同發達國家相比，我國冷鏈物流的各個環節目前還缺乏系統化、規范化、連貫性的運作，導致“斷鏈”現象嚴重，冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下，冷鏈物流的發展還應進一步得到物聯網、大數據、云計算與人工智能等新興技術的賦能，進而通過技術集成化、信息系統化、裝備智能化、運作集約化的轉型與升級，提高效率，降低成本。新零售時代里冷鏈的盛宴已經在路上，保溫籠車是一款非常適合用在生鮮產品和凍品的長效保溫載具。大范圍的被應用在傳統商超和新零售企業的冷鏈配送。保溫籠車使冷鏈閉合成為可能，裝卸車時不會有溫度流失。德國蓋博哈特Gebhardt生鮮配送用保溫籠車廠家供應

1775年庫侖提出了潛熱的概念，并發明了冰量熱器 ；1809年美國人發現了壓縮式制冷的原理；1824年德國人發現了吸收式制冷的原理；1834年 波爾金斯造出了蒸氣壓縮式制冷機；1844年約翰.高里制成了制冷和空調用的空氣制冷機；1858年尼斯取得了冷庫設計美國專利 ；1859年卡列設計制造了氨水吸收式制冷機；1874年皮特采用二氧化硫作為制冷劑 ；1875年林德設計成功氨制冷機。20世紀以后，制冷技術有了更大的發展。保溫籠車是制冷技術發展的一個突出體現。德國蓋博哈特Gebhardt生鮮配送用保溫籠車廠家供應保溫籠車可以在整個服務期內保持恒定的保溫效果。

當前冷鏈行業發展迅猛，主要受兩個行業的影響：一是醫藥行業，用于急性救治的藥品很多都需要冷藏，必須用冷鏈來配送；二就是生鮮電商行業，這個行業的涉及范圍很廣，關乎國民生計的農、林、牧、漁等四大行業甚至更多細分行業的產品都需要保鮮運輸，生鮮電商行業的巨大市場加速了對冷鏈的需求。只是這兩個行業，就讓冷鏈行業得以迅猛發展。保溫籠車使用簡單并且可以滿足醫藥行業和生鮮行業的配送需求，因為也得到了廣大客戶的青睞。

從加工的溫度來分食品包括冷藏食品、冷凍食品和速凍食品；從加工程度食品分為生鮮農產品（糧谷、薯、豆類；果蔬、花卉；畜禽肉、水產品；）和調制加工食品等；從社會消費角度食品分為宅食食品、餐飲廚房食品、團膳食品、交通旅游食品等；從產品種類食品分為面米制品、肉制品、蛋奶制品、水產制品、果蔬制品、冷飲、菜肴、配餐食品等。冷鏈物流針對的是冷藏食品、冷凍食品和速凍食品，而保溫籠車是運輸這些食品的載具，是冷鏈物流中的運輸環節上的載具。裝有腳輪的保溫籠車，在狹窄的街道、小巷和走廊里的拖動轉彎完全不是問題。

我國是農產品生產與消費大國，但冷鏈生鮮食品的規模則遠低于世界發達國家。目前果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別在15%、25%、30%左右；冷藏運輸率分別為 20%、40%、50%左右；而歐、美、加、日等發達國家果蔬、水產冷鏈流通率均達到95%以上，肉禽則達到近100%；未來5～10年，冷鏈食品仍將保持15%～20%的增速。冷鏈生鮮食品的發展規模必須有配套的冷鏈配送，保溫籠車可以確保冷鏈配送環節中的食品安全。使用冰排后，保溫籠車可以提供長達24小時的冷鏈安全，長效保溫可以滿足冷鏈食品的配送需求。保溫籠車采用干冰，適合需要長時間運輸的速凍食品。比優特同款無源冰箱保溫籠車商品批發價格

保溫籠車的沖擊保護裝置，提供一個穩定的緩沖區，以防止在物流使用環節出現裂縫和刮傷。德國蓋博哈特Gebhardt生鮮配送用保溫籠車廠家供應

無論大企業還是小企業，發展冷鏈項目就需要購買冷鏈設備，冷鏈設備的發展也開始走向多樣化。像保溫籠車就是針對更小單位的配送過程中的保鮮設備，保溫籠車的出現及應用一定程度上也促進了生鮮電商的快速發展。保溫籠車之所以能被廣泛應用一個是因為它自帶輪子，使用簡單，即使是在狹窄的道路上，也能輕松操作。還有一個原因就是保溫籠車可以提供長達24小時的食品安全，而且在運輸途中全程冷鏈閉合，不會因為裝卸貨等待時間流失溫度。此外保溫籠車真正意義上實現了普通貨物和生鮮凍品使用一輛普通卡車進行混合配送。德國蓋博哈特Gebhardt生鮮配送用保溫籠車廠家供應

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