吸塑修邊要求及常見問題如下：壓機加工完畢的工件，放置20分鐘（保證膠的初期固化）后方可進行修邊。修邊后用工具刮棱角或用120#－180#的砂紙倒棱，使PVC低于工件表面。并用酒精等稀料把背面的膠痕清理干凈。修邊時檢查質量，能修理的就地修理，不能修理的要挑選出來另行處理。吸塑后的工件要面對面、背靠背放置于平整的料架上。50塊一垛，重物壓于上面，防止工件變形，陳放時間不應少于24小時。膜壓工件達到中期固化的時間為24小時，完全固化需要7天，所以包裝前要確保工件陳放24小時以上。吸塑包裝方便于節省人力。廣西設備外殼吸塑加工制造

吸塑方式分為干式吸塑和濕式吸塑兩種方式。1、干式吸塑：粘合劑干化后，再進入機臺進行吸塑成為干式吸塑，一般在25℃的常溫情況下，膠水的干化時間為20-30分鐘。40℃環境下，膠水的干化時間為5-10分鐘。建議客戶在膠膜完全透明、無白色痕跡的情況下進行吸塑。但干化時間過長，可能會影響粘結效果。特別是對于加固化劑的場合，應盡量縮短干化時間。2、濕式吸塑：粘合劑在濕的狀態下，粘合劑未完全干透即進入機臺吸塑稱為濕式吸塑。濕式吸塑主要是針對客戶設備無法達到粘合劑的較低活化溫度或復合薄膜耐溫性很差的情況下使用，由于粘合劑在吸塑過程中水分未完全揮發，因此，吸塑時間要比干式吸塑長。廣西設備外殼吸塑加工制造在吸塑掛卡的過程當中都是采用離線方式對吸塑進行加工生產，倘若紙張過薄將不利于生產。

吸塑的性能，目前吸塑產品的吸塑性能沒有行業的標準，一般是根據客戶的要求來制造。通常在制造吸塑產品達到較終的吸塑效果所需要的要求有：在撕開吸塑包裝物品時，破壞界面應該在紙層的內部，只有塑料膜將紙層粘起來，吸塑的包裝才可以算是成功的。吸塑產品在過完吸塑油之后，必須要在一定的時間內進行吸塑，否則因為吸塑的性能下降，會影響吸塑的較終效果。絕大部分客戶要求面積要達到85%以上為合格，有很多的客戶使用測試，如果在一定的高度做垂直跌落測試，泡殼不脫落為合格。在吸塑掛卡的過程當中都是采用離線方式對吸塑進行加工生產，倘若紙張過薄將不利于生產。一般的紙張的重量需要大于300克，此種比較適合生產加工。

塑料型的包裝耐腐爛，只要不被損壞就可以循環使用，成型過程中片材收縮的把握的重要性，塑料吸塑包裝的使用好處就是靚麗物品，增加消費者對物品的選擇，當然包裝還能方便運輸，其實包裝在較早期也是為了方便運輸，然而慢慢的才走向了銷售。塑料吸塑包裝它很輕巧能方便攜帶，在環境上也不會造成太大的污染因為塑料是可循環使用的材料，包裝就是能更好的促進物品的銷售量。塑料包裝產品它的價格較低，對比起其他的包裝他能更好的節約您的消費和開支。選擇好包裝的方式也是很重要的，吸塑包裝產品的價值就是增加消費者的選擇，在促進銷售。吸塑外殼主要被應用于工程機械的領域。

吸塑方式分為干式吸塑和濕式吸塑兩種方式，介紹如下：1）干式吸塑：粘合劑干化后，再進入機臺進行吸塑成為干式吸塑，一般在25℃的常溫情況下，膠水的干化時間為20-30分鐘。40℃環境下，膠水的干化時間為5-10分鐘。建議客戶在膠膜完全透明、無白色痕跡的情況下進行吸塑。但干化時間過長，可能會影響粘結效果。特別是對于加固化劑的場合，應盡量縮短干化時間。2）濕式吸塑：粘合劑在濕的狀態下，粘合劑未完全干透即進入機臺吸塑稱為濕式吸塑。濕式吸塑主要是針對客戶設備無法達到粘合劑的較低活化溫度或復合薄膜耐溫性很差的情況下使用，由于粘合劑在吸塑過程中水分未完全揮發，因此，吸塑時間要比干式吸塑長。通常情況下，盡量不要使用濕式復合，特別是加熱時間短的吸塑操作。否則，成品有可能出現滑膠現象。吸塑工藝特點：可以不采用高頻封邊工藝。廣西設備外殼吸塑加工制造

醫療設備外殼吸塑加工是一個精細的技術活。廣西設備外殼吸塑加工制造

厚片吸塑工藝在汽車塑料保險杠的優勢如下：隨著汽車的發展，工程塑料在汽車工業上普遍應用，汽車的保險杠是車身件的一種配件，作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。汽車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型和諧統一美觀，追求本身的輕量化。汽車前后保險杠都是用塑料厚片吸塑工藝制成的厚片吸塑件。為什么采用塑料保險杠，首先安全考慮，汽車在碰到行人時候，塑料比金屬傷害小得多，如果從駕駛員，車內乘客考慮，在汽車受到碰撞時塑料汽車杠同樣傷害小于金屬傷害。廣西設備外殼吸塑加工制造