎構件中，當施加荷載P時，梁截面上部受壓，下部收拉。此時配置在梁底部的鋼筋承擔拉力(4)，而上部陰影區所示混凝土(2)承受壓力(3)。在一些小截面構件里，除了承受拉力之外，鋼筋同樣可用于承受壓力，這通常發生在柱子之中。鋼筋混凝土構件截面可以根據工程需要制成不同的形狀和大小。

6）溝槽邊坡坡面應平順，坡度符合施工方案的規定，以保證支撐撐板與溝槽槽壁緊貼。

7）槽底不得受水浸泡或受凍，槽底局部擾動或受水浸泡時，宜采用天然級配砂礫石或石灰土回填；槽底擾動土層為濕陷性黃土時，應按設計要求進行地基處理。

8）槽底土層為雜填土、腐蝕性土時，應全部挖除并按設計要求進行地基處理。

9)溝槽須做好排水工作，防止雨水淹沒。溝槽底部周圍的一側或兩側應設置排水溝，溝邊緣距離邊坡坡腳應不小于0.3m，每隔30~50m設一個集水井，混凝土排水管，用水泵將水抽出溝槽外。溝槽頂部兩側應設置截水邊溝，防止雨水流入溝槽。

10）排水管道溝槽地基承載力應符合設計要求,現場常采用動力觸探試驗來測定。

11）溝槽開挖至設計高程后應由建設單位會同設計、勘察、施工、監理單位共同驗槽；發現巖、土質與勘察報告不符或有其它異常情況時，由建設單位會同上述單位研究處理措施。

12）溝槽開挖完成后，兩側應及時進行防護，高度不低于1.2m，設置安全警示標志，夜間設置警示紅燈。

生產混凝土排水管的設備有很多。

近年來，城市化進程的加快、商混率的提升和混凝土機械的高速增長帶動了混凝土回收設備的發展。2012年我國混凝土回收設備市場規模達到3.11億元，同比增長39.5%，混凝土回收設備行業的市場前景廣闊，吸引了大批廠商投資涉足混凝土回收設備產業，促成了混凝土回收設備行業的競爭升級。

我國混凝土回收設備產品由于產品型號不同、配置不同等的因素，價格差別較大，一般混凝土回收設備的單套價格也在10~20萬元左右。另外，國產品牌、國外品牌的價格也有差距。隨著國內經濟形勢的發展，混凝土回收設備均價有不同程度的波動，到2012年，國內產品均價為18.7萬元，隨著國內企業的逐漸崛起，混凝土回收設備的價格還將呈下降趨勢，但產品的發展前景依然向好。 寧波市北侖城通新型建材有限公司提供混凝土排水管，歡迎來電咨詢。寧波正規混凝土排水管廠家報價

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溝槽頂部兩側應設置截水邊溝，防止雨水流入溝槽。

10）排水管道溝槽地基承載力應符合設計要求,現場常采用動力觸探試驗來測定。

11）溝槽開挖至設計高程后應由建設單位會同設計、勘察、施工、監理單位共同驗槽；發現巖、土質與勘察報告不符或有其它異常情況時，由建設單位會同上述單位研究處理措施。

12）溝槽開挖完成后，兩側應及時進行防護，高度不低于1.2m，設置安全警示標志，夜間設置警示紅燈。

相信大家都對排水管不會感到陌生，排水管的應用范圍還是非常普遍的，在我們日常生活中也經常會看到它的身影，而當我們在雨天滿積水的路面上行走時能夠緩解雨天積水過多的壓力的就不得不提到混凝土排水管這個龐然大物了。 余姚混凝土排水管誠信企業

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