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符合下列條件之一的新建、改建道路可設(shè)置車行道中心隔離設(shè)施水泥隔離墩:(1)道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。(2)橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。(3)高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。(4)車行道四車道及以上的單幅城市道路。橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設(shè)置車行道分界隔離設(shè)施。車行道隔離設(shè)施應(yīng)明顯易見,端部應(yīng)配置反光設(shè)施,在無照明或照明較差的路段上應(yīng)全線配置反光設(shè)施,并在端部設(shè)置反光或防撞設(shè)施。 浙江正規(guī)水泥隔離墩誠信企業(yè)推薦
下面給大家介紹一下隔離墩的用途有哪些。1、當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時,隔離墩水馬能夠減小沖擊力,降低車與人員損傷。隔離墩加貼反光膜后夜間指示更清晰,隔離墩對駕駛者有明顯的警示作用,隔離墩能夠減少車輛的交通事件及損失。2、公路隔離墩一般常用于高速公路的出口處作為緊急出口使用,公路隔離墩的使用還有各級公路十字路口,收費(fèi)站,道路,高速公路養(yǎng)護(hù),道路施工地段,公路隔離墩會集地點(diǎn)等場所作為道路分道,區(qū)域隔離,分流,導(dǎo)向等。 寧海正規(guī)水泥隔離墩推薦
機(jī)非隔離設(shè)施,機(jī)非隔離設(shè)施是用來分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車交通流,設(shè)置在機(jī)動車與非機(jī)動車分界線上。機(jī)非隔離設(shè)施主要采用兩種形式:綠化分隔帶和隔離護(hù)欄。同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的機(jī)非隔離設(shè)施。道路斷面中,非機(jī)動車與機(jī)動車位于同一平面,且非機(jī)動車車道寬度在1.5m以上可設(shè)置機(jī)非隔離設(shè)施,水泥隔離墩。在道路斷面中,非機(jī)動車與行人于同一平面時,機(jī)非隔離設(shè)施可參照人行道隔離設(shè)施進(jìn)行設(shè)置,人行道隔離設(shè)施人行道隔離設(shè)施是設(shè)置在人行道外邊緣,起保護(hù)行人在人行道上有秩序地活動,并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
水泥隔離墩是一種機(jī)械與人工一體的水泥預(yù)制品,水泥隔離墩是屬于粗制品,但經(jīng)過工人們精心細(xì)膩地制造出來的卻是質(zhì)量產(chǎn)品,憑借著工人多年的精湛生產(chǎn)技術(shù)和模具,生產(chǎn)出來的水泥隔離墩表面光滑而平整,色彩鮮明。經(jīng)過一個月的多程序維護(hù)來進(jìn)行保養(yǎng),使其自身硬度**提高,從而達(dá)到防撞、減少問題發(fā)生頻率和降低問題傷亡率的效果。水泥制品系列有:水泥隔離墩系列、環(huán)保透水磚系列、水泥蓋板系列、路側(cè)石系列、鋼筋混凝土排水管系列。為了提高產(chǎn)品使用率。
在城市之中經(jīng)常能見到水泥隔離墩的身影,當(dāng)然隔離墩的種類不止有水泥隔離墩,還有塑料隔離墩和玻璃鋼隔離墩。不同材質(zhì)的隔離墩有著不同的性能特點(diǎn),但是它們的作用卻是相同的,都是起著隔離的作用。隔離墩的結(jié)構(gòu)簡單,也非常的好認(rèn),它的表面貼有反光膜。隔離墩的使用能夠清理車輛占用人行道,消防通道,而且還可以用于管理車輛的隨便進(jìn)出等。在許多的時候,隔離墩多數(shù)是被人稱為“水馬”,它是現(xiàn)代交通設(shè)施主要的一種,應(yīng)用非常普遍。 象山正規(guī)水泥隔離墩銷售電話
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人行道隔離設(shè)施的形式主要是綠化分隔帶和人行道護(hù)欄。在市區(qū)范圍內(nèi),人行道寬度大于2.5m時,優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護(hù)欄,當(dāng)人行道寬度不大于2.5m時,人行道隔離設(shè)施應(yīng)選擇設(shè)置人行道護(hù)欄。人行道隔離設(shè)施類型采用綠化分隔帶時,可參照市政設(shè)計相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計施工。同一路段應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的人行道隔離設(shè)施。符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設(shè)置人行道水泥隔離墩隔離設(shè)施。城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。城市道路安裝信號燈的路口。車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。 浙江正規(guī)水泥隔離墩誠信企業(yè)推薦
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