車牌識別系統：車牌識別系統（LPR）是智能交通系統（ITS）中關鍵技術之一。近年來，隨著ITS在社會生活中的大范圍應用，LPR的發展也非常快，已經逐漸地應用到我們的現實生活中了。由于LPR具有廣闊的發展前景，它的開發和研制工作不論是在國內還是在國外都受到很大的關注，它涉及的領域也非常廣闊，包括圖像處理、計算機、人工智能、模式識別、信息論等多門學科，是一門綜合的應用技術。當前，智能交通系統（ITS）在交通信息統計收集、路車間通信、停車場管理、無停車收費等領域應用越來越為廣。測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環境中。廣州地下車庫自動車牌識別系統廠家推薦

車牌識別停車場系統的安裝注意事項：1、道閘和一體機的安裝位置：道閘和一體機的安裝位置相當關鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘跟一體機之間的距離不能少于0.5米，攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側安全島為佳，以攝像機不伸出安全島和緊靠道閘主機但不影響道閘使用為原則。同時避免桿子在起降的過程中擋住攝像機鏡頭。車道的寬度也是道閘和一體機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不能太寬，過寬會影響車輛出入的識別，建議寬度為3.5米以下。2、監控攝像機的安裝高度和安全島尺寸：監控攝像機的視角范圍要涵蓋車輛車牌的位置，安裝高度一般為0.5-1.5米。識別距離適合在3~4米，安全島尺寸5.5米以上。廣州地下車庫自動車牌識別系統廠家推薦車牌識別系統采用高度模塊化的設計。

在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統、道路監控系統等。

車牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到普遍應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，較新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。車牌識別技術紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學特性。

車牌識別的技術指標：識別速度：識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。用一個攝像機采集的圖像，同時實現所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統工程預留接口。車牌識別設備安裝出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門欄桿機的控制設備結合，實現自動管理。廣州地下車庫自動車牌識別系統廠家推薦

車牌識別系統中采用的識別算法可以成功率高于99%，能夠適應多種惡劣環境。廣州地下車庫自動車牌識別系統廠家推薦

無人值守車牌識別停車場使用中會遇到哪些問題？問題一：無牌車怎么辦？關于無牌車，在進場的時候，掃一下我們收費的二維碼就可以了，出場時再次用手機掃描二維碼，支付停車費，然后系統自動為您起桿放行，TTS語音將為您播報：“祝您一路順風”?？萍紩r代，人性化時代！問題二：出不去怎么辦？車主可以通過現場的對講機，呼叫現場管理中心，若管理中心無人應答的時候，系統自動跳轉到到城市級管理中心，一時間為您解決難題！問題三：車主會不會用手機支付？目前很多車主不愿意手機支付的原因有，不愿意關注公眾號，更不愿意下載APP，“無人值守”時代將告訴你：不需要你關注，不需要下載，只需要你完成付款，便為您放行，沒有別的任何要求。廣州地下車庫自動車牌識別系統廠家推薦

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