AXI是近幾年才興起的一種新型測試技術。當組裝好的線路板(PCBA)沿導軌進入機器內部后，位于線路板上方有一X-Ray發射管，其發射的X射線穿過線路板后被置于下方的探測器(一般為攝像機)接受，由于焊點中含有可以大量吸收X射線的鉛，因此與穿過玻璃纖維、銅、硅等其它材料的X射線相比，照射在焊點上的X射線被大量吸收，而呈黑點產生良好圖像，使得對焊點的分析變得相當直觀，故簡單的圖像分析算法便可自動且可靠地檢驗焊點缺陷。AXI技術已從以往的2D檢驗法發展到目前的3D檢驗法。前者為透射X射線檢驗法，對于單面板上的元件焊點可產生清晰的視像，但對于目前廣的使用的雙面貼裝線路板，效果就會很差，會使兩面焊點的視像重疊而極難分辨。而3D檢驗法采用分層技術，即將光束聚焦到任何一層并將相應圖像投射到一高速旋轉使位于焦點處的圖像非常清晰，而其它層上的圖像則被消除，故3D檢驗法上的圖像則被消除，故3D檢驗法可對線路板兩面的焊點單獨成像。單面銅基板打樣批量生產。pcb板兩層

介紹開發一款高散熱銅基印制板的相關技術。根據要求選擇了一款低流膠的導熱性絕緣層材料。由于該導熱材料是低流膠且對壓合有特殊要求，通過壓合參數試驗，壓合結果料溫曲線符合要求，熱應力測試合格。鉆孔和銑板是銅基板的制作難點，通過工藝參數試驗，鉆孔孔粗及披鋒小，銑板SET邊光滑毛刺小，可以滿足品質要求，開發順利完成。HDI銅基汽車PCB板對導熱要求很高，普通FR4絕緣材料已不能滿足導熱要求，需要選擇導熱性絕緣層材料。材料由中心導熱成分為三氧化二鋁及硅粉和環氧樹脂填充的聚合物構成，不含玻璃布，熱阻小粘性好，能夠承受機械力及熱應力。作業流程pcb板怎么焊接PCB（ Printed Circuit Board），中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件。

國家統計局：2021年11月份制造業PMI為50.1%重回擴張區間11月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.1%，比上月上升0.9個百分點，位于臨界點以上，制造業重回擴張區間，表明我國經濟景氣水平總體有所回升。從企業規模看，大型企業PMI為50.2%，比上月略降0.1個百分點，繼續高于臨界點；中型企業PMI為51.2%，比上月上升2.6個百分點，高于臨界點；小型企業PMI為48.5%，比上月上升1.0個百分點，低于臨界點。從分類指數看，在構成制造業PMI的5個分類指數中，生產指數高于臨界點，新訂單指數、原材料庫存指數、從業人員指數和供應商配送時間指數均低于臨界點。

超厚銅蝕刻技術——由于銅箔超厚,業界尚無12oz厚銅芯板購買，如直接采用芯板加厚到12oz制作，則線路蝕刻非常困難，蝕刻質量難以保證；同時線路一次成型后其壓合難度也較大增加，面臨較大的技術瓶頸。為解決以上難題，本次超厚銅加工，結構設計時直接購買專門的的12oz銅箔材料，線路采用分步控深蝕刻技術，即銅箔先反面蝕刻1/2厚度→壓合形成厚銅芯板→再正面蝕刻得到內層線路圖形。由于分步蝕刻，其蝕刻難度較大降低，同時也降低了壓合難度。多層鋁基板打樣批量生產。

線路板廠領導經常巡視現場是具體表達對5S管理大力支持的方法之一，也就是經常性地到現場進行巡視，通常有組織的巡視活動是根據5S檢查表上的要求事項進行的。一般來說，我們希望領導在現場進行巡視的時候，不要受檢查表的局限，這樣，可以不拘泥于形式，從公司的大局出發，提出5S要求督促現場管理責任部門進行改善。如果太拘泥于檢查表的具體檢查項目，線路板廠領導就有可能失去對活動大局的有效把握。當然，如果領導認為自己對5S理解不足的話，偶爾使用檢查表進行巡視也不失為是一種學習5S的好辦法。LED燈PCB板設計加急打樣批量生產。pcb板怎么焊接

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銅基燒結印制電路板選材與散熱性能的分析研究目前行業的一些銅基板、鋁基板、鐵基板、金屬芯板，都是采用壓結技術制作，銅與印制電路板之間都是采用樹脂壓合而成，金屬芯板也只是中間加上金屬層，不同材料及疊構導熱不一樣，系數越高導熱散熱效果越好。產品設計人員已經考慮選用一些鋁基覆銅板、鐵基覆銅板、陶瓷基等材料的印制電路板作為功率器件的載體。印制電路板的材料及結構決定了產品的導熱及散熱效果，鋁基板、鐵基板、金屬芯板、銅基壓結等產品，導線與金屬散熱層之間都是高導熱環氧樹脂，相對普通印制電路板散熱能力有一定的提高，但對于一些高發熱、高可靠性的產品，以上四種類型產品仍無法滿足一些散熱更高要求，需要開發散熱性能更好的電子產品和印制電路板.研發銅基燒結印制電路板，比現有各種印制電路的散熱技術能提高30倍左右，為將來更高功率高散熱產品的發展奠定了堅實基礎。燒結焊料的選擇分析pcb板兩層